Vierge testoval v Jerezu a nyní jsou na řadě líbánky

HRC navazuje na poslední kolo v Jerezu dvoudenním testem.
Foto: Dorna WorldSBK Organization

Team HRC zůstal po posledním kole WorldSBK na okruhu Circuito de Jerez, aby se zúčastnil důležitého posezónního testu a zahájil přípravu na sezónu mistrovství světa superbiků 2025.

Iker Lecuona se bohužel nemohl připojit ke svému týmovému kolegovi Xavi Viergeovi. Lecuona se zranil během nedělního závodu Superpole Race v Jerezu a lékaři mu diagnostikovali posunutou zlomeninu páté metatarzální kosti na levé noze. V úterý 22. února se Lecuona podrobil úspěšnému chirurgickému zákroku, při kterém byla zlomenina ošetřena v nemocnici IMED ve španělské Valencii.

Během Lecuonovy nepřítomnosti pokračoval Vierge v pracovním programu a jezdec s týmem během úterý a středy provedli řadu srovnávacích testů. Vzhledem k indispozici Lecuony měl Vierge k dispozici vlastně tři motocykly pro hodnocení různých nastavení na různých strojích.

V úzké spolupráci se svými techniky a s využitím dat získaných během nedávného závodního víkendu se Xavi zaměřil na pečlivé a metodické vyhodnocení veškerého dostupného vybavení, přičemž zvláštní důraz kladl na elektroniku. Bez časové tísně, která obvykle vzniká během závodů, to umožnilo klidné a důkladné vyhodnocení a také příležitost absolvovat několik cenných dlouhých jízd. Během dvou dnů absolvoval Vierge 172 kol.

Práce budou nyní pokračovat na základně a Team HRC by měl znovu testovat až v lednu 2025.

Xavi Vierge
"Byl to opravdu důležitý dvoudenní test. Zaměřili jsme se hlavně na elektroniku a provedli mnoho testů nastavení motocyklu. Tréninky byly velmi užitečné, protože jsme měli dva slunečné dny s různými podmínkami na trati. Po obě rána byla trať díky nižším teplotám super přilnavá, a jak dny postupovaly, začalo být opravdu horko. To nám umožnilo pracovat v celé škále podmínek a zaměřit se zejména na vysoké teploty, což je situace, ve které se obvykle potýkáme s problémy. Soustředili jsme se na závodní tempo a mohu říci, že se nám podařilo oproti nedávnému závodnímu víkendu trochu zlepšit, což byl pozitivní výsledek.
Bylo také skvělé, že zde byl testovací tým a další jezdci Hondy, protože čím více informací a zpětné vazby od různých jezdců s různým stylem jízdy získáme, tím lépe. Inženýry teď čeká dlouhá zima, aby pracovali na získaných datech. Budou mít čas v klidu porovnat data a vzít si nejlepší prvky z toho, co jsme vyzkoušeli, aby mohli učinit správná rozhodnutí pro rok 2025. Pokud jde o mě, nejdůležitější je teď odpočívat. Za dva dny, v pátek, odlétám na líbánky - na skutečné líbánky, protože ty po svatbě byly spíše líbánky "cremonského závodu". Potom se budu moci vrátit do práce. Navštívím výstavu EICMA v Itálii a poté mě čekají další povinnosti, které obvykle máme během zimní sezóny."