Locatelli a Rea v očích Paula Denninga

Manažer Yamaha WorldSBK Paul Denning hodnotí dosavadní rok 2024.
Foto a zdroj: Dorna WorldSBK Organization

Po zisku titulu mistra světa v roce 2021 a vítězství ve více než 20 závodech v posledních dvou sezónách. to možná doposud nebyla sezóna 2024 WorldSBK, v jakou šéf týmu Pata Prometeon Yamaha Paul Denning doufal. Denning, který vždy mluví k věci, okomentoval snahu svých jezdců Roberta Locatelliho a Jonathana Reu v boji s elitou superbikového šampionátu sezony 2024.

Paul Danning – manažer týmu Yamaha WorldSBK
"Především je WorldSBK jako závodní platforma intenzivnější než kdykoli předtím. Ve srovnání s dobou před pouhým rokem je tu velký rozdíl, a to ten, že mírný nedostatek výkonu nebo pohodlí a sebedůvěry jezdců má za následek výsledek P10 v tréninku nebo závodě namísto P4 nebo P5. S 'Lokou' jedeme všude mnohem rychleji než před rokem. Měl buď vyhrát, nebo bojovat s Alexem Lowesem o vítězství v druhém závodě na Phillip Islandu, ale měli jsme nešťastnou závadu, která způsobila nehodu. Někdy takové okolnosti dělají velké rozdíly a vítězství v závodě může být katalyzátorem spousty dalších věcí. Přesto si udržuje velmi dobrou úroveň a podává stabilně dobré výkony, včetně dalšího pódia v Mostě. Nelze říci nic špatného, vlastně kromě toho, že musíme maximalizovat výkon a potenciál motocyklu všude, kam jedeme, s úrovní, kterou letos mají naši soupeři ve srovnání s loňským rokem, abychom byli v první šestce, natož abychom bojovali o stupně vítězů. Pro 'Loku' to byl těžký víkend v Portimau, první těžký v tomto roce, kde se necítil jistě a neměl k dispozici balíček, který potřebuje.

V případě JR se vkládaly velké naděje, očekávání a vzrušení, že šestinásobný mistr světa předčasně ukončí smlouvu, aby mohl přejít k Yamaze, a není možné skrývat, že to nemohlo dopadnout hůře. Objevily se technické problémy, pády a seznam problémů, které omezovaly jeho výkonnost. Cítíme, že se z toho nyní dostáváme a vidíme jezdce, který si jízdu na motocyklu užívá. Začíná chápat, jak z R1 dostat to nejlepší, a tým chápe, co potřebuje. Pódium v Superpole Race v Donington Parku bylo skvělým výkonem, ale Most byl zklamáním po pádu v Superpole a následném návratu z 15. místa. I poté však bylo ve druhém závodě vidět mnoho známek odhodlání projet cílem a předvést skvělá předjíždění na trati, která je záludná na předjíždění, a dostat se do první šestky. Bohužel jsme měli v 1. závodě v Portimau problém z jedné z nejsilnějších pozic v hlavním závodě, ale opět, to, že nezajel do boxu, pokračoval v jízdě a získal bod, je velký respekt, který prokazuje motorce a týmu a úsilí, které všichni vynakládají. Tento respekt je masivně opětován. Myslím, že jsme Jonathana ještě neviděli v jeho plném živlu, a to je potřebné z hlediska sebevědomí, technického nastavení a schopnosti vytěžit maximum z balíčku, který je pro něj stále relativně nový. Dostáváme se k tomu a těšíme se na druhou polovinu roku.

Konkurence je mnohem silnější a my musíme udělat mnohem víc. Yamaha v Japonsku nespí, ani ve vývojovém centru WorldSBK v Miláně se nespí a my tvrdě pracujeme. Plánem je vždy snažit se motorku vylepšit. Nevzdávat se a stále tlačit."