Lowes nejrychlejší v testech v Portimau

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) zajel nejrychlejší čas na kolo v hojně navštěvovaném testovacím tréninku na Autodromo Internacional do Algarve v Portugalsku, který se konal od 9. do 10. března.
Foto: Kawasaki

V plánovaném dvoudenním testu zajel Lowes hned v prvním tréninku, v pondělí 9. března, celkově nejrychlejší čas 1:40,622. Lowesův týmový kolega Axel Bassani (BbKRT) se umístil celkově osmý s nejlepším časem 1:41,554. Lowesův nejlepší tempo se ukázalo být o půl sekundy rychlejší než u dalšího jezdce, Nicola Bulegy (Ducati), než se počasí znovu zhoršilo a povrch trati zmoknul.

Poté, co první den v poledne dorazily deště, se doufalo, že se druhý den počasí zlepší. Poslední ráno se bohužel znovu objevil déšť a BbKRT se rozhodl na trať za mokra znovu nevyrazit.

Vzhledem k této neočekávané ztrátě testovacího času, zejména po zimním testovacím programu, který byl často ovlivněn špatným počasím, BbKRT přesunula svůj pracovní plán a zúčastní se jednodenního testovacího programu v Portimau v pátek 13. března, kdy se předpověď počasí jeví jako pozitivnější.

Další závodní akcí na trati pro BbKRT a oficiální stroj bimota KB998 Rimini bude závodní víkend v Portimau, který se bude konat mezi 27. a 29. březnem.

Alex Lowes:
"První den jsem se na motorce cítil dobře. Bylo fajn se po úvodním kole v Austrálii vrátit na trať v Evropě. Byli jsme tam docela silní a docela rychlí na suchu a také tady v Portimau od prvních kol. Pokračovali jsme v práci ze zimních testů a bylo to pozitivní. Měl jsem dobrou sebedůvěru. Právě jsme začali zkoušet nějaké věci na motorce a začalo pršelo. Takže jsme neměli šanci věci pořádně otestovat. Bylo fajn být zase tady, protože jsme neměli možnost jet v Portimau od loňského závodu, takže bylo fajn vidět vývoj KB998 Rimini. Máme spoustu věcí, které musíme vyzkoušet, abychom se připravili na závodní víkend v Portimau."

Axel Bassani:
"První den jsme ujeli asi 29-30 kol a vyzkoušeli jsme si pár věcí na suchém povrchu. Takže jsme měli štěstí. Trochu jsme zapracovali na nastavení pro závod a hodně na elektronice. Pak nás zasáhlo špatné počasí. Letos jsme měli s počasím opravdu smůlu a jen dva dny v Austrálii byly opravdu dobré. Bylo to pro všechny stejné, ale obecně to pro jezdce není nejlepší. Potřebujeme více času na práci na motorce a na to, abychom se cítili dobře. Takže musíme dál pracovat, zůstat pozitivní a uvidíme, jak to půjde v dalších dnech."