Test WSBK Jerez – 1. den

Gardner nejrychlejší v Jerezu, Bautista a Rea havarovali ve 13. zatáčce.
Foto: Dorna WorldSBK Organization

První den testování na okruhu Circuito de Jerez - Angel Nieto se proměnil v poněkud vlhký den poté, co pole závodníků mistrovství světa MOTUL FIM Superbike ve Španělsku zasáhl déšť. Jízda byla značně omezena a jezdci vyjeli na trať pouze dopoledne, přičemž tempo udával Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Jinde došlo ve 13. zatáčce ke třem pádům: Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK); dvojnásobný šampión Bautista navíc vyvěsil červené vlajky.

Zatímco se všechny oči upíraly na garáž Pata Yamaha, kde Rea debutoval s továrním týmem Yamahy, tým GYTR GRT Yamaha WorldSBK pokračoval v působivé formě ze španělského kola s Gardnerem a týmovým kolegou Dominiquem Aegerterem v první trojici. Jezdec #87 vedl s časem 1'39,837, když ujel 25 kol, zatímco Aegerter, čerstvě po nedělních oslavách dvojitého pódia, byl o 0,269 sekundy zpět. Jezdec #77 měl pro Yamahu a také tým GRT Yamaha k vyzkoušení několik novinek, přičemž k dispozici byla také jiná kyvná vidlice, která umožňovala jiné propojení. Vedle v továrním týmu Yamaha byl Rea po absolvování dvanácti kol čtvrtý. Jeho čas 1'40,302 byl o 0,465 sekundy horší než čas Gardnera, protože Severní Ir se po dlouhé době strávené s Kawasaki ZX-10RR soustředil na to, aby se na svém novém motocyklu cítil pohodlně. V akci byl také Brad Ray (GMT94 Yamaha) na stroji YZF-R1, který absolvoval 27 kol a zajel čas 1'42,295.

Budoucnost Michaela Rubena Rinaldiho u týmu Motocorsa Racing byla oznámena teprve v pondělí odpoledne, ale jezdec s číslem 21 neztrácel čas a vyrazil s týmem na trať. Pětinásobný vítěz závodu, který opustil boxy jako jeden z prvních po zahájení tréninku v 10:00 místního času, se neustále pohyboval v popředí výsledkové listiny. Jeho nejlepším časem bylo 1'40,034, což mu vyneslo druhé místo po 36 kolech, což bylo nejvíce ze všech. Dole v boxové uličce týmu Aruba.it Racing - Ducati byl Bautista pátý. Zajel čas 1'40,564, ale jeho den narušil pád ve 13. zatáčce, kvůli kterému byly na chvíli vyvěšeny červené vlajky. Navzdory tomu najezdil 24 kol. Jeho nový týmový kolega Nicolo Bulega obsadil osmou příčku s časem 1'41,244, přičemž zajel o zhruba sedm desetin pomaleji než jeho týmový kolega. Jeho plánem bylo v úterý více porozumět stroji V4 R a přizpůsobit mu svůj jízdní styl, přičemž se snažil také o dobré základní nastavení. Úterý znamenalo pro Andreu Iannoneho (Team GoEleven) návrat na závodní motocykl v obtížných podmínkách: "Maniak" zajel čas 1'41,922 a najezdil 26 kol. Jeho plánem bylo absolvovat hodně kol a znovu objevit ten správný pocit, ale přestože dokončil jeden z nejvyšších počtu kol, počasí tento plán narušilo. Také Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) z WorldSSP testoval poprvé jako jezdec Ducati. Na stroji Panigale V2 zvládl 30 kol s časem 1'44,157.

Forma americké hvězdy Garretta Gerloffa (Bonovo Action BMW) v poslední době není nijak hvězdná, od srpnové přestávky často končí jako nejlepší jezdec BMW nebo o tuto poctu bojuje. První den byl vedoucím jezdcem německého výrobce, když s časem 1'41,193 skončil na šestém místě. Většina očí by však byla upřena na jezdce vedle něj. Scott Redding se poprvé po svém přestupu z továrního týmu objevil v nezávislé sestavě BMW, přičemž Brit se ocitl v novém prostředí, ale na stejném stroji M1000RR. S motocyklem #45 obsadil deváté místo, když zajel čas 1'41,333, přičemž týmové kolegy dělily pouhé dvě desetiny.

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vstupuje do nové sezony jako faktický lídr týmu KRT a během dne byl rychlejší. Obsadil P7, když dokončil 14 kol s nejlepším časem 1'41,229, což je téměř 1,4 sekundy zpět oproti nejrychlejšímu času Gardnera. Týmový kolega Axel Bassani, který se v týmu objevil poprvé, byl o tři místa a šest desetin horší než jeho týmový kolega. V boxu KRT došlo k personálním změnám. Po čtyřech sezónách spolupráce s Marcelem Duinkerem se Lowes přesunul do boxu Pere Riby a Bassani bude s Nizozemcem spolupracovat během své první sezony.

Tarran Mackenzie si po roce ve WorldSSP v týmu PETRONAS MIE Racing Honda vyzkoušel v Jerezu týmový stroj Honda CBR1000RR-R. Motocykl testoval již dříve, zejména v Misanu, kde zaskakoval za Erica Granada a Hafizha Syahrina, a také s Hondou při testování na osmihodinovku v Suzuce. Jezdec s číslem 95 byl v úterý nejpomalejším jezdcem v poli WorldSBK, když zajel čas 1'44,266 a absolvoval pouhých sedm kol.