WorldSBK Francie 2026 – preview

WorldSBK se ve Francii vrací z letní přestávky, Bulega má potenciální šanci na zisk titulu, bude to těžké, ale mohlo by se to stát.
Zdroj a foto: Dorna WorldSBK Organization / WorldSBK.com

Mistrovství světa superbiků MOTUL FIM se tento týden vrací do akce na okruhu Circuit de Nevers Magny-Cours, kde devátý podnik sezóny 2026 odstartuje akci po letní přestávce. Je to klíčová část sezony, protože jezdci se snaží definitivně určit svou budoucnost nebo zakončit rok na vrcholu, a to vše začíná francouzským závodem Acerbis v Magny-Cours.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) je na pokraji zisku letošního titulu a mohl by ho získat v Magny-Cours, pokud porazí svého týmového kolegu Ikera Lecuonu o 53 bodů – "Bulegas" by musel opustit Francii s náskokem 186 bodů nebo více před svým týmovým kolegou, přičemž současný rozdíl je 133. Na druhou stranu, aby Bulega oddálil svůj moment zisku titulu o další kolo, stačí jezdci číslo 7 získat během víkendu pouze 10 bodů – vzhledem k jeho formě s jedním vítězstvím a 19 druhými místy v posledních 21 závodech se zdá pravděpodobné, že to udělá. Bulega má v Magny-Cours pět umístění na stupních vítězů, včetně dvou vítězství, zatímco Lecuona na stupních vítězů Magny-Cours ještě nestál.

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) se bude snažit o návrat na stupně vítězů poprvé od úvodního kola sezóny, vloni se mu podařilo s motocyklem KB998 Rimini ve všech třech závodech v Magny-Cours dostat na stupně vítězů. Jeho bratr Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) bojoval o stupně vítězů celou sezónu, i když loňský rok byl pro jezdce s číslem 14 trochu zklamáním, když v prvním závodě skončil devátý a z obou nedělních závodů odstoupil. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) se samozřejmě bude snažit upevnit si třetí místo v celkovém pořadí umístěním na stupních vítězů, ale rok 2025 byl hotovou katastrofou, protože odstoupil ze všech tří závodů. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) byl po celý rok blízko stupňů vítězů a v této formě se bude snažit pokračovat i ve Francii.

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a jeho týmový kolega Danilo Petrucci využili dvoudenního testu v srpnu v Magny-Cours, aby se seznámili s tratí, zejména pro Oliveiru, který tam bude závodit poprvé. Petrucci tam v roce 2024 startoval ve všech třech závodech a doufá, že francouzské kolo nastartuje silný konec roku. Testu se zúčastnilo také duo Honda HRC Jake Dixon a Somkiat Chantra, kteří se připravovali na svou první návštěvu Magny-Cours. Sam Lowes se také vydal na trať, kde využil teplot vzduchu nad 35 stupňů Celsia. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) se sice nesvezl na závodní motorce, ale několik dní po testu se na okruhu objevil na své Ducati Panigale V4 S, aby se s tratí seznámil a usiloval o to, aby se držel v první desítce.

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) si v Magny-Cours vždy vedl dobře. V roce 2024 se umístil na stupních vítězů, když závodil za BMW, zatímco jeho jediná pole position ve WorldSBK přišla ve francouzském závodišti v roce 2023. Vzhledem k formě, kterou Texan letos předvedl, by se mohl dostat na stupně vítězů? Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) je dvojnásobným vítězem ve francouzském závodišti a bude se snažit vrátit do své nejlepší formy před posledními čtyřmi koly sezóny, zatímco Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) hledá své první umístění na stupních vítězů ve francouzském závodě od druhého závodu v roce 2022.

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) čeká na stupně vítězů ve Francii déle, protože stál na stupních vítězů v prvním závodě v roce 2021 – svém prvním závodě WorldSBK v Magny-Cours – ale od té doby ne. Nicméně v roce 2020 tam ve WorldSSP vyhrál. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) dosud nezávodil ve WorldSBK na francouzském okruhu, ale zde ve WorldSSP byl neuvěřitelně silný: když jel na strojích Yamaha, skončil na stupních vítězů pouze jednou, když v roce 2024 havaroval v mokrém v prvním závodě. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) si v minulosti na strojích Honda vedl v Magny-Cours dobře, často v první desítce, zatímco Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) má na kontě dvě šestá místa v Magny-Cours, což je jeho nejlepší výsledek ve WorldSBK. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) si v loňském roce v prvním závodě připsal své jediné umístění v první desítce ve WorldSBK a bude se snažit to zopakovat, zatímco jeho týmový kolega Mattia Rato závodí na francouzském okruhu ve WorldSBK poprvé.

Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) byl v Donington Parku po těžké nehodě ve druhém volném tréninku prohlášen za nezpůsobilého a od té doby podstoupil operaci svých zranění. Pokud má závodit ve Francii, bude muset ve čtvrtek absolvovat jako předkolo lékařskou prohlídku. Totéž platí pro nováčka Alberta Surru (Motocorsa Racing), který kvůli zranění ramene, které se objevilo po 3. tréninku, přišel o závody ve Velké Británii. Surra si loni v Magny-Cours zajistil své jediné umístění na stupních vítězů WorldSSP, kde zastupoval Aldiho Mahendru (AS BLU CRU Racing Team). Ve stejném roce si na historickém závodišti připsal vítězství v mistrovství Evropy Moto2.

Pohled do celkové klasifikace:
Vedoucí jezdec šampionátu Nicolo Bulega (Aruba.It Racing – Ducati) vstupuje do posledních čtyř kol sezóny se 491 body. Ital má aktuálně sérii 37 umístění na stupních vítězů v řadě, což je nejdelší aktivní série ve WorldSBK.
Za ním je týmový kolega Iker Lecuona, který drží druhé místo s 358 body. Španěl si připsal své první vítězství ve WorldSBK v předchozím kole v Donington Parku a nedávno prodloužil smlouvu s Aruba.it Racing – Ducati.
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) uzavírá aktuální první trojku šampionátu s 211 body. Má 29bodový náskok před Alexem Lowesem (bimota by Kawasaki Racing Team), který má 182 bodů.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) uzavírá první pětku se 177 body, o pět bodů méně než jeho bratr.

Časový plán WSBK v Magny Cours 2026

Pátek 4. září 2024
09:00-09:25 – Yamaha R3 bLU cRU World Cup volný trénink
09:40-10:05 – WorldSPB volný trénink
10:20-11:05 – WorldSBK volný trénink č. 1
11:20-12:00 – WorldSSP volný trénink
13:15-13:40 – Yamaha R3 bLU cRU World Cup Superpole
14:10-14:35 – WorldSPB Tissot Superpole
15:00-15:45 – WorldSBK volný trénink č. 2
16:00-16:40 – WorldSSP Tissot Superpole

Sobota 5. září 2024
09:00-09:10 – WorldSPB warm up
09:20-09:30 – WorldSSP warm up
09:40-09:00 – WorldSBK volný trénink č. 3
10:20 – Yamaha R3 bLU cRU World Cup závod č. 1 (9 kol / 39,699 km)
11:15-11:30 – WorldSBK Tissot Superpole
13:00 – WorldSPB závod č. 1 (11 kol / 48,521 km)
14:00 – WorldSSP závod č. 1 (19 kol / 83,809 km)
15:30 – WorldSBK závod č. 1 (21 kol / 92,631 km)

Neděle 6. září 2024
09:00-09:10 – WorldSSP Warm Up
09:20-09:30 – WorldSBK Warm Up
09:40-09:50 – WorldSPB Warm Up
10:10 – Yamaha R3 bLU cRU World Cup závod č. 2 (9 kol / 39,699 km)
11:10 – WorldSBK závod Tissot Superpole (10 kol / 44,110 km)
12:40 – WorldSSP závod č. 2 (19 kol / 83,809 km)
14:00 – WorldSBK závod č. 2 (21 kol / 92,631 km)
15:15 – WorldSPB závod č. 2 (11 kol / 48,521 km)