Salač startuje do první GP z šesté řady

Jake Dixon se do nedělního závodu Moto2 v Thajsku kvalifikoval ze třetí řady, zatímco Filip Salač zajel 16. nejrychlejší čas.
Foto: Elf Marc VDS Racing

Zatímco v pátek bylo horko, první kvalifikační den sezony Moto2 2025 byl ještě teplejší. Jezdci týmu Elf Marc VDS Racing Jake Dixon a Filip Salač se na okruhu Chang International Circuit utkali s náročnými podmínkami a teplotou trati 57 stupňů. Novinkou pro rok 2025 bylo, že sobotní ranní trénink FP2 se nezapočítával do počtu účastníků Q2, takže se jezdci mohli soustředit výhradně na své závodní nastavení. Kalifikace byla jako vždy těsná, všech 18 jezdců v Q2 dělilo pouhých 0,945 sekund.

Jake Dixon využil FP2 jako příležitost k testu závodní simulace. Během 16 kol prokázal solidní rytmus a na použitých pneumatikách zajel mnoho kol v 1'35. V závěru tréninku byl na 14. místě. Před Q2 se Jake se svým týmovým kolegou dohodl na strategii, podle níž Brit v první jízdě Filipa povede a ve druhé si role vymění. Když se Jake ocitl několik minut před koncem závodu mimo první patnáctku, využil svého týmového kolegy jako referenčního bodu těsně před ním v posledním okruhu a poskočil na 8. místo s časem, který byl o méně než 0,4 sekundy pomalejší než pole sitter Manuel Gonzalez.

Stejně jako jeho týmový kolega měl Filip Salač v úmyslu absolvovat v 2. FP jednu dlouhou jízdu, ale zjistil, že jeho přední pocit není zdaleka ideální. Po zastávce, aby provedl úpravy, se vrátil na trať a zajel 16. nejrychlejší čas. Když Filip v první polovině Q2 použil Jakea jako referenci vpředu, nedokázal zajet čisté kolo. A i přes veškerou snahu v poslední minutě se propadl na 16. místo, přestože jeho výsledný čas byl jen 0,6 sekundy od pole position. Přesto český jezdec věří, že má rytmus na to, aby v nedělním závodě na 22 kol bojoval o lepší umístění.

Jake Dixon, 8. místo - 1'35.030
"Druhý den tady v Thajsku je za námi. Jsem relativně spokojený. Ráno jsem zajel dlouhou jízdu a byl jsem s ní docela spokojený. Byl jsem víceméně tam, kde jsem si myslel, že s tím budeme. Potřebuji zlepšit pár věcí v jízdě, abych se pokusil motorku více využít než to, co dělám v současné době. Určitě je pořád co se učit a já se toho učím hodně. Jako tým se budeme snažit dál tvrdě pracovat. Tento víkend bylo horko, ale to je pro všechny stejné. Těším se na zítřejší závod, abychom viděli, co dokážeme!"

Filip Salač, 16. místo - 1'35.322
"Další horký den v Buriramu. Byl to pro nás těžký den, abych byl upřímný. Naše strategie v FP2 byla jet jednu dlouhou jízdu, ale po pátém kole jsem se potýkal s předním pocitem. když se přední pneumatika opotřebovala, hodně jsem ztrácel předek a nebylo to pohodlné. Zastavil jsem tedy, abych se pokusil trochu přizpůsobit. Vyjel jsem ven a bylo to o něco lepší, ale pořád to nebylo dokonalé. Ve druhé čtvrtině jsem pak měl s Jakem strategii. V prvním výjezdu jsem jel za ním a on ve druhém za mnou. Nebyl jsem ale schopen zajet čisté kolo. Na průměrný čas na kolo to nebylo špatné. Rychlost tam je, ale měl jsem problém zastavit motorku a mnohokrát jsem jel zeširoka. Na této trati, kde je tak malý odstup, když uděláte chybu, tak vás to opravdu hodně stojí. Do závodu se cítím sebevědomě. Naše tempo není špatné. Uvidíme zítra, jak dopadne první závod s Boscoscurem. Bude to těžké, protože je opravdu horko, ale jsme připraveni dát do toho všechno!"