Mariniho top 10 na domácí půdě

Vydařený domácí víkend Lucy Mariniho pokračoval ziskem devátého místa po tuhém boji; jezdec měl za to, že z této Grand Prix vytěžil maximum možného – jak pro sebe, tak pro Hondu. Joan Mir se mezitím vrací domů a hledá příčiny svých potíží.
Foto: Honda

Rekordní počet diváků zaplnil tribuny i svahy kolem okruhu Misano World Circuit Marco Simoncelli, aby sledovali závod, který se ukázal být klíčovým podnikem Grand Prix San Marina v rámci mistrovství světa MotoGP 2026. Tým Honda HRC Castrol, který během zahřívacího tréninku pracoval klidně a efektivně, byl připraven na závod na 27 kol před zraky očekáváním naplněného publika.

Neděle navázala na slibný průběh domácího víkendu pro Lucu Mariniho; díky lepšímu startu než ve sprintu se okamžitě pustil do souboje s Fabiem Di Giannantoniem – bitvy, která trvala po většinu závodu. Zatímco vedoucí skupina se po několika málo kolech vzdálila, jezdec s číslem 10 se soustředil na obranu pozice před agresivně jedoucím Di Giannantoniem a svou Hondou RC213V soupeři co nejvíce blokoval průjezdní stopu. Tento urputný souboj trval až do chvíle, kdy zbývalo osm kol do cíle; tehdy začaly Marinimu odcházet pneumatiky a on musel nakonec ustoupit.

Marini získal sedm bodů za deváté místo a pokračuje tak ve své bodované sérii. V průběžném pořadí nyní ztrácí devět bodů na desátého Aldeguera. Pokud si udrží tuto vyrovnanost až do konce sezóny, je umístění v první desítce šampionátu reálným cílem.

Joan Mir, opět oslabený nedostatkem sil, ukončil své působení v Grand Prix San Marina po pěti kolech, kdy odstoupil ze závodu poté, co se pohyboval na chvostu startovního pole. Nyní jej čekají lékařské prohlídky před Grand Prix Rakouska, které mají objasnit, proč mu fyzický stav neumožnil závodit.

Luca Marini
"Měli jsme celkově opravdu dobrý víkend, byli jsme schopni zlepšit tempo a zůstat před ostatními jezdci Hondy. Dal jsem dnes vše, abych udržel Diggia za sebou, neustále jsem zavíral dveře a jsem si jistý, že byl frustrovaný. Byl to jediný způsob, jak jsem ho mohl udržet za sebou. Osm kol před koncem začala pneumatika ztrácet výkon a mé tempo kleslo, což umožnilo předjetí nejprve jemu a později i Eneovi – vyčerpal jsem všechny své možnosti! Rakousko je zcela odlišná trať, ale můžeme zde ve Spielbergu využít poznatky, které jsme získali při brzdění. Je to víkend, který má potenciál být stejně dobrý jako ten zdejší, ale pohybovat se kolem sedmého až desátého místa – to je momentálně naše realita."

Joan Mir
"Bohužel, dnešek byl stejný jako včerejšek; na motorce mi chyběla energie i síla. Zkoušel jsem jet sám, ale nebylo čeho dosáhnout, a myslel jsem si, že setrvání na trati by situaci jen zhoršilo. Je to opravdu těžká chvíle. Teď nás před Rakouskem čekají lékařské prohlídky a uvidíme, co můžeme udělat, abychom mou fyzickou kondici co nejdříve vrátili do normálu."