Rozhovor s Lucou Marinim

V roce 2024 usedne Luca Marini na tovární Hondu RC213V v ikonickém týmu Repsol Honda. Pro 26letého Itala je to krok plný příležitostí a budoucího růstu.
Foto: Honda

Ital Luca Marini se stane dvacátým jezdcem v historii, který bude oblékat barvy týmu Repsol Honda jako stálý účastník MotoGP. Marini se k mistrovství světa připojil natrvalo v roce 2016 a následně v mistrovství světa Moto2 získal šest vítězství, 15 umístění na stupních vítězů a pět pole position, než v roce 2021 přestoupil do premiérové třídy. Během prvních dvou let ve třídě MotoGP se neustále zlepšoval a premiérové pódium přišlo v Austinu na okruhu Circuit of the Americas, kde skončil druhý za Alexem Rinsem na stroji LCR Honda.

Marini podepsal smlouvu na sezony 2024 a 2025 a připojil se k projektu Honda MotoGP v kritickém okamžiku. Po svém prvním testu na stroji RC213V Repsol Honda Teamu usedl, aby se zamyslel nad tím, jak ho jeho kariéra dovedla až sem.

Kdy se zrodila tvá vášeň pro motocykly?
"Chtěl bych říct, že je to něco, co se ve mně budovalo rok od roku, když jsem byl ještě dítě. Jen na skútrech, abych zkoušel nové věci, a pak jsem ve čtyřech letech skočil na minibike a ze začátku to bylo jako hra. Ale pak mě to začalo hodně bavit, ještě víc, a pak už byly motorky větší a větší okruhy a větší rychlost. Takže i moje vášeň v průběhu let hodně rostla. Dostat se do mistrovství světa byl splněný sen."

Jaká je tvá první vzpomínka na motorku?
"Nemám moc vzpomínek na svou minulost, ale pamatuji si na jednu, jednu z prvních jízd na pocketbike, kdy jsem měl vzadu tři kolečka. První den, kdy jsme s tátou balancovali, jsme si řekli: 'Tak dneska je zkusíme dát pryč' a byl to velký den."

Můžeš nám říct víc o fotkách, na kterých jsi jako dítě v kombinéze Repsol Honda?
"To je něco neuvěřitelného, něco stvořeného z osudu, nevím. Už si moc dobře nepamatuji, proč jsem měl tu kombinézu. Vzpomínám si, že jsem byl opravdu šťastný, že mám ty barvy, protože i v té době, v těch letech, byly neuvěřitelné, jako každý rok v historii MotoGP s barvami týmu Repsol Honda byly neuvěřitelné. Takže je pro mě velkým potěšením je teď v MotoGP nosit."

Věděl jsi, že chceš být závodníkem?
"Bylo to něco, co rostlo v mé hlavě, a zhruba od 14 let jsem se rozhodl: 'Dobře, tohle by mohl být můj život, moje práce'. Moc mě to baví a chtěl bych mít takovou práci. Když jsem byl mladší, přemýšlel jsem i o jiných sportech, dokonce i o jiných zaměstnáních, protože jsem byl zvědavý vyzkoušet mnoho různých věcí a pak to bylo právě to, co mi dává nejvíce emocí."

Můžeš nám tvou přiblížit svou cestu k účasti v mistrovství světa?
"Začínal jsem s pocket bike, pak s Mini GP, jako je Honda NSF Trophy se čtyřtaktem o objemu 100 ccm. Tam to byla také velmi dobrá motorka, velmi dobré momenty, dobré vzpomínky a pak jsem skočil na motorku Moto3. V italském šampionátu, v CIV. Pak jsem v mistrovství Evropy začal být hodně vysoký, tak jsem skočil na motorku Moto2 a po roce v mistrovství Evropy jsem přišel do mistrovství světa. Byla to dobrá cesta, hodně jsem se naučil a teď jsem lepší jezdec a lepší člověk i díky všem krokům, které jsem v minulosti udělal."

Jaký byl tvůj nejlepší okamžik na trati?
"Je to možná jednoduché, ale první pódium na COTA v Americe bylo prostě úžasné, velmi krásný závod – krásné místo na první pódium. Takže mám velmi, velmi hezké vzpomínky, je to okamžik plný emocí a je to něco, co chci znovu najít, tady v těchto barvách."

Jak proběhla tvá cesta k týmu Repsol Honda?
"Byl to šok poté, co Marc oznámil změnu. Takže já a můj tým, můj manažer, jsme se snažili najít způsob, jak k tomuto novému projektu přistoupit a společně se zlepšit a pokusit se postavit lepší motorku, lepší výkon, vrátit se a vyhrávat závody a získávat světové tituly. To je náš cíl, náš úkol, takže jsem si jistý, že přijdou i velmi, velmi uspokojivé okamžiky."

Co tě přimělo připojit se k HRC?
"Především je to nejlepší tým v historii. Čísla a statistiky mluví samy za sebe a nyní je to velmi zvláštní okamžik, ale myslím, že máme sílu se velmi, velmi brzy vrátit. Budu se snažit dát do tohoto projektu veškerou svou zpětnou vazbu, svou energii a jsem si jistý, že najdeme správný směr, kterým budeme mít sílu zůstat na vrcholu po mnoho let."

Jaký je tvůj cíl pro sezonu 2024?
"Chci začít s otevřenou myslí, musíme pochopit naši rychlost, náš potenciál po prvním oficiálním testu a musíme najít rovnováhu, najít způsob, jak porazit naše přímé soupeře, kterými jsou moji týmoví kolegové, ze stejnou továrny, se stejným motocyklem, to je jistě první cíl z mé strany. Ale také se chci dívat dopředu nebo se pokusit najít způsob, jak s touto motorkou získat pódium nebo získat vítězství. Vím, že to možná bude těžké, ale musíme se dívat dopředu."

Jaký byl první den uvnitř továrního týmu Honda ve Valencii?
"Bylo to úžasné, proběhlo to velmi rychle a den už byl u konce! Ale jsem si jistý, že budeme mít hodně času během zimy, během testování, během sezony mluvit se všemi členy tohoto týmu, protože je plný lidí, je to prostě sen pracovat se všemi těmito lidmi a také s Japonci. No, mám z toho velmi dobrý pocit, miluju tu kulturu, můžeme mít velmi dobrou souhru."