Oba piloti Trackhouse Racing na bodech

Španěl Raul Fernandez v Assenu vybojoval top 10, Portugalec Miguel Oliveira se po dvou dlouhých kolech také posunul na bodovanou pozici.
Foto: tým Trackhouse Racing

Poté, co se do nedělní Velké ceny Nizozemska na okruhu TT Assen kvalifikoval z 11. místa na startovním roštu, se Raul Fernandez pod zamračenou oblohou a při nižších teplotách, než jaké byly během víkendu dříve, nabízela otázka volby pneumatik pro závod na 26 kol. Raul se rozhodl použít přední pneumatiku s tvrdou směsí a zadní se střední směsí, aby se vyrovnal s předpovídanou degradací. Raul zvládl úvodní kolo na své startovní pozici a ve druhém kole se zařadil na 10. místo. Od třetího kola až do kola závěrečného jel konzistentním tempem a na cílové pásce si vybojoval konečné 9. místo. Raul následně získal další postup na 8. pozici poté, co byl motocyklu #93 udělen trest za porušení tlaku v pneumatikách. Výsledek přináší 8 cenných bodů do světového šampionátu a udržuje Raula na 12. místě v bodovém hodnocení šampionátu.

Po náročné kvalifikaci se Miguel Oliveira do nedělního závodu postavil na 14. místo, ale po sobotním sprintu, kde dosáhl pokroku v nastavení motocyklu a závodním tempu, se chtěl zlepšit. Stejně jako jeho týmový kolega zvolil Miguel tvrdou přední pneumatiku a střední zadní, což odpovídalo možnostem, které se mu během víkendu osvědčily nejlépe. Od zhasnutí světel se zlepšil z 16. na 14. místo v 1. kole a toto místo si udržel až do 17. kola, kdy byl nucen projet zónou dlouhého kola, protože překročil limity trati. Bohužel chyba v trestné zóně znamenala, že vedení závodu dalo pokyn k druhému odpykání trestu, po kterém se Miguel ocitl zpět na 16. místě a odpoutal se od většiny jezdců, kteří zůstali v závodě. Zdědění místa po pádu Acosty v závěrečném kole znamenalo, že do cíle dojel na 15. místě a získal alespoň bod do tabulky mistrovství světa. Po osmi dosud odjetých Grand Prix je Miguel v pořadí mistrovství světa jezdců na 16. místě se ziskem 32 bodů.

Raul Fernandez
"S výsledkem jsem spokojen, ale nejsem spokojený, když jsem viděl, že jsme na lídry ztráceli poměrně hodně. Je těžké najít způsob, jak zlepšit náš motocykl, ale vím, že máme rezervy na zlepšení. Pracujeme na elektronice a funguje nám to dobře, ale zatím to nestačí. Je pro nás důležité, abychom na této stránce pracovali dál, když vidíme, že Maverick Viñales byl docela konkurenceschopný a bojoval o stupně vítězů až do konce. Musíme zlepšit elektroniku, abychom mohli využít maximální potenciál této motorky, ale myslím, že jsme odvedli opravdu dobrou práci. Dnes ráno mě po včerejším pádu bolelo celé tělo, ale díky zdravotnímu středisku, které se mnou odvedlo opravdu dobrou práci, jsem se v závodě cítil super dobře. Samozřejmě jsem cítil nějakou bolest, ale měl jsem dobrou úroveň a jsem rád, že jsem opět v první desítce. Pro tým i pro mě je docela zajímavé vidět, jak dobrý je náš pokrok, a to je to, v čem musíme pokračovat i v budoucnu - snažit se bojovat o umístění v Q2 a poté udělat maximum a předat Aprilii všechny informace pro zlepšení motocyklu do budoucna."

Miguel Oliveira
"První polovina závodu byla slušná, protože jsem dokázal zajíždět konkurenceschopné časy. Nepodařilo se mi zopakovat můj skvělý start ze včerejška, zejména v prvním kole, a později jsem si nevšiml varování o omezení trati na přístrojové desce, a když jsem si to uvědomil, musel jsem prostě zajet dlouhé kolo. Když jsem se o to pokusil, abych ztratil co nejméně času, vyjel jsem zeširoka a do štěrku, ztratil jsem tam hodně času a musel jsem to opakovat. Takže závod byl v podstatě ukončen. Vzhůru na další!"