Marc Marquez získal další nedělní body

Během náročného dne v Barceloně se Marc Marquez a Joan Mir vyhnuli několika incidentům na trati, přičemž Marquez odjel s dalším bodovaným výsledkem.
Foto: Honda

Neděle se v GP Katalánska ukázala jako dramatický den, kdy se v několika úvodních zatáčkách odehrával chaos a oba jezdci týmu Repsol Honda se vyhýbali problémům. S okamžitým vyvěšením červené vlajky se Marc Marquez a Joan Mir vrátili do garáže týmu Repsol Honda a čekali na restart. V důsledku restartu se délka závodu zkrátila na 23 kol.

Marquez, který startoval z 11. místa kvůli trestu pro Bastianiniho, dobře odstartoval a rychle se posunul do první desítky. Stejně jako v sobotním sprintu se jezdec týmu Repsol Honda držel v úvodní polovině závodu, než se ve zbytku závodu dostal do svého rytmu. Quartararo se několik kol tlačil na #93 a nakonec se dostal před jezdce Hondy po jeho energické obraně. Na cílové čáře obsadil Marquez 13. místo, čímž získal další body a dokončil další víkend Grand Prix bez vážnějších incidentů.

Joan Mir solidně odstartoval do obou závodů a v prvních kolech bojoval o body. Problémy s trakcí, které se s týmem snažili celý víkend vyřešit, mu opět zabránily ukázat svůj potenciál, #36 dokázalo vrátit RC213V zpět do garáže. Přes cílovou čáru projel Mir na 17. místě. V Misanu se chce znovu resetovat a závodit.

Tým Repsol Honda nyní míří přímo do Misana na předposlední evropský závod sezony a poslední test v sezoně před začátkem zběsilého maratonu na konci sezony.

Marc Marquez
"Především jsem velmi rád, že se Peccovi a všem ostatním jezdcům vyhnula vážná zranění. V úvodním kole jsem viděl, jak Pecco havaroval, a okamžitě jsem udělal vše pro to, abych se mu vyhnul. Při restartu závodu se mi podařilo získat několik pozic. Pak jsem byl stejně jako včera velmi silný na startu, ale ve druhé polovině závodu jsem musel přejít do konzervativnějšího režimu. V závěrečných kolech jsem se soustředil na to, abych motorku dostal domů. Teď už začínáme myslet na Misano."

Joan Mir
"Upřímně řečeno, do prvního závodu jsem odstartoval dobře a získal jsem několik pozic. Ale bohužel zbytek závodu byl podobný jako předchozí den a bojovali jsme o přilnavost. Po šesti nebo sedmi kolech pneumatika hodně poklesla a já měl co dělat, abych závod dokončil a udržel se na motorce. Čas jsem využil k tomu, abych vyzkoušel několik různých map na motorce s tímto časem, abych zjistil, jestli to něco změní. Důležité bylo vyhnout se pádu. Poslední kola jsme dokončili opatrně, abychom do Misana vyrazili co nejpozitivněji."