MotoGP Portugalsko – preview

Připoutejte se, protože nejzajímavější sport na světě se vrací na jednu z nejzajímavějších závodních tratí.
Foto a zdroj: Dorna Sports

Úvodní večery rekordní sezony 2024 nám poskytly spoustu témat k hovoru, protože MotoGP™ míří do 2. kola na úžasném Autodromo Internacional do Algarve. Pódia rozdělená po desetinách, výkony, na které budeme ještě nějakou dobu vzpomínat, a dokonalý úvodní gambit pro jezdce, kteří budou celou sezonu usilovat o titul, nás nechává toužit po dalším, dalším a dalším. Tak kde jsme to skončili?

Jorge Martin (Prima Pramac Racing) udeřil jako první vítězstvím v Tissot sprintu a hodil rukavici s jednou ze svých největších vizitek hned po zahájení šampionátu. Podobně se pak v neděli vyjádřil i úřadující šampion Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), když se jednička odrazila od pódia ve sprintu a předvedla téměř dokonalý závod GP. Vede tedy průběžné pořadí, když se vydáváme na půdu, kterou už dříve ovládl - ale není to před Martinem.

Tento bývalý souboj z roku 2023, který bude pravděpodobně pokračovat i v roce 2024, má však při příjezdu do Portugalska díky dvěma úžasným výkonům Brada Bindera (Red Bull KTM Factory Racing) známého protivníka. Jihoafričan je druhý v pořadí poté, co v Kataru obsadil v obou závodech druhé místo, a na trati už porazil jak Bagnaiu, tak Martina. Podaří se mu to znovu? Na tomto místě s jeho traťovými rekordy může být měřítkem Bagnaia, takže Binder i Martin budou chtít zaútočit hned od začátku. Toho si bude dobře vědom i úřadující šampion.

Mezitím to byl pro Eneu Bastianiniho (Ducati Lenovo Team) solidní první víkend v Kataru, ale bude chtít víc, a stejně tak Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) a Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Na druhé straně této škatulky to není jen více, ale MNOHEM více, což bude po velmi náročném Kataru cílem také pro Marca Bezzecchiho. Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) mezitím pokračuje ve své hře na dohánění ztraceného času po vynechání předsezónních testů. A pak je tu samozřejmě ještě i Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™)...

Pro osminásobného mistra světa to byla dobrá premiéra pod světly reflektorů, ale žádné pódium... zatím. Může to Portimao změnit? Na tomto místě, jednom z pouhých čtyř v kalendáři 2024, kde závodil a nekraloval, (zatím?) nevyhrál, ale s každým vyjetím z boxů je to pro něj na Ducati více zkušeností...

Když už mluvíme o dalších zkušenostech s každým pit outem, přijíždí Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3). Porcovat pořadí, zajet nejrychlejší kolo a dokonce úspěšně zaútočit na Marca Marqueze, to byl pro nováčkovskou senzaci docela debut, takže teď je čas zjistit, jestli to dokáže znovu. Je to trať, kterou dobře zná ze všech tříd, a dokonce i z minulosti, ale tentokrát ho nečeká žádný test MotoGP™ - dokáže v tomhle válci pokračovat? Druhý týmový kolega Augusto Fernandez bude doufat, že mu zde budou hrát do karet zkušenosti, a Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) si bude chtít odvézt vlastní titulky, jako se mu to povedlo v loňské sezoně.

V týmu Aprilia už také mají spoustu úspěchů, na které mohou navázat. Domácí hrdina Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) je nyní bez trestu dlouhého kola, aby zaútočil na svou domácí trať, na které už ve velkém stylu vyhrál a kde loni s Aprilií ohromoval, než zasáhla smůla. Mavericku Viñalesovi (Aprilia Racing) však nepřála a skončil na stupních vítězů. Dokáže to zopakovat?" Raul Fernandez (Trackhouse Racing) bude chtít přenést své tréninkové tempo do dalších, jakmile zhasnou světla, a Aleix Espargaro (Aprilia Racing) chce neděli bez překážek. Jezdec s číslem #41 vypadal, že by mohl do konce sprintu v Kataru útočit ještě 100 kol, ale došel mu čas, před nedělí to bylo těžší. Může se to v Portimau přepsat?

Bývalý portugalský vítěz Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) odjížděl z Kataru s pěti body po těžce vydobytém nedělním umístění na P11, přičemž postup byl těžkým bojem, protože velké kroky přes zimu udělaly také týmy Ducati, KTM a Aprilia. Ale pro značku z Iwata je to všechno v sedle, výzva přijata. Quartararo a jeho nový týmový kolega Alex Rins se budou dívat na Portimao - trať, na které Francouz dvakrát vyhrál - jako na lepší šanci zmenšit náskok, protože práce a testování pokračují v misi na posun vpřed.

Nováček týmu Castrol Honda LCR Johann Zarco stál v Kataru v čele útoku HRC, když Francouz v závodě GP získal P12 před Joanem Mirem (Repsol Honda Team). Nově příchozí jezdec se také kvalifikoval s půlvteřinovým náskokem před ostatními Hondami, což byl působivý start. Dvě bodovaná umístění jsou pro značku také slušným začátkem, protože se snaží vrátit do své bývalé formy, ale od Portimaa bude chtít mnohem víc, protože díky novým ústupkům absolvuje stále více testovacích hodin - zejména po záludnějším víkendu pro Takaakiho Nakagamiho (Idemitsu Honda LCR) a Lucu Mariniho (Repsol Honda Team).

Jak se zamíchá balíček při vstupu do 2. kola? Má někdo v rukávu eso, kterým by se mohl postavit hráčům jako Bagnaia, Binder a Martin? Horská dráha odhalí vše, tak se nalaďte na Grande Premio Tissot de Portugal již tento víkend!

Časový plán Grande Premio Tissot de Portugal
všechny časy v našem, středoevropském zimním čase

Pátek 22. března 2024
09:30 – 09:45 MotoE trénink č. 1
10:00 – 10:35 Moto3 volný trénink
10:50 – 11:30 Moto2 volný trénink
11:45 – 12:30 MotoGP volný trénink č. 1
13:35 – 13:50 MotoE trénink č. 2
14:15 – 14:50 Moto3 trénink č. 1
15:05 – 15:45 Moto2 trénink č. 1
16:00 – 17:00 MotoGP trénink
18:00 – 18:10 MotoE kvalifikace č. 1
18:20 – 18:30 MotoE kvalifikace č. 2

Sobota 23. března 2024
09:40 – 10:10 Moto3 trénink č. 2
10:25 – 10:55 Moto2 trénink č. 2
11:10 – 11:40 MotoGP volný trénink č. 2
11:50 – 12:05 MotoGP kvalifikace č. 1
12:15 – 12:30 MotoGP kvalifikace č. 2
13:15 MotoE závod č. 1 (7 kol)
13:50 – 14:05 Moto3 kvalifikace č. 1
14:15 – 14:30 Moto3 kvalifikace č. 2
14:45 – 15:00 Moto2 kvalifikace č. 1
15:10 – 15:25 Moto2 kvalifikace č. 2
16:00 MotoGP Sprint Race (12 kol)
17:10 MotoE závod č. 2 (7 kol)

Neděle 24. března 2024
10:40 – 10:50 MotoGP warm up
12:00 Moto3 závod (19 kol)
13:15 Moto2 závod (21 kol)
15:00 MotoGP závod (25 kol)