Piloti Pramac Yamaha opět nedojeli do cíle

Po slibném začátku Grand Prix Indonésie skončil víkend pro tým Prima Pramac Yamaha MotoGP zklamáním, když byli Toprak Razgatlıoğlu i Jack Miller nuceni odstoupit z nedělního závodu.
Foto: tým Prima Pramac Yamaha MotoGP

To, co pro tým Prima Pramac Yamaha MotoGP na okruhu Pertamina Mandalika International Circuit začalo jako povzbudivý víkend, skončilo zklamáním, protože ani Toprak Razgatlıoğlu, ani Jack Miller nedokázali nedělní Grand Prix Indonésie dokončit. Poté, co v pátek tým zaznamenal lepší pocit z motocyklu YZR-M1, doufal, že na tomto pokroku bude moci stavět, a Miller v sobotu pokračoval v zlepšování. Razgatlıoğluův víkend však nabral nepříznivý směr poté, co si při pádu highsided ve volném tréninku vykloubil rameno.

Turecký jezdec se i přes zranění postavil na start nedělního závodu odhodlaný podat co nejlepší výkon, ale úkol se ukázal jako mimořádně náročný. Razgatlıoğlu trpěl silnými bolestmi v pravém rameni a jeho okolí, a proto nebyl schopen pokračovat a v osmém kole odstoupil. Ačkoli byla jeho odhodlanost závodit zřejmá, fyzické potíže mu nakonec znemožnily dokončit Grand Prix.

Millerův závod skončil ještě dříve. Australan vstupoval do nedělního závodu s nadějí, že bude bojovat o body, povzbuzen konkurenceschopnějším tempem, které předváděl po celý víkend. Pád v pátém kole ho však donutil odstoupit, čímž předčasně skončila příležitost navázat na pokrok, kterého dosáhl od pátku.

Dvojité nedokončení závodu je frustrujícím závěrem víkendu, který přinesl povzbudivé známky zlepšení, a tým tak z Indonésie neodjíždí s výsledkem, v jaký doufal. Tým Prima Pramac Yamaha MotoGP se nyní zaměří na analýzu dat shromážděných v Mandalice a na přípravu na další kolo v Austrálii s cílem proměnit pokrok, který se projevil na začátku víkendu, v lepší výsledek v závodě.

JACK MILLER
"Bylo to dost podobné jako v Japonsku. Dnes ráno jsem měl celkem dobrý pocit, ale jakmile jsme vyrazili do závodu, motocykl se stal téměř neovladatelným. Něco nefunguje tak, jak by mělo, ať už to souvisí s palivovými mapami nebo s něčím jiným. Chování motoru je nevyrovnané a musíme se více snažit, abychom pochopili proč."

TOPRAK RAZGATLIOGLU
"Dnes bylo mým největším problémem rameno, ne motocykl. Včera po sprintu to nebylo tak zlé, ale když jsem se dnes ráno probudil, bolest byla mnohem horší a měl jsem omezený rozsah pohybu. Vzal jsem si léky proti bolesti, ale hlavním problémem byl nedostatek síly, zejména při brzdění. S každým kolem bylo stále těžší ovládat motocykl, zejména v pravotočivých zatáčkách a při změnách směru. Před závodem jsem mluvil s týmem a řekli mi, že pokud budu cítit přílišnou bolest, mám se vrátit do boxu nebo nezávodit. Ale chtěl jsem to zkusit. Nejsem žádný hloupý závodník: pokud mám pocit, že je to příliš nebezpečné nebo že nemohu pokračovat, zastavím se. Dnes jsem dal ze sebe maximum, ale během závodu se situace zkomplikovala, protože pohyb ramenem byl velmi podivný, téměř jako by se mi mohlo znovu vykloubit. Nakonec jsem musel zastavit, protože jsem už nedokázal pořádně řídit motorku. Zítra se vrátím do Turecka a co nejdříve podstoupím magnetickou rezonanci, abych zjistil, v jakém stavu je moje rameno. Doufám, že nebudu potřebovat operaci a že mi k zotavení do příštího závodu postačí trochu odpočinku. Uvidíme, co řeknou lékaři, ale doufám, že se příští víkend vrátím silnější."