Marini se v indonéské GP vrátil na páté místo
Hvězda nejnapínavější
Grand Prix roku Luca Marini dal na trati vše, když bojoval 27 kol o své první
pódiové umístění s Hondou – po vyjetí z trati se fantasticky vrátil na páté
místo.
Foto: Honda
Nedělní závod začal téměř identicky jako ten sobotní, když Luca Marini a Honda RC213V vystřelili ze šestého místa vpřed a vedli pole MotoGP do první zatáčky. Zatímco se za ním odehrávalo drama, Marini se soustředil na svou závodní strategii – věřil ve své tempo pro pódium, když se na začátku přetahoval s Pedrem Acostou. Marini provedl několik manévrů, ale žádný z nich nevyšel, a tak čekal na lepší příležitost. Bohužel, optimistický manévr Raula Fernandeze srazil Mariniho z první trojky až na hranici první desítky.
Mariniho poháněla odhodlanost a kolo za kolem předváděl tempo hodné pódiového umístění, když bojoval uprostřed zuřivé skupiny deseti jezdců. Marini bojoval až do konce, aby předjel Brada Bindera a získal čtvrté místo, ale nakonec skončil pátý. Tento výsledek ho posunul na pouhých 20 bodů za svého kolegu z týmu Honda HRC Johanna Zarca v boji o umístění v první desítce šampionátu. Marini je spokojený se svým nepopiratelným potenciálem, i když mu nakonec unikla odměna, a jeho touha po pódiu bude jistě naplněna v posledních čtyřech závodech MotoGP.
Joan Mir měl podobně silný start z 12. místa na startovním roštu a okamžitě se vrhl do boje o první desítku. Mir postupoval dobře a s čerstvou vzpomínkou na sobotní zotavení se vrhl vpřed a zahájil intenzivní souboj s Alexem Marquezem. Mir se propracoval na osmé místo, ale v jednom z kol spadl a brzy poté odstoupil. Zklamaný, ale nezraněný jezdec s číslem 36 bude připraven znovu bojovat při příštím závodě na Phillip Islandu – jednom z jeho oblíbených okruhů.
Nyní čeká tým Honda HRC Castrol týden odpočinku a zotavení před dalším dvojzávodem, Grand Prix Austrálie a Malajsie, které jsou poslední zámořskou zastávkou v seriálu mistrovství světa MotoGP.
Luca Marini
"Závod začal velmi dobře, víceméně podle plánu, s dalším
opravdu dobrým startem – to je jedna ze silných stránek Hondy RC213V a mě
samotného. Na začátku jsem s Acostou svedl opravdu dobrý souboj, on dobře
bránil svou linii a já jsem měl vše pod kontrolou. Měl jsem tempo na druhé
místo, ale pak se zdálo, že Fernandez se pokusil o předjížděcí manévr, i když
jeho tempo i moje tempo byly lepší než tempo všech ostatních. Je to škoda pro
mě i pro jeho tým, protože po jeho manévru, při kterém jsem ztratil pět pozic,
jsme oba vypadli z boje. Poté jsem byl opravdu odhodlaný dohnat co nejvíce a
tlačil jsem na Bindera až do konce. Určitě jsme měli tempo na víc, ale tak to v
závodech chodí. I když jsme nakonec nezískali odměnu, ukázali jsme náš
potenciál – motocykl se zlepšuje, stejně jako já, a úspěch přijde."
Joan Mir
"Jak si dokážete představit, jsem naštvaný, protože jsme
dnes ztratili opravdu dobrou příležitost bojovat o pódium. Někdy vyhráváte,
někdy prohráváte. Musíme pochopit, co se stalo se střední zadní pneumatikou,
protože to nebylo to, co jsme očekávali, a já jsem nemohl jet tak, jak jsem
potřeboval. Dnešní tempo bylo poměrně pomalé, a proto si opravdu myslím, že
jsme mohli mít pěkný závod. Celý víkend jsme si vedli dobře. Je důležité
pochopit, co se stalo, a zabránit tomu, aby se to opakovalo. Když teď spadneme,
přicházíme o víc než v minulosti, což je v jistém smyslu pozitivní, protože to
znamená, že jsme se zlepšili. Trochu si odpočineme a přejdeme k další sérii
závodů."