Salač musí v Austrálii do první kvalifikace
Jake Dixon zahájil GP Austrálie
slibně, když v pátečním tréninku zajel čtvrtý nejrychlejší čas, zatímco Filip
Salač skončil na 18. místě.
Foto: tým Elf Marc VDS Racing
V pátek panovalo na Phillip Islandu typické počasí, když ráno legendární trať bičoval déšť, který však před prvním volným tréninkem Moto2 v 9:50 místního času ustal. Deset minut po zahájení tréninku bylo již dostatečně sucho, aby bylo možné použít slickové pneumatiky. Odpoledne se teplota mírně zvýšila na 14 stupňů a déšť se neopakovalo. To znamenalo, že jezdci týmu Elf Marc VDS Racing Jake Dixon a Filip Salač mohli využít celý trénink k nastavení motocyklů pro závod, i když foukal silný vítr. V tréninku byl překonán rekord okruhu Moto2, když Aron Canet překonal svůj dosavadní nejlepší čas z roku 2024 o více než půl sekundy.
Jake se navzdory větrným podmínkám v FP1 nebál a během tréninku postupně snižoval nejrychlejší čas. Ráno skončil nejrychlejší s náskokem 0,06 sekundy. 29letý jezdec využil první část odpoledního tréninku k 13kolové jízdě, ve kterém předvedl silný rytmus v nízkých časech 1'31. Přestože ztratil nějaký čas v sektoru 3, Brit nakonec zajel čtvrtý nejrychlejší čas, 0,3 sekundy za novým držitelem rekordu kola Diogem Moreirom.
Přestože Filip zajel v FP1 14. nejrychlejší čas, neměl ideální ráno. Měl velký smyk zadní části, který mu vykloubil pravé rameno, které si poranil v červnu v Assenu. I přes bolest 23letý jezdec zatnul zuby a odpoledne zajel 18. nejrychlejší čas, i když musel zastavit v boxech kvůli problémům s elektronikou. Český jezdec si nyní nechá zkontrolovat rameno, aby zjistil, jak bude moci zítra v kvalifikaci jezdit pohodlněji.
Jake
Dixon, 4. místo – 1'30.607
"Celkově to byl docela pozitivní
den. Můj rytmus nebyl špatný a ukázali jsme, že máme i rychlost. Upřímně
řečeno, potřebuji od motorky ještě trochu víc. Potřebuji trochu více zatáček,
abych se dnes mohl měřit s nejrychlejšími jezdci. Ale jsem přesvědčen, že to
přijde krok za krokem. Jsme tam, kde máme být, abychom tento víkend bojovali o
první pětku. To je náš hlavní cíl. Zítra se budeme snažit dál a budeme bojovat
o místo v prvních dvou řadách."
Filip
Salač, 18. místo – 1'31.121
"První den tady na Phillip Islandu
byl těžký. Podmínky v FP1 byly trochu zrádné. Zpočátku bylo trochu mokro, ale
pak jsme mohli vyjet na slickových pneumatikách. V posledním kole jsem měl
velký moment, ale podařilo se mi to zachránit. Znovu jsem si však poranil
rameno, které jsem si zranil v Assenu. Je to opravdu bolestivé. Odpoledne byly
podmínky mnohem lepší. Na začátku jsem zajel dobré kolo. Měl jsem však nějaké
problémy s elektronikou, proto jsem strávil nějaký čas v boxu. Při posledním
výjezdu s novou zadní pneumatikou jsem se snažil ze všech sil. Ale nejrychlejší
kolo se mi nepodařilo zajet. Navíc nebylo snadné se soustředit, když mě bolelo
rameno. Teď půjdu do kliniky, aby mi to zkontrolovali, protože vím, že s
takovým ramenem to bude velmi těžký víkend. Uvidíme, co se dá dělat."

