Top pět pro odolného Acostu v britské MotoGP

Mistrovství světa MotoGP 2026 se představilo na náročném 5,9 km dlouhém okruhu Silverstone, kde se konala horká a slunečná Grand Prix Británie, a tým Red Bull KTM se spoléhal na odhodlaného Pedra Acostu, který dosáhl nejlepšího výsledku továrny – 5. místa.
Foto: KTM

Osmnáct zatáček Silverstone představovalo obvyklou náročnou technickou a fyzickou zkoušku pro MotoGP a také pro optimální přilnavost pneumatik Michelin k odolnému asfaltu. Na slavné místo, které se pyšní téměř půlstoletou historií motocyklových Grand Prix, vstoupilo 105 885 fanoušků.

Acosta se v úvodních kolech propracoval do první pětky, zatímco pole jezdců si nastavilo tempo s ohledem na šetření pneumatik a trakci, zejména na pravé straně pneumatiky, aby se vyrovnalo s tratí v Silverstone. Pedro se dostal až na 4. místo a poté šetřil zbývající životnost pneumatik. Španěl si zaslouženě dojel pro 5. místo. Binder jel ofenzivně, aby se dostal do první desítky, a dojel na 8. místě. Brad si šetřil trakci a vybojoval svůj druhý nejlepší výsledek v tomto roce.

Pol Espargaró projel cílem na 14. místě ve svém prvním závodě v roce 2026, což byla pro něj změna oproti jeho obvyklé roli testovacího jezdce s prototypem KTM RC16 pro MotoGP s objemem 850 ccm. Španěl byl poté posunut na 13. místo po penalizaci jiného jezdce a získal tři body. Bastianini havaroval v šestém kole při vjezdu do zatáček 16–17.

Pedro Acosta, 5. místo v závodě a 7. místo v šampionátu:
"Jsem docela spokojený, že se mi během víkendu podařilo udělat krok vpřed. Po letní přestávce jsem k týmu byl docela upřímný a nastolil jsem několik otázek, protože od 3. místa v šampionátu nás nedělí zas tak velký odstup. Byl to dobrý způsob, jak zahájit druhou polovinu sezóny. Tento víkend jsme se zlepšili na trati, kde jsem loni hodně bojoval. S jinou strategií jsme skončili v první pětce. Na začátku jsme pneumatiky hodně zatěžovali a pak jsme se snažili vydržet, a vypadá to, že to fungovalo. Byl to dobrý závod."

Brad Binder, 8. místo v závodě a 13. místo v šampionátu:
"Můj víkend se od sobotního odpoledne výrazně zlepšil. Ve sprintu jsem se cítil lépe na ojetých pneumatikách a v závodě jsem věděl, že musím být chytrý a šetřit pneumatiky… možná až příliš, protože jsem na konci stále cítil přilnavost! Celkově jsem o něco spokojenější než obvykle, protože jsem mohl s motorkou více tahat. Funguje to tak, jak mám rád. Poslední dvě GP byly lepší – stále to není ani zdaleka výsledek, jaký bych si přál, ale děláme pokroky – tak v tom pokračujme."

Pol Espargaro, 13. místo v závodě:
"Pár bodů… ale nebylo tak snadné udržet se na motorce. Už je to příliš dlouho, co jsem naposledy závodil! Nechtěl jsem tento víkend udělat chybu a to se mi podařilo, ale byl jsem až příliš pomalý. Myslím, že po dalším závodě bych měl větší sebevědomí a nemusel bych se starat o opotřebení pneumatik! Tyhle motorky jsou na nejvyšší úrovni a já jsem si jen nasbíral nějaké zkušenosti do budoucna, kdybych měl znovu závodit."

Enea Bastianini, nedokončil závod a 12. místo v šampionátu:
"Snažil jsem se předjet v zatáčce, ale ztratil jsem přední kolo a spadl. Bylo to příliš brzy v závodě. Jen po pěti kolech. Snažil jsem se předjet ostatní a byl jsem příliš agresivní. Upřímně řečeno, bylo by lepší počkat. Trať byla trochu kluzká. Jiná než při warm upu a bylo těžké dostat pneumatiky na správnou teplotu. Pak se to zlepšilo, ale předek byl nestabilní. Aragon je pěkná trať, ale těžko říct, co tam dokážeme."