Marini přišel o bod z GP Británie

Luca Marini dosáhl svého nejlepšího výsledku v letošní sezóně, než byl po závodě potrestán penalizací, která ho vyřadila z bodované pozice. Jeho týmový kolega Joan Mir z týmu Repsol Honda byl nucen předčasně odstoupit.
Foto: Honda

Tým Repsol Honda hrdě oblékl úžasné livreje inspirované modelem NS500 Freddieho Spencera z roku 1983 a vyčníval z davu, když mistrovství světa MotoGP oslavovalo 75 let závodění na GP Velké Británie. Návštěva samotného Freddieho Spencera a jeho krajana Randyho Mamoly před závodem ještě více zdůraznila bezkonkurenční historii značky Honda v motocyklovém sportu Grand Prix.

Luca Marini, který se po celý víkend důsledně držel v popředí bojů o pozici nejlepšího jezdce Hondy, pokračoval v předvádění své formy bleskovým startem - z 19. místa na startovním roštu okamžitě poskočil na bodované pozice. Po většinu závodu držel Zarca na uzdě a v závěrečných fázích dvacetikolové GP Marini projel cílem na 15. místě. Bohužel 16sekundová penalizace za tlak v pneumatikách po závodě ho připravila o body.

Mezi Joanem Mirem a jeho týmovým kolegou nebylo po většinu závodu co vybírat, noční změny na stroji #36 mu přinesly nejlepší pocity tohoto víkendu. Mir se snažil šetřit na konec závodu a plánoval svůj další postup, když ho varovné světlo donutilo zajet do boxů a ukončilo jeho britskou Grand Prix. Pilot s číslem 36 si byl jistý ziskem bodů a je připraven se v příštím kole vrátit do své formy z úvodu roku.

Paddock mistrovství světa MotoGP a tým Repsol Honda nyní cestují do Rakouska na 11. kolo sezony 2024 - Velkou cenu Rakouska (Motorrad Grand Prix von Oesterreich), která se jede 16. až 18. srpna.

Luca Marini (17. místo)
"Je příjemné, že se nám podařilo udržet první Hondu po celý víkend, je to dobrý krok ve srovnání s tím, kde jsme byli. Stále jsme ještě velmi daleko od toho, kde chceme být, ale myslím, že získáváme stále více informací o tom, kde a jak pracovat. Dnes jsme se trápili v úvodních kolech, ale od poloviny závodu jsme byli ve srovnání se skupinou docela konkurenceschopní."

Joan Mir (odstoupil)
"Moje pocity v závodě byly nejlepší z celého víkendu. Trochu jsme upravili nastavení a byla to správná volba. Byl jsem těsně za Lucou, kontroloval životnost zadní pneumatiky a čekal na nejlepší okamžik, kdy udělat krok. Bohužel, když mě Morbidelli předjel, objevilo se na přístrojové desce varování a musel jsem odstoupit. Nyní kontrolujeme motorku. Je to škoda, protože si myslím, že jsem dnes mohl bodovat."