WorldSBK test Jerez – středa

Bassani nejrychlejší v Jerezu, Bimota při návratu do WorldSBK ohromila svět.
Zdroj a foto: Dorna WorldSBK Organization

* Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing) zajel nejrychlejší kolo druhého dne testu v Jerezu s časem 1'38,478 a vedl výsledkovou listinu. Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing) byl s časem 1'38,679 těsně za ním na druhém místě a vedle Bassaniho se poprvé objevil s Bimotou.
* Garrett Gerloff (Kawasaki Puccetti Racing), který ve svém druhém dni s Kawasaki udělal dojem, skončil třetí poté, co po většinu tréninku vedl, s časem 1'39,229.
* Xavi Vierge (Team HRC) se v závěru testu zlepšil na čtvrté místo a zajel čas 1'39,438, zatímco Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) skončil šestý.
* Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) skončil pátý s časem 1'39,749, než předčasně ukončil svůj den.
* Ve druhém dni testování WorldSBK pokračoval Ryan Vickers (Motocorsa Racing) v adaptaci na svůj stroj Panigale V4 R a zajistil si sedmé místo s nejlepším časem 1'40,027, a to i přes pozdní pád v první zatáčce.

Návrat značky Bimota do mistrovství světa MOTUL FIM Superbike nemohl začít lépe. Axel Bassani a Alex Lowes s novým strojem na trati obsadili během druhého dne 1. místo a díky sérii rychlých a pozdních kol se na okruhu Circuito de Jerez - Angel Nieto dostali do čela. Oba jezdci Bimoty byli jedinými závodníky na trati, kteří se dostali pod hranici 1'38, i když jejich nejlepší čas byl o něco pomalejší než nejrychlejší z prvního dne.

Oba jezdci týmu Bimota by Kawasaki Racing, Axel Bassani a Alex Lowes, skončili při testování nového motocyklu v Jerezu na prvním a druhém místě. Testovací jezdec Florian Marino dokončil své povinnosti v úterý a ve středu se jich ujali oba závodní jezdci. Bassaniho nejlepší čas byl 1'38,478, který zajel ve svém posledním kole, a skončil o něco málo přes dvě desetiny před Lowesem, který zajel čas 1'38,679, když získal pozici P2. Bimota se svými závodními jezdci skončila na 1. a 2. místě. Oba se soustředili na to, aby se dostali do tempa na motocyklech Bimota, protože italská značka se vrací do WorldSBK, přičemž dvojice absolvovala 143 kol. Bassaniho čas byl však pomalejší než čas Nicolo Bulegy (Aruba.it Racing - Ducati) z prvního dne, kdy jezdec s číslem 11 dosáhl času 1'38,142 sekundy.

Jediný jezdec Kawasaki na startovním roštu, Garrett Gerloff (Kawasaki Puccetti WorldSBK Team), se dostal do čela průběžného hodnocení druhého dne, když zajel čas 1'39,229. Američan měl nové komponenty 2025 včetně vylepšeného motoru pro svou ZX-10RR a modernizace pérování, protože pokračoval v adaptaci na motocykl, s nímž bude závodit příští rok. Gerloff byl ve středu jedním z nejvytíženějších jezdců na trati, když nasbíral 90 kol. Texasan vedl až do závěrečné půlhodiny jízdy, kdy si #31 podali Bassani a Lowes.

Ve středu byly na trati tři Hondy - méně než včera, kdy byly čtyři, protože Tetsuta Nagashima absolvoval pouze jeden den. Xavi Vierge (Team HRC) byl z této trojice nejrychlejší, když zajel pozdní kolo za 1'39,438 a nakrátko se posunul na druhé místo, než byl odsunut na čtvrté. Jezdec s číslem 97 absolvoval na svém motocyklu CBR1000RR-R 86 kol, přičemž se zaměřil zejména na nastavení, odpružení a elektroniku. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda), který měl k vyzkoušení položky, jež ho přiblížily strojům Teamu HRC, byl šestý poté, co se 77 odjetými koly dosáhl času 1'39,841. Tommy Bridewell (Honda Racing UK) byl osmý nejrychlejší s nejrychlejším časem 1'41,155, ačkoli jeho den narušil highside v šesté zatáčce několik hodin před koncem závodu.

Vzhledem k tomu, že Bulega po úterních jízdách ukončil svůj testovací program, byl ve středu jediným jezdcem týmu Aruba.it Racing - Ducati na trati jeho týmový kolega Alvaro Bautista. Bautista, který se snažil o reset po úterní havárii, zajel nejlepší čas 1'39,749 a během půldenního testu absolvoval 55 kol, při nichž mu pozdní změna nastavení pomohla k lepší jízdě na motocyklu. Ryan Vickers (Team Motocorsa Racing) byl ve středu druhou Ducati na trati a s 66 koly na kontě skončil na sedmém místě, když zajel nejlepší čas 1'40,027, ačkoli jeho test skončil předčasně, když měl necelou hodinu před koncem pád v první zatáčce.

Na trati v Jerezu byli tři jezdci WorldSSP. Tom Booth-Amos (PTR Triumph) byl nejrychlejší, když zajel čas 1'42,509 a absolvoval 40 kol, Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) byl jen o 0,014 pomalejší než #69. Oettl se vrací do WorldSSP pro rok 2025 na stroji Ducati Panigale V2, přičemž test v Jerezu byl jeho první akcí v této třídě po třech letech a během druhého dne přidal 68 kol. Oli Bayliss testoval po boku Booth-Amose a skončil s nejlepším časem 1'43,182, přičemž také absolvoval 40 kol.

WorldSBK test Jerez – středa
1 47 wsbk Axel BASSANI ITA bimota by Kawasaki Racing bimota 76 75 1:38.478 ---- ---- 270,0
2 22 wsbk Alex LOWES GBR bimota by Kawasaki Racing bimota 67 67 1:38.679 0.201 0.201 268,7
3 31 wsbk Garrett GERLOFF USA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki 90 21 1:39.229 0.751 0.550 270,0
4 97 wsbk Xavi VIERGE XV1 ESP Team HRC WSBK Honda 53 52 1:39.438 0.960 0.209 270,0
5 20 wsbk Alvaro BAUTISTA AB2 ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati 37 34 1:39.749 1.271 0.311 275,5
6 19 wsbk Alvaro BAUTISTA AB1 ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati 18 5 1:39.764 1.286 0.015 275,5
7 95 wsbk Tarran MACKENZIE GBR Petronas MIE Racing Honda Honda 77 14 1:39.841 1.363 0.077 270,0
8 297 wsbk Xavi VIERGE XV3 ESP Team HRC WSBK Honda 33 32 1:39.880 1.402 0.039 269,3
9 18 wsbk Ryan VICKERS RV2 GBR Motocorsa Racing Ducati 61 20 1:40.027 1.549 0.147 272,7
10 17 wsbk Ryan VICKERS RV1 GBR Motocorsa Racing Ducati 5 3 1:40.542 2.064 0.515 272,0
11 46 wsbk Thomas BRIDEWELL TB1 GBR Honda Racing UK Honda 40 27 1:41.155 2.677 0.613 264,7
12 69 wsbk Thomas BOOTH-AMOS GBR PTR Triumph Triumph 40 8 1:42.509 4.031 1.354 236,8
13 5 wssp Philipp OETTL PO1 GER Aruba WSS Ducati 58 13 1:42.523 4.045 0.014 239,5
14 150 wsbk Oli BAYLISS MON PTR Triumph 40 22 1:43.182 4.704 0.659 234,8
15 146 wsbk Thomas BRIDEWELL TB2 GBR Honda Racing UK Honda 0 0 PIT EXIT ---- ---- 245,5