WorldSBK Cremona 2024 – preview

Dva týdny po neuvěřitelném francouzském podniku se mistrovství světa MOTUL FIM Superbike vydává na zcela nové místo a krok do neznáma.
Zdroj a foto: Dorna WorldSBK Organization

Okruh nedaleko italské Cremony hostí svůj první podnik, italský podnik Acerbis. Topraka Razgatlioglua (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a Nicolo Bulegu (Aruba.it Racing - Ducati) dělí v průběžném pořadí 55 bodů, ale vzhledem k nejisté účasti prvního jmenovaného v tomto kole může Bulega využít případné absence Razgatlioglua a ještě více snížit náskok?

Velkým tématem tohoto kola je, zda se ho zúčastní Razgatlioglu, který s motocyklem #54 musí projít lékařskými prohlídkami, aby mohl v Cremoně startovat poté, co po velké havárii ve 2. kole na okruhu Magny-Cours utrpěl lehký traumatický pneumotorax a byl ze závodů ve Francii vyřazen. Pokud bude moci závodit, bude "El Turco" doufat v dobrý výsledek na okruhu, na kterém byl v testech rychlý, ale samozřejmě může hodně záležet na tom, jak se bude cítit na motorce. To by mohlo přenechat iniciativu Bulegovi, který do domácího podniku míří s dvěma nedělními vítězstvími ve Francii, ale také s lehkým zraněním po pádu v prvním závodě. Po zisku 37 bodů na šampiona z roku 2021 bude Bulega v Itálii usilovat o další zisky.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) byli v Magny-Cours po dvou různých haváriích prohlášeni za nezpůsobilé. Bautista havaroval v závodě Tissot Superpole Race a zlomil si osmé žebro na levé straně, zatímco Rea podstoupil operaci zraněného palce po havárii v prvním závodě ve stejnou dobu jako Bulega. Oba budou muset projít lékařskými kontrolami před závodem, přičemž Rea ve svém vlogu uvedl, že jeho rekonvalescence bude trvat 2-3 týdny. Bautista je v první trojici šampionátu, ale čelí rostoucímu tlaku Alexe Lowese (Kawasaki Racing Team WorldSBK), tlačícího se na třetí místo, přičemž #22 ztrácí na Bautistu osm bodů.

Bulega vede pořadí italského kontingentu, ale ostatní mají v Cremoně o co bojovat. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) svádějí bitvu o páté místo, přičemž je dělí pouhých 20 bodů a "Petrux" vede. Andrea Iannone (Team GoEleven) je v pořadí osmý a na šestého Locatelliho ztrácí 26 bodů. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), vítěz závodu ve Francii po 1070 dnech, je sedmý s tím, že Nizozemec doufá, že bude i nadále stát na stupních vítězů. Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) prokázal na stroji ZX-10RR známky pokroku, mimo jiné při nedávném testu po boku týmového kolegy Alexe Lowese, a bude v tom chtít pokračovat i na domácí půdě. Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) má za sebou těžký rok, ale kde jinde by si mohl zajistit nejlepší výsledek sezony než na domácí půdě?

Navzdory nabitému programu WorldSBK se některé týmy a jezdci vydali na MotorLand Aragon, včetně dua KRT Alex Lowes a Bassani, Iker Lecuona a Xavi Vierge z Teamu HRC, Iannone a Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Honda vyzkoušela nové komponenty pérování, přičemž Lecuona prohlásil, že je použijí v Cremoně, zatímco Sam Lowes odhalil pokrok během závodních jízd na použitých pneumatikách. Promítne se jejich pozitivní nálada do dalšího pokroku v Cremoně?

Americká hvězda Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) v posledních několika kolech bojoval v popředí, včetně pódia v Magny-Cours. Podaří se mu to s motocyklem #31 zopakovat, nebo se o stupně vítězů bude ucházet jeho týmový kolega Scott Redding, který se v posledních kolech také pohyboval dále v poli? Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) má v letošní sezóně na kontě jedno pódium a bude doufat, že bude opět bojovat o nejvyšší ocenění Yamahy. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) a Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) budou usilovat o bodovaná umístění, stejně jako Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) a Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda).

Po náhradní jízdě s týmem GYTR GRT Yamaha WorldSBK v Magny-Cours, kde nahradil Dominiqua Aegertera, se Alessandro Delbianco vrací jako divoká karta s týmem Yamaha Motoxracing WorldSBK na italské kolo. Divokou kartu má také úřadující britský šampion Tommy Bridewell (Honda Racing UK). Bridewell testoval v Cremoně s Hondou už v létě a nyní dostane šanci na světové scéně poprvé od roku 2019, kdy v Jerezu skončil ve druhém závodě desátý, i když na Ducati. Pro Team HRC to bude také příležitost spolupracovat s týmem Xaviera Beltrana, v němž působí Bridewellův šéf posádky z BSB Chris Pike, do roku 2014 bývalý týmový kolega Jonathana Rea. Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) v Cremoně závodit nebude, Malajce opět zastoupí portugalský jezdec Ivo Lopes.

Během francouzského kola byli prohlášeni za nezpůsobilé závodit
- Toprak Razgatlioglu byl po páteční havárii ve druhém volném tréninku vyloučen z francouzského kola. Utrpěl lehký traumatický pneumotorax.
- Jonathan Rea havaroval v poslední šikaně v 1. kole 1. závodu v Magny-Cours a podstoupil operaci, při níž mu byla řešená hluboká odřenina pravého palce.
- Alvaro Bautista byl po havárii v závodě Tissot Superpole Race vyloučen z druhého závodu na francouzském okruhu. Bautistovi byla diagnostikována zlomenina osmého žebra na levé straně.

Časový plán víkendu WSBK na okruhu Cremona (ITA)

Pátek 20. září 2024
09:40-10:05 – WorldWCR volný trénink
10:20-11:05 – WorldSBK volný trénink č. 1
11:20-12:00 – WorldSSP volný trénink
14:10-14:35 – WorldWCR Tissot Superpole
15:00-15:45 – WorldSBK volný trénink č. 2
16:00-16:40 – WorldSSP Tissot Superpole

Sobota 21. září 2024
09:00-09:20 – WorldSBK volný trénink č. 3
09:30-09:40 – WorldWCR warm up
09:50-10:00 – WorldSSP warm up
11:00-11:15 – WorldSBK Tissot Superpole
12:45 – WorldWCR závod č. 1 (12 kol / 45,216 km)
14:00 – WorldSBK závod č. 1 (23 kol / 86,664 km)
15:15 – WorldSSP závod č. 1 (20 kol / 75,360 km)

Neděle 22. září 2024
09:00-09:10 – WorldSBK Warm Up
09:20-09:30 – WorldWCR Warm Up
09:40-09:50 – WorldSSP Warm Up
11:00 – WorldSBK závod Tissot Superpole (10 kol / 37,680 km)
12:45 – WorldWCR závod č. 2 (12 kol / 45,216 km)
14:00 – WorldSBK závod č. 2 (23 kol / 86,664 km)
15:15 – WorldSSP závod č. 2 (20 kol / 75,360 km)