MotoGP Shakedown test 2024 – 3. den
V Sepangu skončily náročné tři dny testování, během nichž Yamaha, Honda
a tři nováčci předvedli povzbudivé výkony.
Text a foto: Dorna Sports / motogp.com
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) končí náročný shakedown test v Malajsii jako nejrychlejší jezdec, který se jako jediný dostal pod hranici 1:58 minuty, a to s časem 1:57,794. Díky tomu získal tři desetiny náskoku na nového kolegu od továrny Yamaha Jacka Millera (Prima Pramac Yamaha) na druhém místě, přičemž testovací jezdec Hondy HRC Aleix Espargaro se posledním kolem třetího dne dostal na třetí místo.
Yamaha údajně připravila pro Quartarara a týmového kolegu Alexe Rinse nový podvozek a kyvnou vidlici a aktualizovala aerodynamiku. Quartararo byl nejlepší a Rins sedmý.
Millerův čas na kolo byl jen o půl sekundy horší než v kvalifikaci na GP Malajsie v loňském roce na jiném stroji. V porovnání s barcelonským testem, kde byl jeho čas na Yamaze o 1,2 sekundy rychlejší než v kvalifikaci, kterou na tomto místě absolvoval na svém předchozím motocyklu.
U Hondy vedl třetí den Aleix Espargaro, jehož jméno se objevilo ve výsledcích třikrát poté, co rozdělil svou zátěž mezi různé stroje. Pro srovnání jeho čas byl 1:58,106, zatímco nejrychlejší Honda v Q2 na GP Malajsie 2024, kterou pilotovyl Johann Zarco v barvách CASTROL Honda LCR, jela s časem 1'57,971. Překvapivé je, že Aleix Espargaro na svém předchozím stroji zajel ten den v Q2 kolo za 1:58,107 - o jedinou tisícinku pomaleji než na shakedownu 3. dne s Hondou.
Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) pokračoval v působivém výkonu, celkově byl čtvrtý a na Quartarara ztrácel 0,414 sekundy. Úřadující šampión Moto2™ také absolvoval delší sérii kol v simulaci závodu a v průběhu 17 kol byl o několik desetin rychlejší než loňský nejlepší finišman Aprilie.
Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP) měl na japonského jezdce třetího dne o něco větší ztrátu, byl šestý a na první místo mu chybělo 0,627 sekundy. Byl jediným jezdcem, který za celý test havaroval, ale nic se mu nestalo poté, co se v neděli v 9. zatáčce vyklopil a znovu vrátil do sedla.
O něco dále zůstal thajský jezdec Somkiat Chantra (tým IDEMITSU Honda LCR), který na trati shakedownu absolvoval svůj druhý den, když první den vynechal.
Miguel Oliveira byl P8 a posledním jezdcem Yamahy na trati třetího dne byl nový testovací jezdec Augusto Fernandez, který se také soustředil spíše na adaptaci na motocykl než na zatím testované položky.
Pol Espargaro byl na KTM pátý a Dani Pedrosa devátý. Největší věcí, která zatím narušuje utajení, jsou nové položky na zadní části, které byly spatřeny v sobotu.
Aprilia nechala testovacího jezdce Lorenza Savadoriho pracovat na jiné specifikaci stroje 2025, ale zejména se zdá, že nováček Ogura také zkoušel některé nové díly.
Michele Pirro pokračoval v testování všeho, aby se připravil na příjezd dua Marc Marquez a Francesco Bagnaia z Ducati Lenovo Teamu. Později během dne pronikla na povrch maskovaná aktualizovaná aerodynamická kapotáž, stejně jako podvozek, který byl k vidění při jedné z jízd MM93 během barcelonského testu.
Nyní nás čekají dva dny odpočinku, protože od 5. do 7. února opět začíná akce oficiálním IRTA testem.
1. Fabio Quartararo (FRA, Yamaha) 1:57,794 min
2. Jack Miller (AUS, Yamaha) +0,309 sec
3. Aleix Espargaro (SPA, Honda) +0,312
4. Ai Ogura (JPN, Aprilia) +0,414
5. Pol Espargaro (SPA, KTM) +0,497
6. Fermin Aldeguer (SPA, Ducati) +0,627
7. Alex Rins (SPA, Yamaha) +0,695
8. Miguel Oliveira (POR, Yamaha) +0,732
9. Dani Pedrosa (SPA, KTM) +1,286
10. Michele Pirro (ITA, Ducati) 1,714
11. Lorenzo Savadori, (ITA, Aprilia) +2,049
12. Augusto Fernandez (SPA, Yamaha) +2,312
13. Somkiat Chantra (THA, Honda) +2,756