Team HRC testoval v Barceloně

Španělský okruh Circuit de Barcelona-Catalunya hostil Team HRC spolu s většinou ostatních týmů WorldSBK během dvoudenních testů, které se konaly pouhý týden před druhým kolem mistrovství světa superbiků, které se uskuteční na stejném španělském okruhu.
Foto: Honda

Za převážně suchých podmínek byli ve čtvrtek i v pátek na trati tovární jezdci Xavi Vierge a Iker Lecuona, protože tým pokračuje ve vývoji verze CBR1000RR-R pro rok 2024 a navazuje na nedávné práce dokončené během testů a závodů na australském Phillip Islandu.

Poté, co v prvním australském kole utrpěl zranění ramene, využil Lecuona tento test k posouzení své fyzické kondice. Španěl se rozhodl jezdit ve čtvrtek ráno a v pátek pak absolvoval další kola v rámci přípravy na nadcházející závody. Přestože Iker ještě není v plné síle, bude se v následujících dnech nadále soustředit na své zotavení, aby se ujistil, že je v nejlepší možné formě pro nadcházející závodní víkend.

Vierge mezitím využil celé dva dny a zaměřil se na zdokonalení základního nastavení svého Fireblade s ohledem na závody příští týden. Jeho práci podporoval testovací jezdec Tetsuta Nagashima, který se těchto testů také zúčastnil. Na obou stranách garáže bylo odvedeno mnoho práce a Team HRC se nyní bude připravovat na 2. kolo mistrovství světa Superbike 2024, které se uskuteční na okruhu Barcelona-Catalunya o víkendu 22.-24. března.

Xavi Vierge
"Podařilo se nám dokončit náš pracovní plán pro tyto testy, samozřejmě s úpravami v průběhu. Pocit z motorky nebyl tak špatný, když jsme ve čtvrtek startovali, ale když jsme později ten den provedli změnu nastavení, abychom se pokusili zlepšit jízdu, bohužel to způsobilo, že se můj pocit snížil. Práce však pokračovala i v pátek, kdy jsme najeli spoustu kol a otestovali některé nové díly, týkající se zejména elektroniky, oblasti motorové brzdy a kyvného ramene. I když jsme zatím nezaznamenali všechny přínosy, v něž jsme doufali, test nám naznačil směr, kterým se máme ubírat. Nyní máme spoustu dat, která musíme analyzovat, abychom našli co nejlepší základ pro závodní víkend. Chtěl bych poděkovat týmu za všechnu jeho tvrdou práci zde a také společnostem Honda a HRC - všichni v Japonsku neúnavně pracují, aby nám přinesli nové věci a vylepšili náš stroj, takže všem patří velký dík. Pojďme se dál posouvat kupředu."

Iker Lecuona
"Od Austrálie je to poprvé, co jsem jel na motorce, a doma jsem nemohl trénovat jako obvykle, ani jsem se nemohl věnovat posilovně. Taková je tedy současná situace. Dělám, co můžu, ale musím na to jít pomalu. Poslouchám fyzioterapeuty a lékaře. Proto jsem se ve čtvrtek rozhodl jezdit jen dopoledne a odpoledne navštívit fyzioterapeuta v Barceloně. V pátek ráno se rameno cítilo o něco lépe, než jsem očekával, takže jakmile se podmínky na trati po ranním dešti trochu zlepšily, vyjel jsem a jezdil většinu dne. Na motorce jsem se necítil špatně, i když na konci dne se samozřejmě dostavila únava. Otestovali jsme vše, co jsme chtěli, a teď je čas zkontrolovat data a pochopit, co fungovalo a co ne. Je jasné, že musíme ještě zapracovat na všech oblastech motorky, a ne na jednom konkrétním aspektu. Přilnavost bude problémem pro závody příští týden, myslím, že pro všechny, takže tam musíme něco najít. Motorka tu normálně funguje dobře, ale příští týden uvidíme, jaké budou podmínky a jak na tom budu fyzicky."