Oficiální představení: Yamaha WorldSBK

Společnost Yamaha Motor Europe představila jezdeckou sestavu pro mistrovství světa superbiků 2025 v době, kdy se očekává zahájení sezóny na ikonickém australském okruhu Phillip Island Grand Prix, které se uskuteční příští měsíc.
Foto: Yamaha

V nezměněné sestavě jezdců oficiálního týmu Pata Maxus Yamaha WorldSBK i týmu GYTR GRT Yamaha WorldSBK se do sezony 2025 na motocyklu Yamaha R1 opět zapojí čtyři mistři světa.

Rok 2025 je desátým rokem spolupráce mezi společnostmi Pata Snack, Yamaha Motor Europe a týmem Crescent Yamaha na projektu WorldSBK, který v uplynulém desetiletí zaznamenal řadu úspěchů včetně vítězství v šampionátu jezdců, týmů a výrobců v roce 2021.

Šestinásobný mistr světa Jonathan Rea se vrací na druhou sezónu s oficiálním týmem Yamaha. 37letý Rea, který má za sebou rok učení s R1 a širším týmem, je odhodlán udělat v roce 2025 další krok vpřed, chce se vrátit na ostrý start a přidat další úspěch k vynikající bilanci, která mu již zajistila místo v knize rekordů jako nejúspěšnějšímu jezdci v historii WorldSBK.

Severního Ira v týmu opět doplňuje mistr světa Supersport z roku 2020 Andrea Locatelli, který bude chtít upevnit pokrok dosažený v roce 2024 a usilovat o další pódiové úspěchy. Osmadvacetiletý jezdec si v roce 2024 zajistil pět umístění na stupních vítězů, včetně toho, že byl v úvodním závodě sezony na Phillip Islandu velmi blízko premiérovému vítězství ve WorldSBK.

Remy Gardner a Dominique Aegerter, kteří se s týmem GYTR GRT Yamaha představí potřetí za sebou, jsou na startu nové sezony nažhaveni a připraveni vyrazit. Gardner, který v roce 2021 vyhrál mistrovství světa Moto2, dosáhl v roce 2024 svého prvního pódia ve WorldSBK a v roce 2025 bude chtít o stupně vítězů bojovat důsledněji.

Dvojnásobný mistr světa Supersport Aegerter se po sezóně 2024, kterou poznamenaly nemoci a zranění, bude chtít vrátit k formě, s níž v roce 2023 pravidelně bojoval v první šestce.

Společnost Pata Snack se vrací jako titulární sponzor oficiálního týmu Yamaha WorldSBK již desátou sezónu v řadě a její charakteristické logo se objevuje nejen na motocyklech oficiálního týmu, ale také na strojích R1, na kterých závodí tým GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Ceněné partnerství společnosti Pata se značkou Yamaha se vztahuje na všechny třídy a italský výrobce občerstvení je také titulárním sponzorem týmu Pata Yamaha Ten Kate WorldSSP Supported Team.

Harris MAXUS, značka přední společnosti v oblasti distribuce užitkových vozidel ve Velké Británii a Irsku, Harris Group, se připojuje k oficiálnímu týmu Yamaha WorldSBK jako spolutitulový partner pro sezóny 2025 a 2026.

Na jiném místě startovního roštu se v roce 2025 připojí k týmu Yamaha ve WorldSBK pátý mistr světa, protože tým Yamaha MotoXRacing se v nadcházející sezóně rozšíří na dva jezdce a vedle tureckého mladíka a bývalého jezdce týmu Yamaha BLU CRU Bahattina Sofuoğlua, který v nadcházející sezóně debutuje ve WorldSBK, nasadí mistra světa Moto2 z roku 2014 Esteveho "Tita" Rabata.

K týmu Pata Maxus Yamaha se na trati Autódromo Internacional do Algarve připojí týmy GYTR GRT Yamaha a Yamaha MotoxRacing, které zde absolvují poslední evropský předsezónní test (27.-29. ledna) před odletem do Austrálie v příštím měsíci. Po příjezdu do země absolvují týmy poslední předsezónní test na okruhu Phillip Island Grand Prix (17.-18. února), než se ve dnech 21.-23. února rozjedou první závody sezóny.

Andrea Dosoli, ředitel divize Motorsport společnosti Yamaha Motor Europe:
"Rok 2025 je pro Yamahu významným milníkem, protože slavíme deset let od našeho návratu do mistrovství světa FIM Superbike v roce 2016 a zároveň deset let neocenitelného partnerství se společností Pata Snack. Ačkoli naše výsledky v roce 2024 nesplnily očekávání, odhodlání a společné úsilí našich inženýrů, širšího vedení YME, našich jezdců a týmů bylo neochvějné. Přes zimu všichni tvrdě pracovali na tom, abychom pro rok 2025 udělali krok vpřed, a povzbudivý pokrok v zimním testování nám dodává sebevědomí při přípravě na další závodní rok. Konkurence ve WorldSBK je na opravdu vysoké úrovni, takže se těšíme na další rok plný těsných a napínavých soubojů na okruhu."

Niccolò Canepa, sportovní manažer pro silniční závody, divize Motorsport, Yamaha Motor Europe:
"Mít na R1 pět mistrů světa v roce 2025, to je impozantní statistika. Jonathanovy kariérní úspěchy mluví samy za sebe, protože je nejúspěšnějším jezdcem v historii WorldSBK. I když pro něj minulá sezona představovala výzvu, jeho odhodlání a houževnatost nemají konkurenci a rok zkušeností s R1 se nepochybně ukáže jako důležitý. Andrea vstupuje do své páté sezony s Yamahou ve WorldSBK a již prokázal, že je schopen závodit v popředí. Jsme přesvědčeni, že na své působivé výkony naváže i nadále.
V závodění je nesmírně důležitá konzistence a díky tomu, že Remy Gardner a Dominique Aegerter pokračují v týmu GYTR GRT Yamaha již třetí sezónu po sobě, má tým dobrou pozici k tomu, aby se rozjel. Oba jezdci se v posledních dvou letech ukázali jako velmi slibní.
Jsme také nadšeni z toho, že se tým Yamaha MotoxRacing rozšířil na dva motocykly na startovním roštu WorldSBK 2025, v nichž se představí zkušený mistr světa Moto2 z roku 2014 Tito Rabat a dynamický turecký talent Bahattin Sofuoğlu.
Děkujeme za úsilí všech našich týmů a netrpělivě očekáváme začátek sezony 2025, která slibuje být vzrušující!"