Top20 pro Superbike, Superstock a Senior TT
Před začátkem
kvalifikace na letošní závody TT na ostrově Man roste očekávání a nadšení,
které se ještě stupňuje zveřejněním 20 nejlepších startovních čísel pro závody
RST Superbike, RL360 Superstock a Milwaukee Senior.
Foto: IoMTT
Závody třídy 1000 ccm i nadále přitahují největší pozornost a podněcují představivost, přičemž v posledních letech se o vítězství v závodech utkaly značky Honda a BMW. V závodech Superbike, Superstock a Senior je prvních dvacet jezdců shodných a závody budou i v roce 2026 velmi vyrovnané, s vyzyvateli a intrikami v celém poli.
Závod RL360 Superstock se odstartuje již třetí rok po sobě bude na prvním místě John McGuinness MBE. Jezdec týmu Honda Racing oslaví 30. výročí účasti v závodech TT a po svém debutu v roce 1996 má 23násobný vítěz nyní na kontě 114 startů. Jeho chuť na Mountain Course zůstává stejně silná jako vždy a stále inspiruje generaci.
Jedním z takových jezdců inspirovaných McGuinnessem je místní Nathan Harrison, který na závod v roce 2026 přijíždí po svém dosud nejlepším závodě na TT, když před dvanácti měsíci obsadil čtvrté místo v závodě RST Superbike a sedmé v obou závodech Superstock. Díky těmto výkonům se v týmu H&H Motorcycles Honda posunul na druhé místo.
To ho řadí mezi jeho dva bývalé týmové kolegy z Honda Racing, přičemž Dean Harrison opět startuje z čísla tři. Dvě vítězství v Superstock v loňském roce spolu s osobním rekordem 135,692 mph ho pevně etablují jako jednoho z nejvýraznějších uchazečů o titul. Stále se snaží o vítězství v Superbike TT a jeho jediné vítězství v Senior TT přišlo před sedmi lety, takže velké motocyklové závody jsou v roce 2026 jasným cílem.
Jamie Coward se vrací na čtvrtou pozici, kterou si v posledních letech vydobyl, poté, co loni kvůli zranění vynechal závod. Nyní s Rapid Honda, po přechodu z BMW, se bude snažit rychle se znovu seznámit s Mountain Course a navázat na konzistentní umístění v první šestce, kterých dosáhl v letech 2022 až 2024.
Poprvé od roku 2019 se James Hillier neumístí na pátém místě, jeho rozsáhlé zkušenosti a znalosti budou místo toho využity v novém filmu o ostrově Man, který se bude natáčet během letošního ročníku. Jeho místo zaujme David Johnson, který opět startuje s Kawasaki týmu Platinum Club Racing. Páté místo v loňském závodě superbiků byl pro Australana skvělý výsledek a letos doufá, že se mu bude dařit ještě více.
Číslo šest opět obsadí nejúspěšnější závodník Isle of Man TT všech dob – Michael Dunlop MBE. Třiatřicetinásobný vítěz opět nechává všechny v napětí ohledně výběru stroje, ale nedávno oznámil přechod na Ducati Panigale V4RS, což bude jistě představovat novou výzvu, protože bilance italského výrobce v závodech superbiků na TT není nejlepší. Navzdory všem svým vítězstvím v poslední době má Dunlop na kontě pouze jedno vítězství v kategorii 1000 ccm z posledních pěti ročníků TT, což je statistika, kterou chce změnit, a přechod k Ducati má za cíl přidat do svého slavného životopisu další vítězství na TT velkých motocyklů.
Josh Brookes, druhý v Senior TT závodě 2024, je dalším jezdcem, který zaujme svou pravidelnou startovní pozici. Australské eso opět obsadilo sedmou startovní pozici, kterou s velkým úspěchem používá od roku 2023. S dvěma umístěními na stupních vítězů ve své dosavadní kariéře v závodech TT má Brookes stále mnoho čeho dosáhnout na Mountain Course. Letos ho čeká závod s týmem DAO Racing Honda z britského šampionátu superbiků, což je tým z ostrova Man, který se na TT vítaně vrací.
Na osmém místě bude loňský vítěz závodu superbiků Davey Todd v prvním ze dvou vozů BMW 8TEN Racing a všechny oči jsou zvědavé, zda se trojnásobný vítěz TT vrátí do plné formy, až závod začne. Třicetiletý jezdec utrpěl v březnu na závodě Daytona 200 několik zranění, ale od té doby tvrdě pracuje, a to vše s ohledem na TT, a chce pokračovat ve své skvělé sérii úspěchů. AKTUALIZACE: Todd se letošní TT nezúčastní z důvodu pokračující rekonvalescence zranění z Daytony.
S číslem devět startuje Mike Browne, další jezdec, který do roku 2026 vstoupí na novém stroji, tentokrát jezdec Irské republiky na Boyce Precision Engineering by Russell Racing Honda, a poté přijde na řadu Toddův týmový kolega Peter Hickman.
Hickman, který startuje ze své obvyklé desáté pozice, se vrací poté, co loni kvůli pádu v tréninku vynechal závody. Jeho poslední ze 14 vítězství v závodech přišlo v Superbike TT 2024, do kterého letos vstupuje s velkým potenciálem. Nepochybně bude usilovat o další vítězství, ale jeho prvním cílem bude pochopení motocyklu v kvalifikaci a návrat na stupně vítězů.
Na číslech 11 a 12 se představí další dva jezdci BMW. Conor Cummins bude prvním, kdo se vydá po Glencrutchery Road na stroji Bathams AJN Racing. Manxman se bude snažit vrátit na pódium poprvé od roku 2022. Součástí týmu je nyní bývalý vítěz závodu Michael Rutter, který se bude snažit využít těchto znalostí k návratu do ostré formy.
Následuje Ian Hutchinson z Team RST, šestnáctinásobný vítěz, který loni předvedl několik skvělých jízd. Hutchy, který tak ukazuje více než jen záblesk své staré formy, se nachází ve své nejlepší pozici před TT za dlouhou dobu, což z něj dělá jasného černého koně pro umístění na pódiu.
V první dvacítce je nejméně deset motocyklů BMW, další dva se umístí na číslech 13 a 14. Prvním z nich je Dominic Herbertson, který má pravděpodobně největší šanci dostat se mezi první šestku v závodech třídy 1000 ccm, protože tentokrát jezdí za tým KTS Racing powered by Stanley Stewart. Shaun Anderson, který startuje deset sekund po Herbertsonovi, bude také vkládat velké naděje do závodu s Penz13.com.
Stejně jako loni startuje člen "130mph Clubu" Rob Hodson na 15. místě s motocyklem SMT Racing Honda. Jezdec z Wiganu se bezpochyby snaží o návrat do první desítky velkých motocyklových závodů. Paul Jordan (Jackson Racing powered by Prosper2 Honda) a Michael Evans (Dafabet Racing Honda) ho následují na 16. a 17. místě, oba zaslouženě postoupili v pořadí výše po vynikajících výkonech napříč třídami v minulém roce.
První dvacítku uzavírají Phil Crowe (Handtrans/Nigel Appleyard/AgriWash UK BMW), Brian McCormack (Roadhouse Macau BMW) a Rakušan Julian Trummer (Smith Racing BMW). Všichni tři jezdci se v posledních letech umístili v první patnáctce, takže další zlepšení a pokrok budou letos jejich prioritou.
Top20 pro Superbike, Superstock a
Senior TT
1 - John McGuinness
| Honda Racing UK | Honda
2 - Nathan Harrison | H&H Motorcycles | Honda
3 - Dean Harrison | Honda Racing UK | Honda
4 - Jamie Coward | Rapid Honda with DriveLife | Honda
5 - David Johnson | Platinum Club Racing Kawasaki with Carl Cox | Kawasaki
6 - Michael Dunlop | MD Racing | BMW
7 - Josh Brookes | DAO Racing | Honda
8 - Davey Todd | 8TEN Racing | BMW
(nestartuje)
9 - Mike Browne | Boyce Precision Engineering by Russell Racing | Honda
10 - Peter Hickman | 8TEN Racing | BMW
11 - Conor Cummins | Bathams AJN Racing | BMW
12 - Ian Hutchinson | TeamRST | BMW
13 - Dominic Herbertson | KTS Racing powered by Stanley Stewart | BMW
14 - Shaun Anderson | Penz 13 | BMW
15 - Rob Hodson | SMT Racing | Honda
16 - Paul Jordan | Jackson Racing powered by Prosper2 | Honda
17 - Michael Evans | Dafabet Racing | Honda
18 - Phillip Crowe | Handtrans / Nigel Appleyard / AgriWash UK | BMW
19 - Brian McCormack | Roadhouse Macau | BMW
20 - Julian Trummer | Smith Racing | BMW

