WorldSBK Estoril 2025 – preview

Bulega udržuje boj o titul naživu, zatímco WorldSBK míří do Portugalska.
Zdroj a foto: Dorna WorldSBK Organization

Průběžné pořadí šampionátu
S 523 body z 10 kol z 12 pokračuje Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ve vedení průběžného pořadí WorldSBK.Pouhých 36 bodů za ním je Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) se 487 body. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) drží třetí místo s 284 body a má 30bodový náskok před Andreou Locatellim (Pata Maxus Yamaha). Locatelli má 254 bodů, jen o jeden více než Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), který díky dvěma pódiovým umístěním v Aragonu snížil náskok.

Šance Razgatlioglua na titul
S náskokem 36 bodů a 124 body, které jsou ještě k dispozici před Estorilem, by si Razgatlioglu mohl zajistit titul již v 2. závodě. K tomu musí v tomto kole získat o 26 bodů více než Bulega.

Historické výsledky
V Estorilu v roce 2024 vyhrál Razgatlioglu 1. i 2. závod, zatímco Bulega zvítězil v závodě Tissot Superpole Race.
Bautista loni na portugalském okruhu obsadil dvakrát pódiové umístění.
Celkově Razgatlioglu a Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) zaznamenali v Estorilu po čtyřech vítězstvích, zatímco Bautista a Bulega jsou jedinými dalšími jezdci na současné startovní listině, kteří zde zvítězili.

Aktualizace startovní listiny pro rok 2026
Od závodu v Aragonu ovlivnilo startovní listinu WorldSBK pro rok 2026 několik oznámení:
Xavi Vierge (Honda HRC) přestoupí do týmu Pata Maxus Yamaha, kde nahradí Jonathana Reu, který končí kariéru.
Honda HRC představí zcela novou sestavu s Jakem Dixonem a Somkiatem Chantrou, který se stane prvním thajským jezdcem na plný úvazek ve WorldSBK.
BMW potvrdilo, že Miguel Oliveira se připojí k týmu a doplní tak jeho jezdce pro rok 2026.

Okruh Circuito do Estoril
Okruh Estoril se nachází na západním pobřeží Portugalska, méně než 40 km od hlavního města Lisabonu. Trať měří 4,182 km a zahrnuje čtyři levotočivé a devět pravotočivých zatáček, stejně jako velmi dlouhou rovinku. Okruh se v kalendáři WorldSBK objevuje letos již posedmé, poté co se zde konaly závody v letech 1988, 1993, 2020-2022 a 2024.

"El Turco" by mohl získat titul již v neděli v Estorilu, pokud během víkendu předstihne "Bulegase" o 26 bodů.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) je na pokraji zisku třetího titulu mistra světa v MOTUL FIM Superbike World Championship, a to již po závodě EICMA Estoril, přestože Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) vyhrál poslední dva závody. "El Turco" má před závodem na okruhu Circuito Estoril náskok 36 bodů a aby se stal mistrem, potřebuje v neděli získat 62 bodů více než Bulega.

Loňská návštěva Estorilu se zapsala do historie, když Bulega porazil Razgatlioglua v závodě Tissot Superpole Race o pouhých 0,003 sekundy, a nic nenasvědčuje tomu, že by závody v Portugalsku nebyly po třech epických bitvách v Aragonu stejně vyrovnané. Bulega je samozřejmě v pozici, kdy musí porazit Razgatlioglua a doufat, že se mezi ně dostanou další jezdci, aby měl šanci zvrátit deficit. Na druhou stranu si #1 může titul udržet, pokud odjede z Estorilu s 62bodovým náskokem před Bulegou. Titul lze získat pouze v 2. závodě, ale 1. závod a Superpole Race naznačí, zda je to možné.

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) má stále šanci na bronz, když vede o 30 bodů před Andreou Locatellim (Pata Maxus Yamaha) a o 31 bodů před Alvarem Bautistou (Aruba.it Racing - Ducati). "Petrux" čelí svým posledním dvěma kolům s Barni Ducati a bude se snažit o třetí místo ve světovém šampionátu a titul nezávislého jezdce; ten získá v 1. závodě, pokud skončí před Samem Lowesem (ELF Marc VDS Racing Team) nebo pokud žádný z jezdců nezíská body. Číslo 14 je na poměrně osamělém šestém místě, 69 bodů za Bautistou, ale 15 bodů před svým dvojčetem Alexem Lowesem (bimota by Kawasaki Racing Team), zatímco Sam přijíždí do Estorilu v dobré formě, i když se jeho tempo zatím nepromítlo do výsledků. Alex také v poslední době předvádí silné tempo pro Bimotu a doufá, že se to promítne do dobrých výsledků; budou sourozenci bojovat o šesté místo v pořadí? V posledních kolech se Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) pravidelně umisťoval v první pětce a Estoril byl pravděpodobně jeho nejlepším kolem v roce 2024 na Yamaze R1.

Xavi Vierge (Honda HRC) míří do Estorilu s vědomím, že Honda si loni zajistila pódiové umístění díky Ikeru Lecuonovi (Honda HRC), a bude doufat, že se mu to podaří zopakovat, protože se chystá opustit Hondu na vrcholu. Lecuona má v týdnu před závodem naplánovanou lékařskou prohlídku, ale pokud chce závodit, bude muset projít předzávodní kontrolou v Estorilu. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) má za sebou sezónu plnou zvratů, ale v Aragonu se dostal do formy a doufá, že v tom bude pokračovat i v Estorilu, zatímco Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) se v posledních kolech umístil v první desítce, včetně 1. závodu v Aragonu, kde startoval z 23. místa.

Lecuonova absence v Magny-Cours a Aragonu znamená, že klesl na 14. místo v průběžném pořadí, za Dominique Aegertera a Remyho Gardnera z týmu GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team a Michaela van der Marka (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Ten se v posledních dvou kolech vrátil do první desítky a bude se snažit zakončit své působení v BMW na vysoké úrovni, zatímco Aegerter bude usilovat o dobré výsledky, protože bojuje o svou budoucnost. Gardner má však budoucnost jistou a může se soustředit pouze na to, aby se s motocyklem dostal co nejvýše.

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) se v Estorilu ve své nováčkovské sezóně s Yamahou dostal na pódium a doufá, že jeho tempo na portugalském okruhu mu pomůže znovu pohodlně bojovat v první desítce. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) se v Estorilu představí poprvé ve WorldSBK, ale loni zde zvítězil ve WorldSSP, zatímco Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) se bude snažit bojovat o umístění v první desítce ve svém čtvrtém kole na Panigale V4R. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) vstupuje do neznáma, protože zde nikdy nezávodil ve WorldSBK. Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a duo Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Bahattin Sofuoglu a Michael Rinaldi již mají zkušenosti s touto tratí a doufají, že je tento víkend zužitkují.

Honda HRC bude mít na startu dvě motorky, i když Lecuona nebude moci v Estorilu startovat, protože se k němu připojí Tetsuta Nagashima jako divoká karta. Bobby Fong bude mít v Portugalsku svou premiéru ve WorldSBK na stroji Attack Performance Yamaha Racing R1. Kaliforňan míří do Estorilu po vzrušující sezóně MotoAmerica, kde vedl dvě kola před koncem, ale nakonec skončil třetí. Ivo Lopes se vrací do týmu PETRONAS MIE Honda Racing Team pro Estoril, kde bude závodit na domácí půdě. Nahradí Zaqhwana Zaidiho.

Časový plán WSBK EICMA Estoril Round 2025
všechny časy jsou v našem, středoevropském letním čase

Pátek 10. října 2025
10:00-10:25 FIM Yamaha R3 BLU CRU World Cup – volný trénink
10:40-11:20 WorldSSP – volný trénink
11:35-12:20 WorldSBK – volný trénink č. 1
12:35-13:00 WorldSSP300 – volný trénink
14:15-14:40 FIM Yamaha R3 BLU CRU World Cup – Tissot Superpole
14:55-15:35 WorldSSP – Tissot Superpole
16:00-16:45 WorldSBK – volný trénink č. 2
17:00-17:25 WorldSSP300 – Tissot Superpole

Sobota 11. října 2025
10:00-10:20 WorldSBK – volný trénink č. 3
10:30-10:40 WorldSSP – warm up10:50-11:00 WorldSSP300 – warm up
11:15 FIM Yamaha R3 BLU CRU World Cup – závod č. 1 (10 kol / 41.820 km)
12:00-12:15 WorldSBK – Tissot Superpole
13:35 WorldSSP – závod č. 1 (18 kol / 75.276 km)
15:00 WorldSBK – závod č. 1 (21 kol / 87.820 km)
16:15 WorldSSP300 – závod č. 1 (12 kol / 50.184 km)

Neděle 12. října 2025
10:00-10:10 WorldSBK – warm up
10:20-10:30 WorldSSP – warm up
10:40-10:50 WorldSSP300 – warm up
11:05 FIM Yamaha R3 BLU CRU World Cup – závod č. 2 (10 kol / 41.820 km)
12:00 WorldSBK – závod TISSOT SUPERPOLE RACE (10 kol / 41.820 km)
13:35 WorldSSP – závod č. 2 (18 kol / 75.276 km)
15:00 WorldSBK – závod č. 2 (21 kol / 87.820 km)
16:15 WorldSSP300 – závod č. 2 (12 kol / 50.184 km)