Vierge v neděli atakoval nejlepší pětku

Vierge v druhém závodě v Estorilu vybojoval solidní šesté místo, Lecuonův návrat byl zastaven pádem.
Foto: Honda

Xavi Vierge zakončil víkend pozitivně, když v nedělních závodech obsadil sedmé místo v dopoledním Superpole Race a šesté místo v odpoledním druhém závodě. Po dlouhé přestávce mu trochu chyběla konzistence, ale rychlost a několik silných předjížděcích manévrů poznamenaly návrat Ikera Lecuony, který v závodě Superpole Race obsadil 10. místo, ale v druhém závodě havaroval, když se snažil dostat do první desítky.

Xavi Vierge
"Myslím, že s víkendem můžeme být celkově docela spokojeni. V každé jízdě jsme se drželi stabilně v první sedmičce, což ukazuje, jak konkurenceschopní jsme byli, i když jsme měli pocit, že jsme blízko čela, ale stále nám trochu chybělo, abychom mohli skutečně bojovat o pódium. Závod Superpole byl trochu frustrující, protože jsme zvolili špatné pneumatiky. Zvolili jsme měkčí variantu, protože jsme si mysleli, že to bude fungovat, ale jakmile jsem si uvědomil, že většina jezdců zvolila závodní pneumatiky, věděl jsem, že to bude těžké. Snažil jsem se dobře odstartovat a držet se vedoucích jezdců, ale v druhé zatáčce jsem ztratil pozice a při snaze o návrat jsem zničil pneumatiku. Od toho momentu šlo už jen o to, dojet co nejlépe. Závod 2 byl pozitivnější – byli jsme opět silní a mohli jsme bojovat v čele. Bohužel v posledních pěti nebo šesti kolech jsme opět měli trochu potíže s životností pneumatik, což nám ztěžovalo bojovat o lepší umístění, ale šesté místo je stále dobrý výsledek. Celkově jsem velmi spokojený s prací, kterou jsme odvedli jako tým. Vždy je příjemné zakončit víkend silným výsledkem. Vezmeme si z toho pozitivní věci a pokusíme se na tomto momentu stavět v posledním kole."

Iker Lecuona
"Upřímně řečeno, jsem celkově spokojený, i přes pád, protože to byl první pád o víkendu, který byl zcela mou chybou. Měl jsem velké potíže se silou v pažích – už v Superpole Race byly poslední dvě nebo tři kola obtížná, protože jsem neměl sílu správně zastavit motorku, takže jsme přišli o místo v první devítce, které by nám pomohlo v dlouhém závodě. V druhém závodě jsem od čtvrtého nebo pátého kola začal brzdit dvěma prsty místo jedním, abych se snažil jet rychleji a získat sebevědomí, ale tím se všechno stalo ještě obtížnější. I tak se mi podařilo předjet několik jezdců, měl jsem opravdu dobré tempo a už jsem dohnal Van der Marka, abych bojoval o 10. místo. Bohužel, když jsem zabrzdil v sedmé zatáčce, zablokoval jsem přední kolo a nestačil jsem zareagovat tak rychle, abych to zachránil. Nakonec se raději soustředím na pozitivní stránky – byl jsem rychlý, konkurenceschopný a tlačil jsem na svůj cíl, takže budeme pokračovat ve stejném duchu i v posledním kole."