Před Ducati stojí nová výzva

Tým Ducati Lenovo je připraven na Maďarsko, poprvé bude závodit v Balaton Parku.
Foto: Ducati

Po 33 letech se závody vrací do Maďarska, tentokrát do Balaton Parku, okruhu postaveného na břehu Balatonu, který bude hostit 14. kolo sezóny 2025. Historická TT se konala na maďarské půdě nedaleko Budapešti v letech 1924 až 1931, ale až v roce 1990 hostila maďarská GP – na Hungaroringu – královskou třídu (pouze dva ročníky, 1990 a 1992). Pro tým Ducati Lenovo a jeho jezdce se jedná o skutečný debut.

S pouhými několika hodinami na dobití baterií po Grand Prix Rakouska a po svém devátém vítězství v sezóně, šestém v řadě, se Marc Márquez vrátí k práci na Desmosedici GP s cílem dále prodloužit svou sérii pozitivních výsledků. Přestože na začátku srpna testoval Panigale V4S v Balaton Parku, stále existuje mnoho neznámých ohledně okruhu, který debutuje v kalendáři MotoGP.

Pecco Bagnaia, který má za sebou náročný víkend ve Spielbergu, se v posledních týdnech také seznamoval s maďarským okruhem. Na GP Rakouska se mu po pozitivním výsledku v trénincích nepodařilo přenést tento úspěch do závodu a zopakovat své úspěchy z posledních tří ročníků.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1. místo (418 bodů)
"Jsem velmi šťastný, konečně jsem vyhrál v Rakousku! Chybělo mi to na mém seznamu věcí, které chci v životě dokázat, a jsem také velmi šťastný, že se mi to podařilo s Ducati. Tři roky po sobě mě předjížděli v poslední zatáčce před šachovnicovou vlajkou. To znamená, že se vrátíme na trať v Balatonu, kde nemáme žádné reference kromě dat z Panigale V4S. Samozřejmě to bude jiná situace. Očekáváme, že pátek bude o něco náročnější než obvykle, s mnoha neznámými, tentokrát nejen v souvislosti s počasím."

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3. místo (221 bodů)
"Jsem rád, že se můžeme hned vrátit na trať a nechat rakouskou GP za sebou. Po dobrém pátku jsme se potýkali s problémy. Budeme pokračovat v analýze dat a vrátíme se k práci. Na trati v Balatonu začínáme všichni od nuly. Jako Ducati musíme využít toho, že jsme zde jeli na začátku srpna. Musíme pochopit skutečné limity motocyklu Desmosedici GP, který má ve srovnání s Panigale V4S mnohem větší potenciál."