Solidarity GP of Barcelona 2024 – preview

Martin kráčí po laně vstříc slávě, Bagnaia jde do toho naplno: The Rematch se blíží ke svému závěru v Katalánsku.
Zdroj: Dorna Sports, foto:

Po devatenácti Velkých cenách po celém světě se paddock vrací na okruh Circuit de Barcelona-Catalunya, kde se pojede Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona - událost, která nemá jen sportovní účel a kde se bude bojovat o nejvyšší sportovní ocenění v MotoGP™. Do konce nedělního klání víme, že budeme mít mistra světa, a mohlo by to být i dříve. Víme také, že korunu zvedne Jorge Martin (Prima Pramac Racing) nebo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Ale který? O tom se teprve rozhodne, až #TheRematch dospěje ke svému závěru.

Sázka proti Martinovi - s jeho 24bodovým náskokem a působivým tempem v celém kalendáři a podmínkách - je nevýhodnější. Motocyk s číslem 89 v posledních týdnech jen zřídkakdy šlápl vedle a vypadá jako jiná sázka než loni touto dobou. Všechny drobné detaily dávají dohromady obrázek jezdce na pokraji zpečetění dohody. Ale jeho tempo na dřívější GP Katalánska nebylo na úrovni jeho klíčového soupeře Bagnai a nic není skutečně u konce, dokud není konec. V MotoGP™ dělí slávu od šotoliny milimetry a ještě těžší je tuto milimetrovou hranici překonat, když ten okamžik skutečně nastal.

Pro Bagnaiu je to zatím čistě na trati. Nemusí provádět žádné mentální výpočty ani pochybovat o tom, co musí položit na stůl. Je to binární volba: all-in, nebo prohra všeho. A v takových situacích se v úřadujícím šampionovi jako by něco odblokovalo. "Musím, tedy budu". Ani ve sprintu v Sepangu nebylo mustrem vítězství, mustrem bylo podstoupit riziko. A tak to udělal. Pak se mu to nevyplatilo. V jinou sobotu a na jiném místě to možná vyjde. S jiným tempem soupeřů kolem sebe možná ano. S těsným provazem pro jezdce, kterého nyní pronásleduje, dávajícím Martinovi přímý výhled na trofej, možná ano.

Tento víkend budou Martin a Bagnaia sledovat dva obvyklé podezřelé. Ve fialovém koutku bude Martin doufat, že Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) i Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) nebudou schopni udržet si přehled o duu bojujícím o titul. Opakování závodu z Malajsie. Bastianini skončil závod o kousek za vítězem a Marquez také přiznal, že jednoduše neměl tempo, aby se zapojil do kouzelné bitvy. A pak také motocykl #93 havaroval.

Vyřazení Marqueze a Bastianiniho ze hry jak ve sprintu, tak v závodě je pro Martina vysněným scénářem. Naopak pro Bagnaiu by to byla noční můra. "Potřebuji Eneu," to byla skutečnost, kterou Pecco potvrdil na tiskové konferenci po závodě v Malajsii. Ne kvůli týmovým závazkům, prostě proto, aby Martina připravil o body. Jedničce by se hodil i Marquez. Ale na rozdíl od Bastianiniho by rychlá a střílející #93 mohla fungovat i proti Peccovi. Tuto dynamiku mezi nejlepší čtveřicí květnové GP Katalánska bude fascinující sledovat v pátek odpoledne a v kvalifikaci, než se dostaneme do showtime.

Ale protagonistů by mohlo být více. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) skončil ve Sprintu na stupních vítězů v Barceloně a nováček bude toužit po návratu na pódium ještě před koncem roku. Navíc je tu dobrý boj mezi jezdci stejného výrobce o P5 mezi Španělem a Bradem Binderem (Red Bull KTM Factory Racing). Je to 209 bodů proti 206 ve prospěch Acosty, takže Jihoafričan – který nestál na nedělním pódiu od Kataru – bude po svém těžkém konci GP Malajsie lovit stupně vítězů.

Zaměřen na P5 je také další jezdec. I když je to okrajová šance, Maverick Viñales minulý víkend jako jezdec Aprilia Racing mohl vidět, že Top Gun zakončí rok s vyznamenáním "nejlepší ze zbytku", než přejde na stroje, které doufá, že tento víkend porazí. 20 bodů rozděluje Acosta, Binder a Viñales, takže to je sekundární souboj, na který bychom měli dávat pozor.

Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) bude usilovat o to, aby podpořil svůj silný výkon v Sepangu solidní jízdou na konci sezóny na domácím trávníku. Jeho kolega ze sestavy motocyklů GP23, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), se v Sepangu netěšil stejného úspěchu a bude doufat, že jeho poslední závod pod deštníkem VR46 a Ducati přinese lepší výsledky. Čas ukáže. A víme, že důvěryhodný testovací jezdec Ducati, Michele Pirro, převezme vládu Fabia Di Giannantonia v posledním kole sezóny, což může občas způsobit trochu stresu pro poslední Q2 sezony.

Jako vážnou hrozbu můžete přihodit i Franca Morbidelliho. Prima Pramac Racing by mohl hledat pomoc od Itala, pokud by ji Martin nakonec potřeboval, ale dokáže se Morbidelli – který před havárií v Sepangu jel na P4 – dostat do počítání? A kde bude ležet loajalita členů VR46 Academy, pokud nastane situace? Další prvek pro udržení přehledu…

Udržování přehledů na přední straně byl název hry Monster Energy Yamaha MotoGP™ v Malajsii. Sprint P5 a získaná P6 Fabia Quartarara byly oba sezónní top výsledky a nebyly získány náhodou. Ve skutečnosti proti nim pracovala i smůla. Alex Rins také vybojoval svůj nejlepší letošní závodní výsledek s P8 v cíli nedělní GP Malajsie, takže to může továrna z Iwata podpořit ještě větším úspěchem? Byla to trať, kde už předtím viděli spoustu rychlosti a úspěchu.

Jeden jezdec, který bude usilovat o zopakování výkonu z počátku roku, je Španěl, který seděl na druhé straně boxu Viñalese – Aleix Espargaro. "Catalan GP Sprint King" se chystá na svůj poslední závod jako jezdec MotoGP™ na plný úvazek, a ačkoliv se v posledních týdnech těžko hledají pozoruhodné výsledky, Espargaro miluje Circuit de Barcelona-Catalunya. A jak víme, bude-li Espargaro schopen to udělat, bude #41 připraven pomoci jeho blízkému příteli Martinovi, kde to bude jen možné...

Katalánská GP byla výjimečným víkendem Raula Fernandeze (Trackhouse Racing MotoGP™) v roce 2024. Vedení ve sprintu a získání P6 by pro Španěla opět znamenalo úspěch na trati, která tradičně vyhovuje RS-GP, poté, co to bylo těžší v posledních závodních víkendech. Fernandez a Trackhouse také přivítají zpět Miguela Oliveiru poté, co portugalská hvězda vynechala posledních pět kol kvůli zranění. Dokáže si #88 užít svůj poslední čas na Aprilii, než ho čeká nové dobrodružství?

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) bude mít o víkendu na rozloučenou s KTM za sebou havárii GP Malajsie, zatímco australský stájový kolega Pierer Mobility Group Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) se zaměřuje na další pozitivum o víkendu před novým dobrodružstvím, které čeká na mistra světa Moto2™ 2022.

V kempu HRC držel v Malajsii pochodeň Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), když Francouz opět zapůsobil, ale P11 není to, pro co on – ani Honda – přijeli závodit. Dokáže on a Repsol Hondy Joana Mira a Lucy Mariniho vylepšit? Dělají to stabilně po celou sezónu. A jak si povede Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR), než japonská hvězda opustí závody MotoGP™ na plný úvazek? I pro něj to bude labutí píseň a pravděpodobně emocionální.

Pro mnohé je to konec jedné éry. Pro ostatní je to šance podepsat se a dostat se do nové výzvy – s úterním testem, který zaznamenal tolik změn. Pro šampionát 2024 je to jeden poslední víkend, který rozhodne o cíli koruny a možná i tabulky s číslem 1. Protože Martin je dalším pro stěhování na nové "pastviny".

Před tím vším je to 24 bodů, dva jezdci... a 37 na řadě. Nalaďte se, protože nejnapínavější sport na světě jde #RacingForValencia a předvede jednu poslední show sezóny. Nebudete litovat.

Časový plán Solidarity Grand Prix of Barcelona 2024

Pátek 15. listopadu 2024
09:00 – 09:35 Moto3 volný trénink
09:50 – 10:30 Moto2 volný trénink
10:45 – 11:30 MotoGP volný trénink č. 1
13:15 – 13:50 Moto3 trénink č. 1
14:05 – 14:45 Moto2 trénink č. 1
15:00 – 16:00 MotoGP trénink

Sobota 16. listopadu 2024
08:40 – 09:10 Moto3 trénink č. 2
09:25 – 09:55 Moto2 trénink č. 2
10:10 – 10:40 MotoGP volný trénink č. 2
10:50 – 11:05 MotoGP kvalifikace č. 1
11:15 – 11:30 MotoGP kvalifikace č. 2
12:50 – 13:05 Moto3 kvalifikace č. 1
13:15 – 13:30 Moto3 kvalifikace č. 2
13:45 – 14:00 Moto2 kvalifikace č. 1
14:10 – 14:25 Moto2 kvalifikace č. 2
15:00 MotoGP Sprint Race (11 kol)

Neděle 17. listopadu 2024
09:40 – 09:50 MotoGP warm up
11:00 Moto3 závod (18 kol)
12:15 Moto2 závod (21 kol)
14:00 MotoGP závod (24 kol)