Skvělý den pro Ducati

Francesco Bagnaia a tým Ducati Lenovo zvítězili ve sprintu v Brně, Marc Márquez na stupních vítězů na třetím místě.
Foto: Ducati

Tým Ducati Lenovo se v sobotu na Automotodromu Brno dostal do centra pozornosti: Francesco Bagnaia zvítězil v devátém sprintu sezóny, zatímco Marc Márquez dokončil závod na stupních vítězů na třetím místě, necelých osm desetin sekundy za svým týmovým kolegou.

Bagnaia měl perfektní start ze třetího místa na roštu a v první zatáčce se ujal vedení. Pecco mistrně zvládl opotřebení měkkých pneumatik a v úvodních kolech si vybudoval malý náskok, než v závěrečných fázích zuřivě obhájil první místo. Márquez startoval z druhé řady a na konci prvního kola byl třetí. V pozdějších fázích závodu se Marc neúspěšně pokusil předjet Oguru a obsadit druhou pozici.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 1. místo
"Jsem spokojený, protože se nám od včerejška podařilo udržet si konkurenceschopnost. Po úpravě, která nedopadla podle našich představ, jsme se pro kvalifikaci vrátili k včerejšímu nastavení a všechno fungovalo dobře. Poté jsme zvolili měkké pneumatiky s cílem být v prvních dvou až třech kolech rychlejší a v závěrečných fázích si udržet náskok. Strategie fungovala a je to pro nás velký impuls sebevědomí před zítřkem. Stále nejsem s motorkou úplně spokojený, ale tuto trať miluji. Budeme i nadále pracovat před závodem, zejména na tom, abychom co nejefektivněji zvládli opotřebení zadních pneumatik."

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 3. místo
"Jsem spokojený s umístěním ve sprintu tady v Brně. Vzhledem k našemu pátému místu na startovním roštu jsem očekával mnohem náročnější závod. Úvodní část proběhla dobře: Trochu jsem se trápil s novou zadní pneumatikou a slipstreamem, které mi nedovolily brzdit tak, jak jsem chtěl, a nutily mě jet v zatáčce větší rychlostí. V této situaci bylo snadné poškodit přední pneumatiku. Pak, s volnější tratí přede mnou, jsem se cítil mnohem pohodlněji, ale jakmile jsem se přiblížil k Ogurovi, předjet ho se ukázalo jako nemožné. Snažil jsem se pár kol jet volněji a pak to zkusit znovu na konci, ale v posledním kole jsem si uvědomil, že je to příliš riskantní."