Vierge se rozloučil s Yamahou
Vierge se loučí s
týmem Pata Maxus Yamaha silnými výkony v Jerezu.
Foto: Yamaha
Xavi Vierge předvedl v závodě Superpole Race velmi bojovný výkon, až do poslední zatáčky sváděl souboje a předjížděl, přičemž do svého posledního vystoupení v barvách tohoto týmu, během 12. kola mistrovství světa FIM Superbike 2026 ve španělském Jerezu, vložil veškeré své úsilí.
Mistrovství světa FIM Superbike 2026 dospělo ke svému závěru, přičemž hlavní roli hrálo počasí. Všechny zraky se upíraly k dešťovým mrakům, které se stahovaly nad okruhem. Nakonec v závěrečné fázi druhého závodu spadlo jen pár kapek – což nestačilo na vyhlášení závodu typu "flag-to-flag" (s možností výměny motocyklu), a sezóna tak mohla být řádně dojeta přímo na trati.
Vierge vstoupil do dne skvěle v ranním závodě Superpole Race, kde se po urputném boji, korunovaném předjížděcím manévrem v úplně posledním kole, probojoval na 9. místo. Odpoledne jezdec se startovním číslem 97 opět výborně odstartoval a po většinu druhého závodu se držel v první devítce. Kvůli velkému nasazení, které musel vynaložit, aby udržel krok se skupinou, však nakonec projel cílem na 12. místě, přičemž až do samotného závěru sváděl tuhé souboje.
Byl to příhodný závěr Viergeova působení v týmu Pata Maxus Yamaha. Španělský jezdec opouští tým po sezóně, pro kterou bylo typické neúnavné úsilí, velké nasazení a profesionalita. Odchází s respektem a přáním všeho dobrého od všech členů týmu.
Na druhé straně boxu to měl Locatelli dopoledne těžší. V závodě Superpole Race se potýkal s problémy zejména v rychlejších zatáčkách a nakonec dojel na 20. místě. Odpoledne se však Italovi podařilo situaci zvrátit. Ve druhém závodě předvedl silný výkon, probojoval se do skupiny bojující o body a protnul cíl na 16. pozici. Práce pro jezdce s číslem 55 a jeho tým bude pokračovat příští měsíc, kdy se na stejný okruh vrátí v rámci testování, přičemž pozornost se již naplno upírá k roku 2027.
Xavi Vierge
"Byl to solidní den, zejména závod Superpole Race, kde jsme
měli opravdu dobré tempo. Jel jsem na standardní závodní pneumatice a podařilo
se mi pěkně posunout vpřed. Bojoval jsem v první devítce, což je vždycky fajn,
protože to znamená start do dlouhého závodu z prvních tří řad, a předjížděcí
manévr v posledním kole byl také skvělý. Věděli jsme, že druhý závod bude
náročný, protože hospodaření s pneumatikami na 20 kol je úplně něco jiného než
na 10. Dobře jsem odstartoval a držel se ostatních, ale kolo od kola jsem musel
pneumatiky víc a víc namáhat, abych s nimi udržel krok, a bohužel mi začalo
klesat tempo. I tak jsem do toho dal všechno až do samotného konce. Výsledek
sice neodráží práci, kterou jsme letos odvedli, ale sezónu uzavíráme solidním
výkonem. Chci poděkovat týmu Pata Maxus Yamaha za veškeré jejich tvrdé úsilí v
letošním roce a popřát jim do budoucna mnoho úspěchů."
Andrea Locatelli
"Rozhodně to nebyl snadný víkend – v rychlých zatáčkách jsem
měl velké potíže. Neustále jsme pracovali na tom, abychom našli správný cit pro
motorku a v této oblasti se zlepšili, ale nebylo to jednoduché. Sezóna skončila
a není mi příjemné, že končí právě takto, ale jako vždy jsem ze sebe vydal
maximum a udělal vše, co bylo v mých silách. Víme, že musíme zkusit jiný směr a
odlišný vývoj, abychom se posunuli vpřed, získali větší jistotu a udělali krok
směrem k příštímu roku. Věřím, že to společně zvládneme: Yamaha mi věří a já
věřím jí, takže budeme pokračovat tímto směrem, pracovat na nalezení správného
citu a dále se zlepšovat. Loni jsem tu bojoval o třetí místo v šampionátu,
takže vím, že na to mám. V příští sezóně uděláme vše pro to, abychom se výrazně
posunuli vpřed."

