Marc Marquez opět v čele MotoGP

Druhé místo Marca Márqueze a týmu Ducati Lenovo za prudkého deště v Le Mans. Bagnaia po havárii šestnáctý na cílové čáře.
Foto: Ducati

Marc Márquez a Ducati Lenovo Team obsadili druhé místo v Michelin Grand Prix Francie, která se jela na mokrém povrchu za neustále se měnících podmínek. Francesco Bagnaia projel cílem na šestnácté pozici po havárii v úvodním kole, kterou nezavinil.

Márquez dobře odstartoval z druhého místa na startovním roštu a udržel se na předních pozicích. Po odpykání penalizace dvojnásobného dlouhého kola a návratu do boxů kvůli výměně motocyklu (přechod na konfiguraci pro mokrou trať) se Marc do devátého kola vyšplhal zpět na druhé místo a situaci zvládl výborně až do šachovnicové vlajky. Bagnaia mezitím skončil ve štěrku v první zatáčce kvůli srážce, kterou vyvolal jiný jezdec. Pecco se znovu zapojil do závodu, ale musel se vrátit do boxů kvůli poškození svého Desmosedici GP. Do cíle nakonec dojel na šestnáctém místě.

Po šesté Grand Prix sezony se Marc Márquez vrátil do čela průběžného pořadí šampionátu se 171 body a 22bodovým náskokem před svým bratrem Alexem. Bagnaia je třetí, se ztrátou 51 bodů na svého týmového kolegu. Tým Ducati Lenovo vede pořadí týmů (291 bodů) a Ducati pevně ovládá klasifikaci výrobců (217 bodů).

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) - 2. místo
"Hlavním cílem bylo zůstat plně soustředěný, protože v těchto podmínkách vás každá malá chyba může stát závod. Trať byla velmi kluzká, ale ne dostatečně mokrá, aby pneumatiky fungovaly co nejlépe. Nejnáročnější částí závodu bylo posledních pět kol, protože bylo klíčové zvládnout situaci - zejména psychicky - bez dalších jezdců v blízkosti. Motorka fungovala opravdu dobře, ale na mokru nikdy nevíte, co se může stát. Dnes jsme neudělali žádnou chybu a s výsledkem jsem spokojený, i když sezona je ještě hodně dlouhá."

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) - 16. místo
"Moje strategie od začátku byla zůstat na trati, ať se děje, co se děje. Bohužel se mi na startu výrazně protočilo kolo a musel jsem zavřít plyn. Těsně před první zatáčkou mě předjelo několik jezdců a pak přišel kontakt s Eneou (Bastianinim). Takové věci se mohou stát, zvláště když jsou v jednom závodě jezdci na slickových pneumatikách a jiní na mokrých - rychlosti jsou velmi rozdílné. Jsem smutný, protože kdybych se hned znovu zapojil do závodu, aniž bych se musel vracet do boxů kvůli poškození motorky, mohl jsem skončit v první pětce. Ale bohužel se dnes všechno zvrtlo."