Tvrdá práce u týmu VR46
Fabio Di Giannantonio a Franco
Morbidelli zakončili první den testování v roce 2026 na okruhu Circuito de
Jerez s uspokojením.
Foto: tým Pertamina Enduro VR46 Racing
Pro tým Pertamina Enduro VR46 Racing Team to byl pondělní den plný akce na okruhu, když zůstal na Circuito de Jerez – Ángel Nieto kvůli obvyklému oficiálnímu testovacímu dni MotoGP po Grand Prix Španělska. Fabio Di Giannantonio a Franco Morbidelli vyrazili na trať s náročným pracovním plánem a testovací den na andaluském okruhu zakončili na osmém, respektive devatenáctém místě.
Di Giannantonio měl nabitý pracovní plán jak v garáži, tak na trati, kde vyzkoušel mnoho řešení, včetně některých aerodynamických prvků na své Ducati Desmosedici GP. Fabio, který patřil k nejrychlejším a po celý den vedl pořadí, absolvoval celkem 74 kol, z nichž nejrychlejší zajel v čase 1'36"477, a testovací den v Jerezu zakončil na osmém místě.
Velmi intenzivní program měl i Morbidelli, který se však soustředil na změny v nastavení: cílem bylo udělat další kroky vpřed a vyřešit problémy, které měl na začátku sezóny. Jezdec s číslem 21 zakončil den s celkem 77 koly a skončil na devatenáctém místě s nejlepším časem 1'37"071.
FABIO DI
GIANNANTONIO
"Jsem spokojený, protože si
myslím, že to byl nejintenzivnější test, jaký jsme kdy absolvovali! Najeli jsme
mnoho kol a testovali spoustu věcí. Neměli jsme moc času na všechny položky,
které jsme museli vyzkoušet, ale podařilo se nám otestovat většinu z nich a
poskytnout co nejlepší zpětnou vazbu. Myslím, že jsme čím dál přesnější v tom,
co potřebujeme a jak se zlepšujeme, což je pozitivní. U některých věcí, které jsme
vyzkoušeli, jsme udělali zajímavé pokroky, těším se, až je v závodě využijeme,
jakmile budou připraveny. Nejviditelnější je kapotáž, v této oblasti jsme také
poskytli zpětnou vazbu, ale jsem spokojený i s dalšími věcmi, které nejsou
vidět a které mi pomohly při brzdění a v nájezdu do zatáčky, což jsme
potřebovali nejvíc."
FRANCO
MORBIDELLI
"Tento testovací den byl velmi
užitečný, protože jsme pochopili mnoho věcí. Snažili jsme se najít řešení
problémů, které nám bránily být tak rychlí, jak jsme chtěli, ale bez ohledu na
časy na kolo. Musíme těmto řešením věnovat více času, abychom našli ideální
nastavení, které potvrdíme. Odjíždíme z Jerezu s mnoha daty k analýze."

