WH Racing se vrací na IoMTT
Po vynechání TT 2024 se WH Racing powered by Dynobike vrátí
na letošní závody TT na ostrově Man, protože se dohodl na dvouleté smlouvě s
vycházející hvězdou Marcusem Simpsonem.
Foto: IoMTT
Šestadvacetiletý Manxman pojede s Hondou CBR1000RR-R Fireblade-SP v závodech RST Superbike, Milwaukee Senior a RL360/PE Superstock TT za tým z Newcastlu. Poté, co Simpson zaujal na Manx Grand Prix 2023, kde v závodě Senior skončil druhý za svým krajanem Joem Yeardsleym, přestoupil loni do TT a zúčastnil se závodů všech tříd. Ačkoli to byly náročné dva týdny, jezdec z Douglasu si připsal spoustu pozitivních výsledků, a to především v závodě Superbike TT, kde si na své soukromé Hondě Fireblade vytvořil osobní rekord 125,918 mph a dojel na vynikajícím 12. místě. Další kola s rychlostí nad 125 mph zajel v jediném závodě Superstock TT, kde obsadil 21. místo, a třetí bronzovou repliku získal v úvodním závodě Supersport TT.
Marcus Simpson:
"Loňský ročník TT byl přinejmenším náročný a nedopadl podle
mých představ, i když kdyby mi na začátku čtrnáctidenního závodu Superbike
nabídli 12. místo a kolo s rychlostí téměř 126 mph, utrhl bych vám
ruku. Loni jsem se určitě hodně naučil, co dělat a co nedělat na trati i mimo
ni, a určitě mě to prověřilo. Teď už jsem ale zkušenější a tato dvouletá
smlouva znamená, že na mě není vyvíjen žádný tlak, takže si můžu jezdit a
užívat si, a pokud to budu dělat, výsledky se postarají samy o sebe. Znám
Fireblade skrz naskrz a myslím, že budu v lepší pozici, když se budu soustředit
jen na to, co umím, a budu mít dostatek času na trati, abych navázal na
poslední dva roky a pokračoval ve zlepšování, protože vím, že mě čeká ještě
spousta práce."
WH Racing, který vlastní a řídí Stephen Watson a Jake Holliday a na přípravě závodů se podílí šéf posádky Josh Watson, není na silnicích žádným nováčkem a na TT už startovalo několik jezdců včetně Dominica Herbertsona a nedávno Juliana Trummera.
Stephen Watson:
"Po nucené přestávce v závodění v roce 2024 se WH Racing
Powered by Dynobike s potěšením vrací naplno do paddocku v letech 2025 a 2026 s Marcusem
Simpsonem v sedle naší Hondy Fireblade v závodech Superstock TT, Superbike TT a
Senior TT. Od chvíle, kdy jsme se s Marcusem seznámili, jsme si všimli, jak
jsme si všichni podobní a jak nám spolupráce dává dokonalý smysl. Opravdu se
těšíme, že mu poskytneme prostředí a motocykl, které ho, jak doufáme, přivedou
do další fáze jeho kariéry silničního závodníka."
Simpson a tým se v březnu vydají do Španělska na předsezónní testování, a kromě TT je čekají náročné závody North West 200, Tandragee 100, Southern 100, Armoy Road Races a Macau Grand Prix. Kromě tříd do 1000 ccm se Simpson představí také v závodech Metzeler/Entire Cover Insurance Supertwin TT na Kawasaki týmu John Cuff Electrical.