Test v Jerezu pro jezdce BbKRT skončil 5. a 10. místem

Okruh Circuito de Jerez - Angel Nieto hostil ve dnech 22.-23. ledna první hlavní testovací trénink WorldSBK v kalendářním roce 2025. Stálí jezdci týmu bimota by Kawasaki Racing Axel Bassani a Alex Lowes skončili celkově pátý, respektive desátý nejrychlejší.
Foto: Kawasaki

Nový projekt bimota by Kawasaki Racing Team se vrátil do Jerezu k testování na trati potřetí od chvíle, kdy se stroj KB998 Rimini ve specifikaci WorldSBK objevil poprvé. Při tomto konkrétním testu se tým obecně snažil přiblížit konečnému základnímu nastavení nového čtyřválcového stroje před tím, než za měsíc začne skutečná sezona WorldSBK.

Alex a jeho tým pracovali na novém ergonomickém balíčku hlavně na suchu, zatímco Axelova část garáže BbKRT se soustředila na zlepšení nastavení motocyklu nejprve na suché a poté na mokré trati. Po oba dny testování v Jerezu foukal silný vítr, což mělo velký vliv na samotné jezdce a týmová rozhodnutí o nejlepším využití času na trati.

První den proběhl za suchého počasí, přestože po nočním dešti se na chvíli objevilo několik vlhkých míst. Druhý den byl po celou dobu mokrý, což znamenalo, že Lowes na trať nevyjel.

Bassani zajel několik kol na mokru, stejně jako testovací jezdec Xavi Fores.Xavi Artigas, Florian Marino a Fores byli na trati ještě předtím, než 22. ledna vyjeli oficiální jezdci. Dne 21. ledna se o čas na trati dělili s několika jezdci WorldSSP.

Další test v Portimau je naplánován na 28.-29. ledna a poté 6. února proběhne oficiální představení týmu v Itálii. V pondělí 17. a v úterý 18. února budou mít jezdci BbKRT poslední příležitost otestovat motocykl, aby se připravili na první letošní závody na australském Phillip Islandu.

Alex Lowes:
"Bylo příjemné vrátit se na motorku. Hned jsem se cítil lépe, než jsem čekal, i když kolem byly ještě vlhké skvrny. Na motorce jsem se cítil docela dobře. Po dvou výjezdech z pitlane jsme začali přecházet do testovacího režimu, protože jsme měli nové díly palivové nádrže a jízdní pozice. Trvalo několik výjezdů z pitlane, než jsme se s nimi cítili pohodlně. Opravdu jsem se cítil pohodlně, takže jsme potvrdili nové věci, nádrž, sedadlo a jezdeckou pozici. Udělali jsme dva nebo tři dobré kroky. I tady jsme měli co dělat mimo motorku, protože dorazily nové díly atd. Vzhledem k větrným podmínkám jsme se rozhodli využít jen čtyři hodiny testování prvního dne. Každá práce s novým motocyklem je důležitá. Jízdy, které jsme absolvovali, byly poměrně konzistentní. Ještě je třeba udělat spoustu věcí, ale myslím, že to byl dobrý den testování v Jerezu."

Axel Bassani:
"Máme za sebou dva dobré dny testování, i když jsme na trati strávili pokaždé jen půl dne. Neodjeli jsme mnoho kol, ale získali jsme spoustu dat, a to je důležité. Důležité to bylo zejména proto, že druhý den jsem poprvé jel na bimotě v mokrých podmínkách. První den na suchu byl dobrý, i když to bylo obtížné, protože hodně foukalo. Základ motorky nebyl špatný a čas na kolo nebyl tak rychlý, ale ani pomalý. Pro nás je důležitý každý den, abychom pochopili, co musíme udělat a co musíme zlepšit. Na zadním kole zatím nemám takový pocit, jaký bych chtěl, takže pracujeme na tom, abychom v této oblasti našli zlepšení. Tým má nyní k dispozici nějaká data, se kterými může pracovat při dalším testu v Portimau."