YART Yamaha připravena na obhajobu titulu EWC

Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, který tvoří Marvin Fritz, Karel Hanika a Leandro Mercado, je připraven zahájit obhajobu svého titulu z mistrovství světa vytrvalostních závodů FIM a usiluje o zajištění dvou vítězství za sebou na 24 Heures Motos v Le Mans od 16. do 19. dubna.
Foto: Yamaha

Úřadující mistři světa FIM ve vytrvalostních závodech se po dlouhé zimní sezóně dychtí vrátit do akce. Poté, co v roce 2025 získali titul tím nejdramatičtějším možným způsobem, je tým připraven znovu se utkat se všemi soupeři v rámci 49. ročníku legendárního závodu 24 Heures Motos.

Tým YART se snaží zdvojnásobit své úsilí poté, co si v loňském ročníku závodu zajistili své první vítězství v Le Mans, kde byli v dominantní formě na okruhu Bugatti. Fritz si zajistil pole position s novým rekordem na kolo 1:34,489 a nakonec zvítězil s časem 1:37,290.

Rakouský tým vypadal v předsezóně silně a oficiální test před Le Mans dokončil celkově na třetím místě. Poté pokračovali v přípravě v úterních soukromých trénincích v Le Mans, kde dopoledne zakončili s časem 1:36,078 na pátém místě a odpoledne si čas vylepšili na 1:36,070, což je po doladění nastavení vozu R1 s pneumatikami Bridgestone posunulo na celkově šesté místo.

YART má pro rok 2026 nového jezdce, Leandra "Tatiho" Mercada. Třiatřicetiletý Argentinec nahrazuje v týmu Jasona O'Hallorana a bývalý jezdec mistrovství světa FIM Superbike s sebou přináší bohaté zkušenosti s vytrvalostními závody, protože YART se snaží zajistit si svůj čtvrtý titul v EWC a třetí za čtyři roky.

Jeden z nejznámějších vytrvalostních závodů na světě, inaugurační 24 Heures Motos, se konal v roce 1978. Od svého vzniku využívá 4,185 km dlouhý okruh Bugatti Circuit, jehož náročné uspořádání zahrnuje slavnou startovní/cílovou rovinku Le Mans, pneumatiky Dunlop Esses a Ford Chicane, a také klikatý vnitřní prostor, který vyžaduje od jezdců neustálé soustředění.

Akce na trati začíná ve čtvrtek dvouhodinovým volným tréninkem v 10:00, poté první kvalifikace začíná v 15:50. Druhá kvalifikace začíná v pátek v 10:20, zatímco závod začíná tradičním běžeckým startem v sobotu v 15:00.

Marvin Fritz
"Nemůžu se dočkat čtvrtka. Zimní testování proběhlo skvěle, ale soukromý trénink v úterý pro nás nebyl ideální. Hodně jsme se trápili s přilnavostí, zejména na pneumatikách, které jsme si připravili během předběžného testu před dvěma týdny. Ty pneumatiky nám celý den nefungovaly, i když se zdálo, že fungují pro jiné týmy, takže to bylo trochu zvláštní. Nakonec jsme našli nějaká řešení, ale v té době už náš čas na trati skončil. Na čtvrtek si uděláme plán s dvouhodinovým volným tréninkem, po kterém bude následovat kvalifikace a noční trénink. Celkově si jsme jisti. Motorka funguje a kluci odvádějí skvělou práci, zkoušejí různé věci. Jsme si jisti, že se můžeme vrátit tam, kam patříme, do čela. Díky týmu za to, že pracoval tak tvrdě, jak jen mohl, a pokaždé vydal 100 %. Uděláme vše pro to, abychom měli ve čtvrtek a v pátek dobrou kvalifikaci, dokončili závod a získali co nejvíce bodů. To je hlavní cíl a dokončit závod v silné pozici, abychom letos obhájili titul."

Karel Hanika
"Zima konečně skončila a já se těším, až zase budu jezdit. Byla to dlouhá předsezóna a hodně jsme testovali. S novým týmovým kolegou "Tatim" bylo samozřejmě nejdůležitější, aby se v týmu cítil vítán a aby si zvykl na motorku. Po dlouhé zimě to bylo důležité i pro mě a Marvina. Bylo skvělé být ve Španělsku, pak v Rijece a teď konečně tady v Le Mans. Odvedli jsme spoustu práce a na motorce se cítíme docela dobře. Vím, že do závodu máme ještě co dělat, protože v některých oblastech ještě nemáme stoprocentně jasno. Na zbytek se moc těším. Máme skvělé vzpomínky z loňského roku, takže se samozřejmě pokusíme o to samé. Bude to extrémně těžké, protože konkurence je super silná, ale věřím ve svůj tým, ve své týmové kolegy a v Yamahu, že budeme tam, kam patříme."

Leandro Mercado
"Konečně je tu závodní týden. Jsem opravdu spokojený s tím, jak zima proběhla. Absolvovali jsme mnoho testů a věřím v tým i své týmové kolegy. Odvedli jsme spoustu práce a pokaždé se to pro mě zlepšovalo, jak jsem se dozvídal více o motorce, pneumatikách a mnoha nových věcech. Pocit je dobrý. Během soukromého tréninku jsme provedli rozsáhlé testování, abychom ji dále vylepšili, takže jsme si jisti. Myslím, že je stále třeba vylepšit některé detaily, ale celkově je pocit pozitivní. Těším se na oficiální tréninky a závod. Udělejme, co bude v našich silách."