OMČR motokrosu Loket nad Ohří – preview

Blíží se první závod seriálu Dykeno Defender OMČR motokrosu, který se pojede v Lokti nad Ohří v neděli 20. 4. 2025.
Text: Dominika Kvapilová, foto: Radek Lavička

Už v neděli před Velikonocemi, tedy 20. dubna, odstartuje motokrosová sezóna pod hlavičkou nového partnera: DYKENO DEFENDER Open mistrovství České republiky v motokrosu 2025, a to ve velkém stylu. Letošní sezóna totiž bude mnohem našlapanější než ta předešlá. Pojede se devět závodů, což je nejvíc za poslední roky. Do kalendáře tak přibudou nové i staronové závodní tratě a první podnik bude hostit ta světová – Loket nad Ohří. Na rošt se postaví kompletní česká špička, včetně největších favoritů a talentů domácí scény. Několikrát své jezdecké dovednosti předvedou i jezdi třídy 125 2T z juniorského mistrovství.

Soutěžit se bude i letos vždy ve čtyřech třídách: MX1, MX2, Veterán s vloženou kategorií Veterán 50+ a 85 ccm, které však ve třech závodech nahradí třída 125 2T kvůli kolizi s mistrovstvím Evropy. Kdo obhájí svoje umístění z předešlého roku a kdo naopak bude největším překvapením? Dozvíte se již brzy, v neděli 20. dubna.

V letošním roce bude DYKENO DEFENDER Open MČR v motokrosu hostit 9 závodů jednotlivců

Kompletní kalendář vypadá takto:
20.04.25 Loket – 125 2T místo 85ccm
04.05.25 Dalečín
25.05.25 Přerov – 125 2T místo 85ccm
08.06.25 Pacov
22.06.25 Vranov – 125 2T místo 85ccm
29.06.25 Jinín
03.08.25 Petrovice
24.08.25 Rudník
21.09.25 Opatov

Vstupné na závody:
Dospělí: 300,-
Děti nad 120 cm: 100,-
Děti do 120 cm: zdarma
Parkovné: 50 Kč
Vstupenky je možné zakoupit u vchodu do areálu. Platba pouze hotově.
Parkování je zajištěno na přilehlé louce.
Vstup do depa: zdarma

Tréninky od 7:45, finálové jízdy od 13:00.

MX1: Otevřený boj o trůn bez loňského šampióna
Letošní sezóna třídy MX1 bude pořádně napínavá. V OMČR totiž letos nenastoupí loňský šampion Němec Max Nagl. O to větší motivaci budou mít jeho soupeři z loňska, a to především Jakub Terešák (HT Group Racing Team), loňský vicemistr a zároveň úřadující mistr Evropy EMX Open, který loni jako jediný dokázal s Naglem držet krok a o titul se spolu přetahovali v podstatě až do posledního závodu.Silné slovo budou mít i další stálice – třetí muž loňského ročníku Pavol Repčák (Orion Racing Team), výborně rozjetý Tomáš Kohút (Osička MX Team) nebo dvojice Martin Krč (HT Group Racing Team) a Václav Kovář se svou "dvoutaktní mrchou". Do výsledků jistě promluví také dakarista Dušan Drdaj (Orion – BV Racing), kterého letos uvidíme právě ve třídě MX1. Do akce znovu naskočí i nestárnoucí Petr Bartoš (Orion Racing Team), který se pravidelně ukazuje nejen mezi Veterány, ale i v elitní MX1. Nebude chybět také František Smola nově na Hondě v barvách týmu GT2 Motorsport. Do konečného pořadí jistě promluví také loňský mistr republiky ve třídě MX2 Adam Dušek (KRTZ Motorsport), který bude letos sedlat silnější stroj právě v královské kubatuře. Navíc by se v Lokti mohli ukázat také zkušení zahraniční jezdci, kteří umí zamíchat kartami, konkrétně například Rakušan Michael Kratzer. Koho z české špičky naopak letos za řídítky neuvidíme, to je Šimon Jošt, který ukončil závodní kariéru.

MX2: Převezme titul Venhoda nebo další soupeři?
Nikdo nepochybuje, že i letos bude souboj o titul ve třídě MX2 stát za to. Ovšem bez loňského šampiona Adama Duška, který přestoupil do vyšší třídy. O nejvyšší post v MX2 se tak rádi poperou ostatní. Především Martin Venhoda (Q-Racing Team), který loni skončil pouze těsně druhý nebo celkově třetí Tomáš Pikart, nově v týmu HT Group Racing Team. Silnou formu ke konci sezóny 2024 měl také Petr Rathouský (Orion Racing Team), který se v Opatově blýskl vítězstvím v první jízdě a celkově ovládl poslední podnik. Právě Rathouský, ale také Pikart v novém týmu by mohli být letos vidět hodně vysoko, stejně tak by ale mohl být kandidátem na titul například Václav Janout (Osička MX Team), jezdec, který má odježděno nespočet závodů v Itálii. Hodně výrazný byl letos v úvodu sezóny zatím i Josef Novák (Cermen KTM Racing Team), stejně tak Jakub Jakl (SMX Racing team Rudník) či Luděk Černý (Motokros Team Znojmo). MX dvojky svými výkony jistě vyšperkují také Martin Červenka (Orion Racing Team) nebo Martin Závrský (New2 Project Team) a další. Čeká nás určitě zajímavá sezóna 2025 a dnešek napoví.

125 2T: Uvidíme opět souboj Výlety s Masarczykem?
Na úvodním závodě v Lokti nahradí tradiční třídu 85 ccm třída 125 2T. O dva nejvýraznější jezdce loňské sezóny pětaosmdesátek fanoušci v Lokti ovšem nepřijdou. Mistr republiky 2024 Matyáš Výleta (KRTZ Motorsport) stejně jako vicemistr Szymon Masarczyk (Motosport Chýnov v AČR) přestupují právě do třídy 125 2T a nabídnou divákům jistě napínavou podívanou. A určitě nebudou sami. Na roštu je doplní i loni celkově třetí Zdeněk Buštík. V lokti bychom v této třídě měl vidět i další mladé a rychlé jezdce – Jana Švandrlíka, Stanislava Pojara, Václava Dohnálka, Ondřej Ludvíka a možná i Slováka Maxima Zimmermana.

Veterán: Loni kraloval Bartoš, udrží dominanci i letos?
Veteránská kategorie měla loni jasného vládce – Petra Bartoše (Orion Racing Team). Neprohrál jedinou rozjížďku a titul si zajistil už po první jízdě finálového závodu. Boj o další příčky už byl těsnější – Michal Votroubek (LUKA Motocross Team) si dojel pro stříbro a třetí skončil Martin Žerava (KRTZ Motorsport), který v posledním závodě využil zaváhání soupeřů. Na startu v Lokti bychom měli vidět všechny tři hlavní aktéry i další jejich soupeře. Najde už někdo letos recept na suverénního Bartoše?

Veterán 50+:
Ve vložené kategorii Veterán 50+ se loni rozhodovalo v posledním závodě. Martin Žerava a Roman Skalka po něm měli na kontě shodný počet bodů, o titulu tak rozhodlo lepší umístění právě v Opatově a tím pádem se stal mistrem republiky Martin Žerava. Třetí skončil Rostislav Hlaváček. Kdo bude nejrychlejší letos napoví už první závod sezóny.

Týmové reporty

HT Group Racing Team
Náš tým se v letošní sezóně představí následovně. Ve třídě MX1 budou startovat Jakub Terešák, Martin Krč a Jan Wagenknecht, který se vrací po zranění ramene, které si způsobil během zimní přípravy. Ve třídě MX2 nás nově budou reprezentovat Tomáš Pikart a Denis Poláš. Kluci už mají za sebou přípravné závody, takže by měli být na první závod OMČR dobře nachystaní. Na úvodním podniku v Lokti nás uvidíte v plné sestavě. Do této sezony jdeme s cílem získat titul v obou třídách. Těšíme se!

Osička MX Team
V barvách Osička MX Teamu odstartují v sezóně 2025 opět tři jezdci. Rakouského jezdce Marcela Stauffera a Slováka Tomáše Kohúta není třeba dlouze představovat. Sestavu letos doplní juniorský talent, Jihočech Václav Janout. Pro Marcela Stauffera budou prioritou závody evropské části MXGP a kompletní seriál ADAC MX Masters. Tomáš Kohút se zúčastní vybraných závodů MXGP, celé série ADAC MX Masters a seriálu OMČR. Oba závodníci odstartují na strojích KTM 450 SX-F. Václav Janout má na programu závody Mistrovství Evropy EMX250 a ADAC MX Youngster Cup, obojí na KTM 250 SX-F. Jezdci mají za sebou zimní přípravu na Sardinii a zúčastnili se také přípravných závodů v Německu a na Slovensku. Navýšení počtu závodů OMČR a zařazení nových tratí je vítaným zpestřením, ovšem díky termínům kolidujícím s MXGP bude na OMČR nejčastěji k vidění Tomáš Kohút. Proto bude Kohút jediným závodníkem Osička MX Teamu, který se postaví na start v Lokti. Je před námi dlouhá sezóna, která až do října čítá přes 30 závodů. Věříme, že se naši závodníci předvedou v tom nejlepším světle a přejeme jim, ale i ostatním jezdcům, úspěšnou, a hlavně ve zdraví odjetou sezónu.

Orion Racing Team
Letošní česká motokrosová sezóna začíná netradičně na světové dráze v Lokti nad Ohří. Loketské serpentiny jsou svým profilem velice náročné a věřím, že jezdce dokonale prověří. V hlavní skupině MX1 se divákům představí v barvách Orion Racing KTM Teamu slovenský závodník Pavol Repčák, který loni vybojoval u nás v silné konkurenci bronzovou medaili. Letos Palo v přípravě stihl vyhrát úvodní slovenský mistrák. Po vážném zranění ramene se vrací na motokrosové kolbiště dakarista Dušan Drdaj, který bude reprezentovat spojený tým Orion – BV Racing v klase MX1. Zkušený matador Orionu Petr Bartoš opět pojede dvě skupiny – Veterán a pokud zbydou síly, tak i MX1. Petr Rathouský chce zase bojovat o přední příčky ve třídě MX2, což loni ukázal v druhé polovině sezóny. V této třídě bude sbírat cenné zkušenosti junior Martin Červenka a ve veteránech se nově ukáže v Lokti motoskijöringový závodník Lukáš Mohaupt.

Q-Racing Team
V letošní sezóně jsme se malinko rozrostli. Chvilku jsme uvažovali nad obsazením nejsilnější třídy, protože kluci na ADAC MX Masters pojedou už na 450ccm. Nakonec jsme se rozhodli, že letos ještě zůstanou v MX2. Tam v barvách našeho týmu uvidíte tedy Martina Venhodu, který se pokusí dosáhnout na stupeň nejvyšší, Davida Widerwilla, který ve svých šestnácti letech může svými výsledky překvapit, Standu Vašíčka po odmaroděných dvou sezónách a nového člena Radima Krause, který tento víkend vyhrál svou třídu na slovenském mistrovství. Všichni naši jezdci se i na OMČR letos pokusí vyhrát, co půjde. Doufáme, že do Lokte dorazíme v plném počtu, přeci jen je to naše domácí trať. Letos se pojede celkem 9 závodů, s čímž se po absenci družstev dalo počítat. Snad jsou všichni pořadatelé dostatečně připravení jak organizací, tak prostorem na pořádání takto náročných závodů.

Motosport Chýnov v AČR
Hlavními esy letošní sezóny budou v našem týmu mladá Rakušanka Joela Freundenthaler, která bude letos bojovat o mistrovský titul v OMČR třídy WMX v rámci juniorského šampionátu a zároveň loňský vicemistr třídy 85ccm, Polák Szymon Masarzcyk, který se v Lokti nově představí ve třídě 125ccm. Ve třídě Veterán se po drobném zranění ze začátku sezóny objeví náš nejlepší týmový jezdec v této třídě Vladislav Mužík, který by chtěl letos udržet své umístění v TOP10. To samé platí o Eduardu Těšínském a staronové posile týmu Stanislavu Horském. Stejně tak by se chtěl v nejlepší desítce udržet Zdeněk Svoboda ve zvlášť bodovaných veteránech 50+. Ve třídách MX1 a MX2 se v našich barvách bohužel neobjeví naši rakouští jezdci, neboť mají tradičně na Velikonoční pondělí svůj šampionát v Paldau. V kategorii MX2 se však představí nové mladé tváře týmu David Votík a Jan Nádvorník, kteří se budou snažit bojovat o jakékoli body v této třídě. Rozšíření seriálu na devět závodů spíše vítáme a jet OMČR na renomované trati MS je určitě velké plus.