Petr Najman sin upevnil první pozice v IRRC

O uplynulém víkendu se odjely závody IRRC v belgickém Chimay. Petr Najman tu i přes náročné podmínky dokázal vybojovat dvě umístění na stupních vítězů a tím si upevnil první pozici v průběžném hodnocení šampionátu.
Tisková zpráva Petra Najmana

Konec července je tradičním termínem pro závody v Chimay v Belgii. Šlo o třetí závody této sezóny IRRC a Petr Najman tu opět posbíral skvělé výsledky a důležité body do hodnocení šampionátu. Počasí během víkendu sehrálo také svou roli, ale i s tím se dokázal skvěle poprat a oslavil dvě druhá místa. Průběžně tak stále drží první místo ve třídě Supersport, a navíc už si začal budovat náskok na ostatní soupeře.

Petr Najman
"Po úspěšné Imatře jsme vyrazili víceméně v čele šampionátu do belgického Chimay na třetí podnik IRRC. Samozřejmě bylo naším cílem se pokusit pozici v IRRC udržet a zajet co nejlepší výsledky. Startovali jsme i ve třídě Open Trophy pro získání více tréninků. Hned v prvním měřeném tréninku této třídy se mi podařilo zajet svůj osobní rekord a obsadit první místo. Poté jsme vyrazili do první kvalifikace IRRC. Zkoušeli jsme trochu jiné nastavení a dojeli jsme na druhém místě s drobnou ztrátou pár desetin vteřiny na Adama McLeana. Ve stejném duchu probíhaly i další kvalifikace. Mezi tím jsme na motorce dělali drobné změny. Trať byla stejná a zázemí horší než kdy jindy. Sobotu jsme ukončili prvním místem ve třídě Open a druhým místem v IRRC, což byly dobré kvalifikační pozice do závodů.
V neděli byl na programu první závod třídy Open, do kterého jsem vyjel, ale bral jsem ho pouze jako trénink. Před startem jsem zajel do boxové uličky a startoval z ní. Najel jsem čtyři kola jako Warm Up a zajel do boxů. Nechtěl jsem dál pokračovat a zbytečně riskovat. Následoval první závod IRRC. Bylo sucho a dobré podmínky na trati. Myslím si, že jsem dobře odstartoval, ale v první zatáčce bylo dost těsno, takže jsem některé soupeře pustil a na rovinku najížděl jako čtvrtý. Během prvního kola jsem se dostal na třetí místo a v dalším kole se posunul na místo druhé. Přede mnou byl už jen Adam McLean, který měl už trochu odstup a za mnou jel Marek Červený, který na mě tlačil. Dařilo se mi zajíždět stabilně nízké časy, takže jsem si pomalu ale jistě budoval drobný náskok. V posledních kolech už byl náskok větší. Cílem jsem nakonec projel druhý se ztrátou čtyř vteřin a náskokem šesti vteřin, takže to byl skvělý výsledek. Tím jsem si také udělal náskok v čele šampionátu nad Markem Červeným, který měl do této chvíle v hodnocení stejný počet bodů. Samozřejmě, že se mi přiblížil Adam McLean, který byl zatím na třetím místě.
Na odpolední závody byl předpovídán déšť, což se i potvrdilo. Zapršelo a začalo to osychat, takže byly ty nejhorší možné podmínky – napůl sucho a napůl mokro. Někdo vyjel na slickách, někdo na mokrých pneumatikách. Objeli jsme zahřívací kolo a zjistili, že pro jistotu pojedeme na mokrých. Polovina závodníků chtěla jet a ta druhá ne. Organizátor nám proto dal ještě jedno kolo k objetí. Když jsme přijeli, tak už jsme se připravovali na start, ale v tu chvíli se rozbilo startovací zařízení. Jak jsme stáli s motorkami na roštu a drželi plný plyn před startem, tak se začaly motorky hodně rychle přehřívat, ale červená světla nezhasla. To byl velký problém, protože se motorky vařily a my všichni začali protestovat, co se to děje. Proto nás pustili do dalšího kola, abychom uchladili motorky. Když už jsme přijeli znovu na start, tak nás zahnali do boxů, že byl safety car problém. Nevíme, co se dělo, ale s tím už nad trať přišly ohromné černé mraky a začalo hodně pršet. Byli jsme v boxech a čekali, až přeháňky přejdou. Bylo hodně vody, ale myslím si, že to nakonec bylo ku prospěchu, protože se trať umyla a byla pořádně mokrá. Tím pádem bylo jasně dané, na čem jedeme a nebyly ty přechodné podmínky, které za nic nestojí.
Po další hodině jsme vyrazili na start, trať byla úplně mokrá. Podařilo se mi dobře odstartovat a po startu jsem byl třetí. Na rovince jsem už byl na druhém místě a začal si budovat své komfortní tempo. Nechtěl jsem nic riskovat, abych nespadl a neztratil moc bodů, navíc jsme na vodě v Chimay neměli nic natrénované. Udržoval jsem si tempo, ale poté se na mě začal přibližovat Darryl Tweed, takže jsem jedno kolo zrychlil a udělal si zase náskok. Zajel jsem jen o dvě nebo tři desetiny horší čas, než vítěz závodu. V pořádku jsem dovezl sebe i motorku na druhém místě. Bylo to druhé druhé místo a za tento víkend jsem získal čtyřicet bodů do hodnocení šampionátu. Tím jsem si upevnil vedení v šampionátu IRRC.
Nyní už se připravujeme na Hořice, které už jsou za týden. Jedu tam jako vedoucí jezdec šampionátu a samozřejmě, že se tam budu snažit zajet co nejlepší výsledek. Tímto chci pozvat všechny fanoušky do Hořic nejen na závody, ale také pro vás plánuji nějaké překvapení, takže sledujte mé sociální sítě, kde se v průběhu dalších dní dozvíte více. Závěrem samozřejmě musím poděkovat týmu, všem partnerům, rodině a fanouškům za podporu."