Top5 pro Iannonenho v testu v Jerezu
Dva dny na andaluském
okruhu skončily z hlediska času na kolo pozitivně a Andrea Iannone dokázal
potvrdit, že je na konci blízko prvnímu místu v kategorii.
Foto: GoEleven
Dopoledne bylo věnováno maximálním výkonům, přičemž bylo pamatováno na to, že odpoledne prvního dne časy výrazně vzrostly. Stroj s číslem 29 okamžitě našel dobrý rytmus a zlepšil čas z prvního dne 1:39,6. S kvalifikačními pneumatikami se Iannone dále zlepšoval na 1:38,7, ale stále si stěžoval na nastavení a konfiguraci elektroniky, která není optimální pro maximální využití pneumatiky SCQ. Po návratu na trať se závodními pneumatikami se mu podařilo usadit se v blízkosti své reference a udržet rychlé a konstantní závodní tempo. Ke konci dne byl naplánován shakedown motocyklu verze 2024 a navzdory drobným adaptačním potížím tým a jezdec v posledních kolech našli správnou cestu, jak v Portimau znovu odstartovat. Vývoj nezastavila ani drobná havárie ve druhé zatáčce ke konci dne, kdy se Andrea okamžitě vrátil do boxů bez jakýchkoli fyzických následků.
Andrea Iannone:
"Dnešní den byl poměrně pozitivní, pokračoval jsem v
adaptaci na motorku, na pneumatiky, snažil jsem se pochopit zpětnou vazbu od mé
Panigale V4 R. V průběhu dne jsem se přizpůsobil motorce a pneumatikám.
Soustředíme se na závodní tempo s cílem dosáhnout konzistentního výkonu, a to i
na ojetých pneumatikách. Z dvou dnů v Jerezu odjíždíme s dobrým tempem,
simulace závodu nám poskytla dobrou zpětnou vazbu, jako s prvním testem můžeme
být spokojeni. Je škoda, že jsme nevyužili kvalifikační pneumatiky Q, ale
soustředili jsme se na jiné věci, přestože jsme měli v závěru dne drobné
problémy. V Portimau se budeme muset pokusit pochopit využití této pneumatiky.
V Portimau jsem nikdy nejel se závodní motorkou, ale byl jsem tam před třemi
týdny se standardní motorkou. Budeme se muset pokusit být rychlí i tam a budeme
muset pokračovat v našem růstovém procesu, abychom před odjezdem do Austrálie
skončili co nejlépe."
Denis Sacchetti - manažer týmu:
"Byly to pozitivní dva dny tady v Jerezu, podařilo se
nám zlepšit základní nastavení, Andrea a tým dobře spolupracovali a v první
simulaci závodu bylo tempo překvapivě lepší, než jsme očekávali. Neznamená to,
že je práce hotová, naopak, je ještě mnoho oblastí, které je třeba zlepšit, a
rezervy jsou viditelné. Andrea sedí na této motorce třetí den a stále musí
poznávat všechny aspekty a vlastnosti tohoto pro něj zcela nového šampionátu.
Nyní pojedeme do Portimaa a budeme pokračovat v pracovním programu stanoveném s
ohledem na blížící se start mistrovství světa."