Michael Dunlop odhalil své plány pro TT 2025

Pro britského pilota Michaela Dunlopa se na letošních závodech TT na ostrově Man vše mění.
Foto: IoMTT

Pro Michaela Dunlopa se na letošních závodech TT na ostrově Man vše mění - rekordní 29násobný vítěz se letos zúčastní závodů na strojích BMW a Ducati. Dunlop bude mít opět podporu týmu Hawk Racing v závodech RST x D3O Superbike a Milwaukee Senior, kde bude startovat na nejnovějším BMW M1000RR ve specifikaci Superbike. Pro závody RL360/Opul Superstock použije svůj vlastní stroj MD Racing.

Nedávno šestatřicetiletý jezdec není na horské trati se stroji BMW žádným nováčkem, i když od jeho poslední jízdy na nich uplynulo už šest let. V roce 2019 jel na Tyco BMW - na stejném motocyklu, na kterém si rok předtím dojel pro vítězství v Superbike TT. Ještě předtím Dunlop zvítězil v závodě Superbike i Senior TT v roce 2014, kdy jel na stroji podporovaném týmem Hawk Racing s plnou tovární podporou německého výrobce. Díky tomu získala bavorská společnost první vítězství v kategorii Senior od roku 1939, kdy George Meier na svém přeplňovaném stroji o objemu 500 ccm dosáhl rychlosti téměř 140 mph.

Další úspěch přišel pro Dunlopa a Hawk Racing v roce 2016, kdy zopakovali svůj double Superbike-Senior, přičemž Dunlop se stal prvním jezdcem, který během závodu Superbike objel horskou trať pod 17 minut. V kategorii Senior se mu podařilo dále zvýšit tehdejší absolutní rekord na kolo na 133,962 mph. Spolupráce jezdce a týmu se v poslední době těšila úspěchu s motocyklem Honda, ale nyní se rozhodli vrátit k BMW s motocyklem podobným tomu, na kterém jezdí jejich hlavní soupeři na TT Peter Hickman a Davey Todd. Jamie Coward, Conor Cummins, Mike Browne a Ian Hutchinson jsou dalšími předními závodníky, kteří pro rok 2025 přecházejí k BMW.

Dunlop mezitím pro dva závody Monster Energy Supersport opustil svou dosavadní šestistovku Yamahu YZF-R6 ve prospěch jednoho ze zcela nových strojů MILWAUKEE® Ducati V2 Panigale "next generation".

Posun v konkurenceschopnosti Supersportů - kde stále více udávají tempo stroje Triumph 765, Ducati 955 a Suzuki 750 - vedl Dunlopa k volbě Ducati. Po rozsáhlém zámořském testování a působivém devátém místě na březnové Daytona 200 se nyní zdá, že italský stroj bude jeho nejlepší volbou pro TT 2025.

Michael Dunlop ke svému spojení s Milwaukee, úřadujícím vítězem seniorské TT, řekl - "Jsem rád, že mohu opět spolupracovat s MILWAUKEE®, je to už dlouhá doba, ale jsem z toho velmi nadšený a těším se na silnou sezónu v sedle MILWAUKEE® Ducati V2. Dali mi skvělou příležitost k tomu, abych měl skvělou sezónu. Je to nová výzva, na kterou netrpělivě čekám."

Davey Todd je jediným jezdcem, který na Panigale na TT skončil druhý a třetí v loňských závodech Supersport, když zajel nejlepší kolo 128,785 mph. To z něj udělalo nejrychlejšího jezdce na Ducati na horské trati a Dunlop to bude muset nepochybně vylepšit, pokud chce přidat další vítězství v Supersportech ke své sbírce, která už čítá 13 vítězství, což je nejvíce ze všech jezdců této třídy.