Top20 pro Carole Nash Sportbike TT
Seznam jezdců, kteří byli nasazeni
do první dvacítky startovního pořadí závodů Carole Nash Sportbike TT.
Foto: IoMTT
Třída Supertwin, která je v závodním kalendáři od roku 2012, byla pro rok 2026 přepracována, aby se poprvé mohly zúčastnit stroje specifikace Sportbike. Navzdory této změně si startovní řada zachovává známý vzhled a mezi 20 nasazenými jezdci se objevuje mnoho obvyklých protagonistů.
Podobně jako ve třídě Supersport byl Michael Dunlop dominantní silou v posledních závodech Supertwin a vyhrál pět z posledních šesti. To ho pevně etablovalo jako jezdce, kterého je třeba porazit, a není nouze o vyzyvatele, kteří se chtějí přesně o to pokusit.
V kategorii Sportbike budou prvními dvěma jezdci, kteří opustí startovní řadu Mike Browne a Paul Jordan. Oba přijíždějí s nedávnou pódiovou podobou. Jordan, který byl loni třetí a čtvrtý, pokračuje s Jackson Racing poháněným Prosper2 Aprilia, na kterém zajel třetí nejrychlejší kolo v historii této třídy. Browne mezitím pro rok 2026 přestoupí z Kawasaki zpět na Paton a obsadí první místo pro Melbray/Laycock Racing.
Bez Deana Harrisona v startovním poli se třetí místo na Manu předalo Michaelu Evansovi, který prožil bouřlivou sezónu 2025 a v prvním závodě "skončil" druhý, než byl později diskvalifikován z klasifikace. Jeho jasným cílem bude tentokrát zajistit si tento výsledek, protože převezme tým Flitwick Motorcycles/SMV Yamaha, který měl řídit Adam McLean.
Severoirský jezdec McLean, který měl startovat z pátého místa, byl díky nedávné operaci donucen odstoupit, čímž vznikla mezera mezi Jamiem Cowardem na čtvrtém místě a Dunlopem na jeho obvyklém šestém místě.
Oba Cowardova umístění na stupních vítězů v závodech TT přišla ve třídě Supertwin, druhé v roce 2019 a třetí v roce 2023. Má také druhé nejrychlejší kolo ve třídě s rychlostí 122,520 mph, ale toto bude jeho první pokus na motocyklu Paton. Jede na stroji Milenco by Padgett's Motorcycles, na kterém loni jezdil Davey Todd. Na papíře zcela jasně patří mezi favority.
Bude muset překonat mimo jiné Michaela Dunlopa, 33násobného vítěze TT, který opět nastupuje na strojích Paton. Pro italského výrobce jezdí od roku 2018, kde sedmkrát zvítězil v Supertwin a po celou dobu držel rekord na kolo. Tuto rychlost loni zvýšil na 123,056 mph a v červnu na ni bude chtít navázat.
Na sedmém místě je jeho dosud nejlepší startovní pozice Barry Furber na DC Motorcycles Newtown Yamaha. Jezdec ze Shropshire skončil v pěti z posledních šesti závodů v první desítce, včetně nejlepšího šestého místa v kariéře v roce 2023. Loni poprvé překonal hranici 120 mph (190 km/h), takže očekávání budou i tentokrát vysoká.
Davey Todd, který loni obsadil druhé a čtvrté místo, opět startuje na osmém místě a jezdí na svém třetím jiném stroji za stejný počet let. Pro rok 2026 přesedává na Swan Racing by PHR Performance Yamaha R7 a usiluje o první vítězství ve své třídě. Aktuálně: kvůli stále nedoléčenému zranění z pádu v březnovém závodě Daytona 200 nebude Todd startovat.
Rob Hodson se umístil na devátém místě v týmu SMT Racing Paton, když si loni zajistil své první pódium na TT druhým místem v prvním závodě. Bude se snažit navázat na tento průlom.
Peter Hickman startuje na desátém místě na identické Yamaze R7 jako jeho týmový kolega Todd. Hickman, vítěz závodů v letech 2022 a 2023 a dvakrát druhý v roce 2024, doufá, že pokračující vývoj balíčku R7 zmenší ztrátu na Dunlopa.
Na 11. místě je stálice TT Stefano Bonetti, Ital, který od svého debutu v roce 2004 absolvoval 83 startů. Jeho nejlepším výsledkem v kategorii Supertwin zůstává čtvrté místo, kterého dosáhl v letech 2018 a 2023. Je pozoruhodné, že tyto výsledky dosáhl na Patonu, zatímco v roce 2026 přesedl na Ducoli Corse Aprilia.
Joe Yeardsley, osmý v každém z posledních dvou let, se umístil na 12. místě s druhým týmem Flitwick Motorcycles/SMV Yamaha a bude se snažit o postup do první šestky.
Dominic Herbertson, který v letech 2024 i 2025 skončil na stupních vítězů, letos přesedává na stroj KTS Macadam Triumph Factory Racing. Triumph Daytona exceloval v Pirelli National Sportbike Championship, takže by to mohlo Herbertsonovi pomoci dostat se na nejvyšší příčku?
Shaun Anderson startuje s číslem 14 a bude debutovat na dalším motocyklu, čínském CFMoto, za tým Moto12-CF Moto Team. To ho řadí o deset sekund před dalšího jezdce Triumphu, Francouze Pierra Yvese Biana, který jezdí za PHR Performance. V roce 2023 obsadil skvělé druhé místo, takže tohle bude nyní nepochybně třída, na kterou se nejvíce zaměřuje.
Za Bianem bude dalších pět pravidelných jezdců Supertwin, kteří všichni podali některé ze svých nejlepších výkonů na TT v této třídě. Bývalý vítěz Junior Manx Grand Prix Andrea Majola (Majo Road Racing Team by EA Paton), Michael Sweeney (MSR Racing Aprilia), Michal Dokoupil (Indi Racing Aprilia) a dvojice Joey Thompson a Allan-Jon Venter z týmu TH Racing Aprilia.
Carole
Nash Sportbike TT 2026 startovní listina Top 20
1 - Mike Browne | Melbray / Laycock Racing | Paton
2 - Paul Jordan | Jackson Racing powered by Prosper2 | Aprilia
3 - Michael Evans | Flitwick Motorcycles / SMV | Yamaha
4 - Jamie Coward | Milenco by Padgett's Motorcycles | Paton
5 - neobsazeno
6 - Michael Dunlop | Paton by MD Racing | Paton
7 - Barry Furber | DC Motorcycles Newtown | Yamaha
8 - Davey Todd | Swan Racing by PHR Performance | Yamaha | zraněn a nebude startovat
9 - Rob Hodson | SMT Racing | Paton
10 - Peter Hickman | Swan Racing by PHR Performance | Yamaha
11 - Stefano Bonetti | Ducoli Corse | Aprilia
12 - Joe Yeardsley | Flitwick Motorcycles / SMV | Yamaha
13 - Dominic Herbertson | KTS Macadam Triumph Factory Racing | Triumph
14 - Shaun Anderson | Moto12-CFMOTO Team | CFMOTO
15 - Pierre-Yves Bian | PHR Performance | Triumph
16 - Andrea Majola | Majo Road Racing Team by EA | Paton
17 - Michael Sweeney | MSR Racing | Aprilia
18 - Michal Dokoupil | Indi Racing | Aprilia
19 - Joey Thompson | TH Racing | Aprilia
20 - Allan-Jon Venter | TH Racing / Tag 43 / Skynet Logistics | Aprilia

