Salač v pátek až osmnáctý

Filip Salač má po 18. místě v pátečním tréninku jistotu první kvalifikace, Jake Dixon zahájil první GP Argentiny od roku 2023 třetím nejrychlejším časem.
Foto: tým Elf Marc VDS Racing

Mistrovství světa Moto2 se tento týden poprvé od roku 2023 vrátilo do Argentiny a jezdci týmu Elf Marc VDS Racing Jake Dixon a Filip Salač v pátek absolvovali dva tréninky, aby se seznámili s okruhem Termas de Rio Hondo. Podmínky na severu Argentiny byly chladnější než v předchozích letech. Po silném nočním dešti byla trať během prvního tréninku vlhká, ale pro odpolední trénink zcela suchá. Teplota vzduchu byla mírných 20 stupňů. Trénink Moto2 byl zastaven červenou vlajkou něco málo přes 1 minutu před koncem kvůli havárii Alonsa Lopeze ve 3. zatáčce, která připravila několik jezdců o možnost zajet závěrečné letmé kolo.

Trať dlouhá 4,81 km byla během 1. volného tréninku vlhká. Jake byl rychlý s nasazenými mokrými pneumatikami, než trať dostatečně oschla pro slicky. Poté zajel třetí nejrychlejší čas, přičemž jeho tempo bylo asi 2,3 sekundy pod rekordem kola. První část tréninku strávil Jake prací na svém závodním rytmu. A Brit byl vážně působivý, když předvedl rychlou jízdu na 12 kol se 6 koly pod 1'42. Dixon, který strávil většinu tréninku na 1. místě, se v závěru zlepšil a jeho nejlepší čas stačil na 3. místo, 0,17 sekundy za rekordmanem Manuelem Gonzalezem.

V záludných ranních podmínkách Filip neviděl důvod riskovat na špinavé trati s nízkou přilnavostí, což znamenalo, že 1. FP dokončil na 15. místě. Český jezdec zajel v první polovině tréninku 10 kol a poté, co se mu podařilo zajet pouze 1 kolo v čase 1'42. Třiadvacetiletý jezdec se v závěru tréninku snažil o rychlý čas, když se objevily červené vlajky a on skončil na 18. místě. To znamená, že v sobotu odpoledne musí do první kvalifikace.

Jake Dixon, 3. místo - 1'41.888
"Byl to opravdu dobrý den. Je to trať, kterou jsem měl vždycky rád a vždycky se mi tu dařilo. Jako tým se neustále zlepšujeme. Závod od závodu se snažíme být o něco lepší. Jsem už dost zkušený na to, abych věděl, kdy zapnout a kdy ne. Snažím se chytře rozhodovat, což se mi zatím daří. Také se vyvíjíme s motorkou a týmem. Dnešek byl skvělý, ale zítra je další den a my se musíme resetovat, přehodnotit naše cíle a jet znovu. Každý den je škola a já jsem opravdu zvědavý, co dokážeme v kvalifikaci."

Filip Salač, 18. místo - 1'42.866
"Byl to tady těžký den, protože podmínky v prvním tréninku nebyly ideální. Nebylo úplně mokro, ale ani úplně sucho. V první polovině jsme vyjeli na mokrých pneumatikách a pak jsme mohli ke konci nasadit slicky. Ale trať nebyla připravena na to, abychom na ni mohli tlačit na 100 %. V tréninku jsem se cítil docela dobře. Svůj nejlepší čas jsem zajel na pneumatikách po osmi kolech. Když jsme nasadili druhou pneumatiku, provedli jsme také změnu na motorce. Musíme zanalyzovat, co se stalo, protože jsem se zadkem bojoval a nebyl jsem schopen zajet rychlé kolo. Myslím, že průměrný čas na kolo nebyl špatný, ale pak jsme měli červenou vlajku. Bohužel zítra budu v Q1, ale udělám vše pro to, abych byl v Q2 s nejrychlejšími."