Repsol Honda veze z Malajsie bod
V restartovaném závodě v Sepangu Luca Marini bojoval v úmorném vedru a dostal se na 15. místo, čímž snížil ztrátu na svého týmového kolegu Joana Mira, který na začátku závodu upadl.
Závodní den při Velké ceně Malajsie byl horkou záležitostí, na obloze nebyl téměř žádný mrak, který by zakryl ostré slunce, a tak byl závod na 20 kol ještě náročnější. Akce byla téměř okamžitě přerušena, protože havárie několika jezdců v úvodních zatáčkách vyvěsila červenou vlajku. Naštěstí se všem zúčastněným vyhnula vážná zranění.
Po rychlém restartu vyrazil Luca Marini se svým motocyklem týmu Repsol Honda RC213V a podruhé opět získal pozice od soupeřů kolem sebe. Následoval konzistentní závod jezdce s číslem 10, který dobře hospodařil s pneumatikami a dokázal předjíždět jezdce jako Nakagami a Raul Fernandez, když se propracovával k bodům. V závěrečných kolech závodu se Marini neubránil Marcu Marquezovi a Francovi Morbidellimu, projel cílem na 15. místě a připsal si další bod do své sbírky 2024. Marini však touží po dalším, aby mohl náležitě ukázat úsilí své i svého týmu z celého roku.
Joan Mir před červenou vlajkou bleskurychle odstartoval do úvodního závodu GP Malajsie a na druhý pokus se start snažil napodobit. Mir, který se na začátku závodu dokázal vyrovnat tempu svého týmového kolegy, se nakonec stal obětí havárie v 9. zatáčce. Nezraněn, ale pád zanechal zklamanou pachuť v ústech jezdce s číslem 36, který se opět sebere a bude se připravovat na další závod.
Paddock MotoGP má nyní týden na odpočinek a zotavení po nejintenzivnějším období sezony. Tým Repsol Honda čeká v komplikované sezóně mistrovství světa 2024 poslední závod a téměř ihned poté začne testování.
Luca Marini
"Závod byl trochu horký. Po fyzické stránce jsem se svým výkonem
spokojený. Přilnavost byla díky horku poměrně nízká, takže jsme během závodu bojovali
o určitou trakci. S rychlou startovní procedurou se také všechno více
rozpálilo, což nám zkomplikovalo některé věci při druhém startu. Během závodu
jsme měli docela dobrý management pneumatik a později jsem byl schopen dohnat
ztrátu, zejména při brzdění. Startovali jsme daleko vzadu, takže je těžké to
dohnat. S P15 nejsem spokojen, pozice nevypovídá o veškeré práci, kterou jsme
odvedli, ani o tom, jak jsem dnes závodil. Body jsou dobré, ale chceme jich
víc, protože všichni uvnitř Hondy tvrdě pracují."
Joan Mir
"První jízdu jsem opravdu dobře odstartoval a jel jsem s první desítkou! Bohužel jsem se dostal do kontaktu s Millerem, takže jsem měl docela obavy, byla to úleva, když ho viděl v boxové uličce a pak jsem šel do jeho boxu a on byl typický Jack. To je to nejdůležitější. Během závodu jsem nebyl schopen jet v dobrém a spadl jsem, sice bez zranění, ale náš závod skončil. Už se to nesmí opakovat, takže to musíme zkontrolovat a mít jistotu. Stejně jako v několika posledních závodech jsem byl schopen předjet mnoho jezdců, ale start vzadu vše komplikuje. Je tu ještě jedna šance, jak něco dokázat."