U BMW panuje po testu velká spokojenost

04.04.2024

Závěrečné přípravy na FIM EWC 2024 - BMW Motorrad Motorsport na absolvoval test před 24 hodin Le Mans.
Foto: BMW Motorrad Motorsport

Dva dny testování vytrvalostních týmů BMW Motorrad Motorsport na ikonickém okruhu ve Francii.
BMW Motorrad World Endurance Team ladí BMW M 1000 RR #37 na úvodní závod sezóny, který se uskuteční za dva týdny.
Tecmas-MRP-BMW Racing Team připravuje #9 Superstock verze BMW M 1000 RR na novou sezónu.

V týmu BMW Motorrad Motorsport probíhá odpočítávání do začátku sezony 2024 ve vytrvalostním mistrovství světa FIM (FIM EWC). Dvoudenním předzávodním testem v Le Mans (FRA) tento týden začala poslední fáze příprav na zahájení sezony. Ta se uskuteční od 18. do 21. dubna na stejném místě a její součástí bude závodní klasika 24 Heures Motos. Tým BMW Motorrad World Endurance, který bude v roce 2024 startovat ve složení Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) a nová posila Sylvain Guintoli (FRA), během testu pracoval na doladění stroje BMW M 1000 RR s číslem 37 pro sezonu 2024.

Zatímco tým BMW Motorrad World Endurance Team s Reiterbergerem, Mikhalchikem a Guintolim bojuje v nejvyšší třídě Formula EWC o celkové vítězství a titul, Tecmas-MRP-BMW Racing Team vstupuje do své druhé kompletní sezony ve třídě Superstock FIM EWC. Stejně jako loni se na motocyklu #9 BMW M 1000 RR budou střídat Kenny Foray (FRA), Jan Bühn (GER) a Loïc Arbel (FRA). Testu v Le Mans se zúčastnila také nová posila BMW Hannes Soomer. Šestadvacetiletý Estonec bude v nadcházející sezoně podporovat oba týmy jako čtvrtý jezdec.

Kromě toho se na testu připravovaly na úvodní závod sezony další dva týmy BMW z třídy Superstock. Japonský Team Etoile používá BMW M 1000 RR s číslem 25 a francouzský Team T2C Racing startuje se startovním číslem 2.

Werner Daemen, manažer týmu BMW Motorrad World Endurance Team:
"Nakonec si myslím, že můžeme být s testem velmi spokojeni. Víme, co máme dělat pro závodní týden. Určitě nebylo všechno dokonalé, ale vypadá to, že jsme našli dobrou cestu. Všichni tři jezdci odvedli velmi dobrou práci, takže si myslím, že jsme na závod za dva týdny dobře připraveni a mám z toho dobrý pocit."

Sylvain Guintoli:
"Byl to pozitivní test. Odvedli jsme spoustu práce a měli jsme všechny podmínky, které jsme mohli dostat. Pršelo, pak bylo sucho a pak zase pršelo, takže jsme hodně testovali i na mokru, což bylo dobré. Tempo bylo dobré na mokru i na suchu pro všechny, takže to vypadá dobře a podařilo se nám najít několik zajímavých řešení pro nastavení, což byl záměr těchto dvou dnů. S pokrokem jsme spokojeni a já se teď velmi těším na závod, který se jede za dva týdny. Doufejme, že budeme moci bojovat o vítězství, to je náš cíl."

Ilya Mikhalchik:
"Test byl poměrně záludný, co se týče povětrnostních podmínek, ale na mokru jsme neměli špatný pocit a nakonec jsme měli několik hodin na suchu. To také dopadlo docela dobře, ale ještě nás čeká nějaká práce na závodním víkendu, abychom motorku ještě vylepšili. Na to se zaměříme v následujících dvou týdnech. Jsme připraveni znovu bojovat a pokusíme se náš motocykl dovést na vrchol."

Markus Reiterberger:
"Test jsme dokončili na třetím místě a všichni tři jsme se vešli do čtyř desetin sekundy. Bohužel jsem ve svém rychlém kole narazil na provoz a nemohl jsem předvést to nejlepší, ale jsme celkem spokojeni. Během tohoto testu jsme toho hodně vyřešili a vyzkoušeli, což je pro závod důležité. Pozitivní také bylo, že jsme udělali dobrý pokrok v dešti. Všichni tři jsme se za všech podmínek pohybovali v popředí nebo blízko něj. Samozřejmě musíme všichni dál tvrdě pracovat, abychom dosáhli svých cílů, protože vždy je co zlepšovat. Nyní jsme vše identifikovali, pochopili jsme nový balíček pro rok 2024 i nové složení týmu a víme, jakým směrem musíme pracovat, abychom byli za dva týdny vpředu. Moc děkuji týmu a teď se budeme snažit dál!"