U Hondy spokojenost s testem
Lecuona se připojil k Viergovi v Teamu Honda HRC na
závěrečném evropském testu před odletem do Austrálie.
Foto: Honda
Týden po posledním důležitém testu na španělském okruhu Jerez Team Honda HRC usilovně pracoval na portugalském Autodromo Internacional do Algarve, kde s továrními jezdci Xavim Viergem a Ikerem Lecuonou absolvoval další testy. Lecuona se kvůli zranění nemohl zúčastnit testů v Jerezu, ale tento týden se vrátil do sedla a chtěl se poprvé v letošním roce posadit na svůj motocykl CBR1000RR-R. Testovací jezdec Hondy Tetsuta Nagashima byl opět přítomen a podporoval tovární tým během těchto důležitých předsezónních testů.
Stejně jako ve Španělsku se týmu podařilo absolvovat několik slušných jízd pouze v jednom ze dvou plánovaných dnů, protože po produktivním úterý byla středeční trať bohužel narušena občasnými dešťovými přeháňkami.První den Vierge v podstatě pokračoval tam, kde minulý týden se svým týmem v Jerezu skončil, a pokračoval v testech pérování, elektroniky a celkového nastavení.
Na druhé straně garáže jel Lecuona v úterý pomalu a pomalu se vracel do rytmu jízdy, protože ještě není plně fit. Iker mohl technikům Hondy poskytnout první zpětnou vazbu, ačkoli test byl pro něj v podstatě příležitostí poprvé po dvou měsících se svézt na CBR1000RR-R a zhodnotit svou fyzickou kondici. Lecuona, který stále pociťoval určité bolesti, v úterý absolvoval 25 kol a ve středu ráno absolvoval jen několik tréninkových startů.
Vierge se snažil využít středečních mokrých podmínek a na trať vyjel pozdě ráno, ale nevinný pád v první zatáčce mu bohužel poškodil motocykl a po dvou výjezdech ukončil své snažení. Jezdec se při incidentu nezranil.
Pro tým to byl poslední evropský test před startem šampionátu WorldSBK, který se uskuteční 21.-23. února. Poslední oficiální test se uskuteční na australském Phillip Islandu 17.-18. února, jen několik dní před zahájením sezony, které se uskuteční na stejné australské trati.
Xavi Vierge
"Stejně jako v Jerezu, ani tady jsme neměli příliš štěstí na počasí.Včera to
bylo lepší, ale podmínky nebyly ideální, protože některé úseky trati zůstaly
mokré celý den, zejména v zatáčkách 4
a 13, i když od poledne vysvitlo slunce. Přesto jsme
byli schopni během dne dělat pokroky. Ke konci jsme našli dobrý pocit ze
závodních pneumatik. Začali jsme s nastavením, které se příliš nelišilo od
toho, které jsme použili v Jerezu, abychom zjistili, jak bude fungovat na této
trati, a zpočátku jsem s tím trochu bojoval. Pak jsme provedli několik změn na pérování
a pocit se okamžitě zlepšil. Jsem opravdu spokojený, protože jsme viděli, že
jsme malými úpravami dokázali přizpůsobit nastavení motocyklu trati, která má
velmi odlišné vlastnosti než Jerez. Bohužel jsme se dnes potýkali s deštěm,
který se během dne střídavě zastavoval a začínal. Rozhodli jsme se využít
podmínek a provést několik testů výměny kol, ale pak jsem bohužel v první
zatáčce havaroval. Zablokoval jsem předek a tím náš den skončil. Naštěstí to
nebyla velká havárie, jsem naprosto v pořádku a v perfektní formě na závěrečný
test a první závod v Austrálii. Už se nemůžu dočkat začátku sezony."
Iker Lecuona
"Co se týče nohy, v prvních kolech mě trochu bolela, ale to bylo také
způsobeno chladem. Problém mi však stále dělá rameno a žebra; ramenní sval je
velmi napjatý a v levotočivých zatáčkách se mi špatně drželo.Takže jsem se
snažil, co to šlo, ale mnoho kol jsem nedokázal dokončit.Nedělám si přehnané
starosti, protože to všechno souvisí spíše se svalem než s kostí, takže mám
dobrou šanci být připraven na Austrálii, ale jsem frustrovaný, že jsem tady
nemohl pořádně pracovat. Mohl jsem vyzkoušet odpružení, poprvé jsem použil
Öhlins na superbiku, a můžu říct, že se mi líbí. Je pravda, že jsem netlačil
dostatečně, abych pořádně otestoval zadní část, ale snažil jsem se tlačit
trochu víc, abych pochopil předek a brzdění, a líbí se mi to. Dalším cílem je,
abych zlepšil své starty, protože mám tendenci ztrácet pozice. Takže jsme
udělali snad dvanáct výjezdů, abychom vyzkoušeli různá nastavení s elektronikou
a spojkou a pokusili se více porozumět. Nechtěl jsem však příliš zatěžovat
svalstvo a riskovat, že nebudu připraven na Austrálii, což je samozřejmě cíl. Za
poslední týden jsem se už hodně zlepšil, takže věřím, že na první kolo budu v
dobré formě. Jen musím dál pracovat na své regeneraci a být trpělivý."