Piloti MotoGP velvyslanci sportovní diplomacie

Antonio Tajani, italský ministr zahraničních věcí a mezinárodní spolupráce jmenoval "velvyslance sportovní diplomacie".
Foto: FMI, Aprilia a Ducati

Marco Bezzecchi byl na akci "Moto d'Italia – Kultura za tratí", která se konala v sídle ministerstva zahraničí ve Farnesině, oceněn titulem "velvyslanec sportovní diplomacie". Bezzecchi převzal toto prestižní ocenění spolu s Francescem Bagnaiou prostřednictvím videokonference od místopředsedy vlády a ministra zahraničních věcí a mezinárodní spolupráce, ctihodného Antonia Tajaniho.

Akce se zúčastnili mimo jiné Giovanni Copioli, prezident Italské motocyklové federace, Carmelo Ezpeleta, generální ředitel MotoGP Sports Entertainment Group, Matteo Zoppas, prezident ICE-Agenzia, Mariano Roman, prezident ANCMA, Paolo Magri, generální ředitel EICMA, spolu s mnoha italskými motocyklovými šampióny.

Během akce ministr Tajani také udělil plakety velvyslanců sportovní diplomacie Mezinárodnímu okruhu Mugello (zastoupenému ředitelem Paolem Poli), dále ocenění obdrželi: Giacomo Agostinimi, Valentino Rossi (připojen vzdáleně), Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi (připojen prostřednictvím videa), Max Biaggi. Ocenění podpory sportu v Itálii prostřednictvím celosvětové image získala motokrosařka Kiary Fontanesi.

Akce se zúčastnili také Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding), Massimo Rivola (CEO Aprilia Racing) a jezdci Matteo Bertelle, Luca Lunetta, Luca Marini, Roberta Ponziani a Franco Uncini. Přítomni byli také viceprezident Rocco Lopardo a generální sekretářka Giorgia Santini z FMI.

Ministr Tajani poté zahájil výstavu v Sala Mappamondi v areálu Farnesina. Na výstavě bylo k vidění šest modelů reprezentujících italskou motocyklovou tradici, včetně dvou Aprilií – repliky RS-GP26 a RS125 GP z roku 1997, na kterém Valentino Rossi získal svůj první titul mistra světa – a také Vespa Gts 80th. Massimo Rivola tyto modely ministrovi osobně představil.

Součástí ceremoniálu byla také prezentace motocyklu Desmosedici GP26, s nímž závodí jezdec týmu Ducati Lenovo v mistrovství světa MotoGP, spolu s motocyklem Panigale V4 R od Nicola Bulegy a Superleggera V4 Centenario Tricolore, nejextrémnějším motocykl Ducati s povolením k silničnímu provozu, jaký kdy byl vyroben. Motocykl byl vytvořen k oslavě stého výročí Ducati a vyroben v limitované edici pouhých 100 kusů. Vyniká exkluzivním zbarvením inspirovaným motocyklem 750 F1, vítězem "Battle of the Twins v Daytoně" v roce 1986 s Marcem Lucchinellim.