Salač potřetí v řadě poslední v 2. kvalifikaci

Jake Dixon předvedl v FP2 vynikající výkonnost a následně se kvalifikoval na 8. místo pro start GP Indonésie, zatímco Filip Salač skončil v kvalifikaci potřetí v řadě na 18. místě.
Foto: tým Elf Marc VDS Racing

Malebný okruh Pertamina Mandalika hostil v sobotu 18. kvalifikační trénink Moto2 tohoto roku, přičemž horko a vlhkost opět představovaly výzvu pro jezdce týmu Elf Marc VDS Racing Team. Podmínky byly během sobotních kvalifikačních jízd na Lomboku o něco chladnější, teplota tratě byla 55 stupňů, což je o pět stupňů méně než předchozí den. V Q2 byl opět překonán rekord Moto2, sobotní čas na pole position byl téměř o 0,7 sekundy rychlejší než předchozí nejlepší čas z roku 2024.

Poté, co Jake vynechal velkou část FP1, využil FP2 k mini simulaci závodu. Zaznamenal 6. nejrychlejší čas a zároveň absolvoval 11 kol, z nichž 9 zajel v čase pod 1'33 – což je velmi dobrý rytmus. Brit cítil, že má potenciál na místo v první řadě, ale byl frustrovaný, když zjistil, že ho v první části Q2 mnoho jezdců využívá jako vlečné zařízení. 29letý jezdec se pak v posledních pěti minutách soustředil a zajel nejlepší čas, který stačil na 8. místo, jen 0,5 sekundy za časem Dioga Moreiry na pole position.

Filip se po náročném pátku snažil znovu nabrat sebevědomí a během FP2 se na motorce cítil lépe. Umístil se na 18. místě a zlepšil svůj osobní rekord z předchozího dne o 0,2 sekundy. Český jezdec si tento pocit přenesl i do Q1, kde s časem 1'32.990 obsadil 2. místo a postoupil do Q2. V Q2 Filip zjistil, že jeho motorka postrádá výkon, což bylo důsledkem vysokých teplot. Přestože se mu v závěru podařilo zlepšit, skončil Filip na 18. místě.

Jake Dixon, 8. místo – 1'32.909
"Upřímně řečeno, bylo to v pořádku. Dnes ráno jsem absolvoval dlouhý trénink a cítil jsem se při něm docela dobře. Odpoledne v Q2 jsem měl jet sám a jezdit na čisté trati. Místo toho jsem nakonec táhl všechny ostatní. Každopádně 8. místo a třetí řada nejsou konec světa. Zítra se budeme snažit o dobrý start, dobře projet první zatáčkou a dostat se přímo do boje. Můj rytmus je opravdu dobrý, což je pro zítřek pozitivní. Uvidíme, co dokážeme!"

Filip Salač, 18. místo – 1'33.479
"Byl to těžký den. Ráno jsem se na motorce necítil moc dobře, ale alespoň to bylo o něco lepší než včera. V Q1 jsem zajel dobré první kolo, které mi stačilo k postupu do Q2. Ale pak jsem v Q2 měl pocit, že motorka nemá dost výkonu. Tento problém jsme měli už dříve a zdá se, že motocykl byl po Q1 prostě příliš horký. Je to divné. Psychicky je to pro nás těžký moment, protože v posledních několika závodech jsme nedosáhli dobrých výsledků. Každopádně je čas myslet na zítřek a v závodě určitě dám ze sebe všechno."