Zarco se připravuje na Suzuku
Hvězda MotoGP Johann Zarco se pokusí o druhé vítězství v
řadě v japonském kole mistrovství světa FIM Endurance.
Zdroj a foto: FIM
34letý Francouz si udělal čas během příprav na 46. ročník vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8 Hours, aby odpověděl na pět klíčových otázek.
Po vítězství při svém debutu v EWC v Suzuce v loňské sezóně,
co vás přivedlo zpět a jak jste si jistý opakováním vítězství, zejména s Ikerem
Lecuonou, který se připojil k vám a Takumi Takahashimu v sestavě Honda HRC?
"Jsem velmi rád, že se vracím jako člen týmu Honda HRC do
tohoto tradičního a prestižního závodu. Do Suzuky si přinesu svou dobrou formu
z MotoGP a s tímto triem máme jasně šanci na vítězství. Jestli budeme mít
dostatečný náskok k vítězství, to nevím, ale musíme udělat všechno správně.
Iker ale po mně absolvoval několik velmi dobrých testů. Moje testy byly dobré.
Stále jsme byli schopni dobře pracovat a získat dobrý pocit z deště. Bylo to
také velmi poučné na osychající trati, zejména na trati, kde jedno kolo trvá
přes dvě minuty. To nám umožnilo shromáždit informace pro správu pneumatik.
Druhý den jsme pak mohli absolvovat několik kol na suché trati a otestovat
mnoho nastavení."
Co se na vaší Hondě změnilo oproti roku 2024?
"Největší změnou je pérování. Loni jsme jezdili s pérováním
Showa, zatímco letos používáme odpružení Öhlins. To byla tedy priorita testů:
nastavit motorku s tímto novým pérováním. Moc se mi líbila stabilita, kterou
Öhlins poskytuje při brzdění. Myslím, že je ještě co vylepšovat, zejména co se
týče snadnosti jízdy, aby bylo možné jet rychleji, aniž by bylo nutné více
tlačit na plyn."
V loňském roce jste řekl, že se máte od svých týmových
kolegů hodně co učit a že se musíte přizpůsobit. Vzhledem k vašim zkušenostem a
vítězství v roce 2024, byl váš přínos v oblasti nastavení dosud větší?
"Protože se mi podařilo nastavit velmi dobré tempo hned od
prvního testu, mohl jsem vyzkoušet různá nastavení motocyklu. Cílem bylo
poskytnout zpětnou vazbu a informace Hondě a porovnat je s tím, co by se mohlo
líbit mému kolegovi z týmu Takumi Takashimu. Navzdory všemu si myslím, že
Suzuka je velmi technická trať a nejvíce času lze ušetřit spíše díky znalosti
tratě než snahou o dokonalé nastavení motocyklu pro různé styly jízdy."
Jack Miller se letos zúčastní také japonského kola EWC.
Myslíte si, že vaše účast před 12 měsíci a vaše vítězství vzbudily ještě větší
zájem o Suzuka 8 Hours?
"Upřímně si to myslím. Loni jsem se odvážil přijmout tuto
výzvu a užil jsem si to, vítězství bylo skvělé. Myslím, že Jackova přítomnost
je pro Yamahu dobrá věc; kromě motocyklu YART budou mít k dispozici ještě
jeden. Bude mít také několik dobrých jezdců. Navíc pro Jacka to možná není
zrovna nejlepší období, ale pokud to vyjde, určitě mu to umožní získat body s
Yamahou."
Jak zvládáte všechny ty cesty během sezóny MotoGP, zejména s
ohledem na časové rozdíly?
"Bylo to plánované a stálo to za to, protože je to další
zkušenost, jak co nejlépe zvládat sezóny MotoGP z roku na rok. Příští rok
pravděpodobně absolvuji pouze jeden test. Letos byly dva testy možná trochu
moc, i když mi to umožnilo seznámit se se Suzukou za deště. Nyní, když jsem
získal tuto další zkušenost, budu opatrnější a upřednostním sezónu MotoGP,
protože tam je úroveň nejnáročnější. Sebemenší pokles energie nebo formy je
okamžitě cítit."
46. ročník vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8 Hours se koná od 1. do 3. srpna 2025.