Yamaha oznámila restrukturalizaci programu MXGP
Společnost Yamaha
Motor Europe oznámila strategickou restrukturalizaci svého programu v rámci
mistrovství světa FIM v motokrosu. Změny přinášejí nový provozní model pro
tovární tým Yamaha Factory Racing MXGP a zároveň znamenají ukončení tovární
účasti Yamahy v kategorii MX2.
Foto: Yamaha
Tato restrukturalizace navazuje na otevření nového, účelově vybudovaného střediska pro výzkum a vývoj v oblasti motorsportu společnosti Yamaha Motor Europe, které se nachází v areálu Yamaha Campus v italském městě Gerno di Lesmo. Vývoj pro šampionát MXGP bude v tomto středisku centralizován, čímž se model vývoje přizpůsobí postupům používaným u divizí silničních závodů a dálkových rallye.
V rámci nové struktury převezme společnost Yamaha Motor Europe přímé řízení továrního týmu Yamaha Factory Racing MXGP, včetně odpovědnosti za jeho každodenní chod a širší technický vývoj programu MXGP.
Tento krok je součástí širší strategie, jejímž cílem je soustředit zdroje na návrat značky Yamaha na nejvyšší stupeň vítězů v královské třídě MXGP. V zájmu dosažení tohoto cíle ukončí Yamaha Motor Europe s okamžitou platností svou tovární účast v šampionátu MX2.
Další podrobnosti o nové struktuře týmu Yamaha Factory Racing MXGP, včetně informací o vedení a kompletním jezdeckém složení, budou oznámeny v pravý čas.
Andrea Dosoli, ředitel divize
motorsportu společnosti Yamaha Motor Europe:
"Yamaha se může pochlubit bohatou historií v závodech
mistrovství světa v motokrosu (MXGP). V rámci snahy o návrat na nejvyšší stupeň
vítězů v královské třídě nyní přeorientováváme naše zdroje na sezónu 2027. Tým
Yamaha Factory Racing MXGP bude fungovat v rámci nové, centralizované struktury
v našem středisku pro výzkum a vývoj motorsportu v Gerno di Lesmo. Souběžně se
zvýšenými investicemi do MXGP ukončíme tovární účast v MX2 a provedeme
restrukturalizaci našich programů EMX250 a EMX125. Rád bych upřímně poděkoval
Hansi Corversovi a Kemea Teamu za jejich přínos k úspěchům značky Yamaha v
šampionátech MXGP i MX2. Jejich úsilí bylo klíčové pro zisk titulu mistra světa
v MX2 v roce 2021 s jezdcem Maximem Renauxem a také pro čtyři tituly v
hodnocení konstruktérů pro Yamahu.
Rád bych rovněž poděkoval Wimovi Huttenovi a Hutten Metaal Teamu za jejich
neochvějné nasazení a profesionalitu. Jejich odhodlání sehrálo klíčovou roli v
úspěchu značky Yamaha, zejména v šampionátu EMX250, kde od roku 2020 zajistilo
tituly pro Thibaulta Benistanta, Ricka Elzingu a Andreu Bonacorsiho."

