WorldSBK Cremona 2026 – preview

Získá Bulega titul mistra světa WorldSBK na domácí půdě v Cremoně? Jezdec s číslem 11 je na dosah titulu a tento Ital jej může vybojovat právě během italského kola sezóny 2026.
Zdroj a foto: Dorna WorldSBK Organization

MOTUL FIM Mistrovství světa superbike (WorldSBK) míří podruhé v této sezóně do Itálie, kde okruh v Cremoně hostí italské kolo EICMA 2026. Půjde o historický podnik letošní rekordní sezóny, neboť Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) stojí na prahu zisku titulu a může se stát teprve druhým Italem v historii WorldSBK, který ovládne šampionát superbiků.

Bulega může titul získat již v prvním závodě v Cremoně, pokud získá o 15 bodů více než jeho týmový kolega Iker Lecuona; pravděpodobnější však je, že rozhodnutí padne až v neděli – k zisku titulu v závodě Tissot Superpole Race mu bude stačit získat o tři body více než Lecuona v součtu prvního závodu a závodu Superpole Race. Na tomto okruhu Bulega v roce 2025 zaznamenal hattrick a při obou předchozích návštěvách Cremony startoval z pole position. Pokud jde o Lecuonu, ten se v šesti závodech v Cremoně čtyřikrát umístil v první šestce, zatímco ve dvou případech musel odstoupit. Jeho nejlepším výsledkem je čtvrté místo z prvního závodu v roce 2024.

V boji o třetí místo dělí Yariho Montellu (Barni Spark Racing Team), Alexe Lowese (bimota by Kawasaki Racing Team) a Sama Lowese (ELF Marc VDS Racing Team) pouhých 49 bodů, přičemž Montella má před Alexem Lowesem náskok 46 bodů. V loňském roce obsadil Montella v Cremoně 14., 14. a 16. místo, zatímco jezdec týmu Bimota Alex Lowes zde v roce 2024 vystoupal na stupně vítězů v závodě Superpole Race. V šesti závodech se však do první desítky probojoval pouze dvakrát. ...oba závody v roce 2024. Podobně je na tom i jeho bratr, jehož dosud nejlepším výsledkem na tomto italském okruhu bylo loňské čtvrté místo v závodě Superpole Race. Dojde v souboji o třetí příčku opět k obratu?

Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) má na okruhu v Cremoně na kontě více umístění na stupních vítězů než kterýkoli jiný jezdec – pětkrát ze šesti závodů – a tento dvojnásobný mistr světa superbiků bude doufat, že se do boje o přední příčky zapojí i letos, a to v době, kdy je jeho budoucnost zatím nejistá. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) si na trati v Cremoně v minulosti vedl dobře; čtyřikrát dojel v první desítce, včetně šestého místa v loňském roce. Také Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) zde již dříve dosáhl kvalitních výsledků, například čtvrtého místa ve druhém závodě v době, kdy závodil na motocyklu BMW, a bude chtít navázat na svou dosavadní skvělou formu v sezóně 2026. Pro Miguela Oliveiru (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) to bude premiéra na tomto okruhu, ačkoli si trať – stejně jako většina startovního pole WorldSBK – vyzkoušel při testování před několika týdny. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) zatím nepotvrdil své plány pro rok 2027 a bude doufat, že zopakuje své úspěchy z Cremony; během šesti závodů, které zde absolvoval v barvách Hondy, totiž nikdy nedojel hůře než na osmém místě. Když už je řeč o Hondě, Jake Dixon (Honda HRC) i jeho týmový kolega Somkiat Chantra budou v Cremoně závodit poprvé.

Na startovním roštu dochází k jedné změně, která bude platit pro poslední tři podniky sezóny 2026. Bahattin Sofuoglu opustil tým Motoxracing WorldSBK a zamířil k týmu QJMOTOR do šampionátu WorldSSP; od závodu v Cremoně jej nahradí nizozemský jezdec Twan Smits. Smits se již dříve v letošním roce představil na divokou kartu v Assenu na motocyklu Yamaha R1. V současné době mu patří třetí místo v šampionátu EuroMoto (dříve IDM) Superbike. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) má již zajištěnou smlouvu pro rok 2027 a bude se snažit napravit dojem po dvou těžkých pádech ve Francii; jezdec s číslem 46 se bude muset ve čtvrtek podrobit lékařské prohlídce. To platí i pro Tarrana Mackenzieho (MGM Optical Express Racing), který se chtěl po těžké havárii v Doningtonu vrátit do závodů v Magny-Cours, avšak lékařská prohlídka před podnikem jeho start neumožnila. Ve čtvrtek podstoupí další vyšetření, které rozhodne o tom, zda bude shledán způsobilým k závodu. Aktualizováno: Tarran Mackenzie nebude v Cremoně startovat a nahradí ho francouzský jezdec Loris Baz, který již v týmu Michaela Galinskeho v minulosti startoval, tehdy ještě na motocyklu BMW.

Pohled do celkové klasifikace

Po vítězstvích na okruhu Magny-Cours navýšil Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) svůj náskok v čele průběžného pořadí na 146 bodů před týmovým kolegou Ikerem Lecuonou, který zůstává jediným jezdcem, jenž má ještě matematickou šanci bojovat o titul.
V pořadí za nimi je souboj o konečnou třetí příčku v šampionátu mnohem vyrovnanější. Třetí místo drží Yari Montella (Barni Spark Racing – Ducati) s 247 body, avšak Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) stáhl ztrátu na 46 bodů a jeho bratr Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) je na pátém místě pozadu o další pouhé tři body.

O co se tento víkend hraje
Nicolo Bulega může získat titul mistra světa jezdců WorldSBK pro rok 2026 již v prvním závodě v Cremoně. K celkovému vítězství mu stačí navýšit svůj náskok 146 bodů před Ikerem Lecuonou o dalších 15 bodů.

Titul může získat již v prvním sobotním závodě, když:
Bulega vyhraje a Lecuona musí skončit na 6. nebo horším místě
Bulega skončí druhý a Lecuona musí skončit na 11. nebo horším místě
Bulega skončí třetí a Lecuona musí skončit na 15. nebo horším místě
Pokud o titulu nebude rozhodnuto po prvním závodě, bude mít Bulega další šanci v závodě Tissot Superpole Race. Mistrovský titul by si zajistil, pokud by v součtu prvního závodu a závodu Tissot Superpole získal na Lecuonu náskok tří bodů.

Kromě zisku titulu mistra světa WorldSBK 2026 může Bulega také překonat rekord v počtu vítězství v jedné sezóně tohoto šampionátu. Na kontě má již 26 výher; k vyrovnání rekordu 27 vítězství, který v roce 2023 stanovil Alvaro Bautista, mu chybí jedna výhra, k jeho překonání pak dvě.

Historická bilance
Šampionát WorldSBK zavítá na okruh v Cremoně potřetí, přičemž na tomto italském závodišti dosud zvítězili pouze dva jezdci. Předchozím dvěma ročníkům dominovali Danilo Petrucci a Nicolo Bulega – Petrucci třikrát vyhrál v roce 2024 a Bulega třikrát vyhrál v roce 2025. Skvělý víkend zde v roce 2025 zažil také Alvaro Bautista, který na tomto okruhu třikrát vystoupal na stupně vítězů.

Domácí barvy
Italský podnik EICMA se vyznačuje silným zastoupením italských jezdců ve startovním poli WorldSBK; v Cremoně se představí celkem devět domácích závodníků. Na okruh se vracejí Nicolo Bulega a Danilo Petrucci, kteří zde v minulosti v šampionátu WorldSBK zvítězili. Italskou skupinu dále doplňují Yari Montella, Lorenzo Baldassarri (tým Goeleven), Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) a Alberto Surra (Motocorsa Racing).

Soukromé testování
Několik týmů seriálu WorldSBK se před závodním víkendem zúčastnilo dvoudenního soukromého testování na okruhu v Cremoně, ačkoli průběh programu narušilo počasí. Testování se zúčastnily tovární týmy značek Bimota, BMW, Ducati, Honda a Yamaha.

Časový plán EICMA Italian Round – Cremona Circuit (ITA)

Pátek 25. září 2026
09:00-09:25 FIM Yamaha R3 BLU CRU WC volný trénink
09:40-10:05 WorldSBP volný trénink
10:20-11:05 WorldSBK volný trénink č. 1
11:20-12:00 WorldSSP volný trénink
13:15-13:40 FIM Yamaha R3 BLU CRU WC Superpole
14:10-14:35 WorldSBP Tissot Superpole
15:00-15:45 WorldSBK volný trénink č. 2
16:00-16:40 WorldSSP Tissot Superpole

Sobota 26. září 2026
09:00-09:10 WorldSBP Warm Up
09:20-09:30 WorldSSP Warm Up
09:40-10:00 WorldSBK volný trénink č 3
10:20 FIM Yamaha R3 BLU CRU WC závod č. 1 (11 kol 41,448 km)
11:15-11:30 WorldSBK Tissot Superpole
13:00 WorldSBP závod č. 1 (12 kol 45.216 km)
14:00 WorldSSP závod č. 1 (20 kol 75.360 km)
15:30 WorldSBK závod č. 1 (23 kol 86.664 km)

Neděle 27. září 2026
09:00-09:10 WorldSBP Warm Up
09:20-09:30 WorldSBK Warm Up09:40-09:50 WorldSSP Warm Up
10:10 FIM Yamaha R3 BLU CRU WC závod č. 2 (11 kol 41,448 km)
11:10 WorldSBK Tissot Superpole Race (10 kol 37.680)
13:00 WorldSBP závod č. 2 (12 kol 45.216 km)
14:00 WorldSSP závod č. 2 (20 kol 75.360 km)
15:30 WorldSBK závod č. 2 (23 kol 86.664 km)