Lecuona a Vierge po testu v Austrálii

Team Honda HRC dokončil oficiální testování a připravuje se na úvodní závod sezóny na Phillip Islandu.
Foto: Honda

Mistrovství světa superbiků 2025 začne za několik dní na Phillip Islandu, a tak tovární jezdci Xavi Vierge a Iker Lecuona spolu s oficiálním testerem Tetsutou Nagashimou využili v pondělí 17. a v úterý 18. února poslední předsezónní test. Každý den se uskutečnily dva testovací tréninky, které se střídaly s testováním jezdců Supersportů, takže na trati strávili celkem čtyři hodiny. Tři ze čtyř tréninků probíhaly za suchého a slunečného počasí, což jezdcům umožnilo úzce spolupracovat s techniky a vyladit stroje CBR1000RR-R tak, aby vyhovovaly rychlému a plynulému australskému okruhu.

Vierge absolvoval v pondělí 64 kol, jezdec se brzy vrátil do své jezdecké pohody a odpoledne kroužil rychleji než dopoledne. Xavi se na motocyklu cítil pohodlně a efektivně spolupracoval se svými techniky, takže během dne dělal dobré pokroky. Na druhé straně garáže Lecuona, který je na dobré cestě k uzdravení, ale stále není stoprocentní po zimním zranění, pečlivě šetřil síly a první den absolvoval 23 kol. Ranní trénink přinesl Španělovi drobnou havárii v šesté zatáčce, jen několik minut před koncem. Iker se vrátil na trať při druhém tréninku dne, ale absolvoval pouhých deset kol, než se společně se svým týmem rozhodl předčasně skončit a odpočinout si v rámci přípravy na úterý.

V úterý se pokračovalo v podobném duchu, oba tovární jezdci využili dopolední trénink. Vierge absolvoval 33 kol a Lecuona 26. Podmínky se pak změnily brzy odpoledne, kdy lehké mrholení zmáčelo trať právě natolik, aby odradilo téměř celé pole SBK od výjezdu. Vierge a Lecuona se mohli vrátit na trať až po zhruba 20 minutách, když asfalt dostatečně oschl. Absolvovali dalších 7, respektive 10 kol, čímž se závěrečný zimní test sezóny uzavřel.

Xavi Vierge
"Byl to velmi produktivní test a myslím, že jsme odvedli skvělou práci, zejména po prvním dni. Našli jsme něco s nastavením motorky, co mi dalo dobrý pocit a pomohlo mi zlepšit závodní tempo, takže mohu říci, že zimní testovací sezónu končím v pozitivním rozpoložení. Hodně jsme se zaměřili na elektroniku, abychom lépe ovládali životnost pneumatik, a jsme spokojeni s pokrokem, kterého jsme dosáhli i v této oblasti. Trénovali jsme také na situaci od "flag-to-flag", protože to bude jeden z klíčových faktorů během víkendových závodů, a cítíme se připraveni. Je jen škoda, že čtvrtý trénink ovlivnil déšť, takže jsme zatím neměli šanci provést zde v Austrálii žádný útok na čas. Celkově jsme ale pokryli všechny oblasti nastavení a jsme připraveni na závodní víkend. Za sebe říkám, že už se nemůžu dočkat!"

Iker Lecuona
"V podstatě poprvé po čtyřech měsících jsem byl schopen jezdit na motorce, i když ještě nejsem stoprocentní - řekněme, že tak na 60 %.Tělo se mi uzdravilo a celkově se cítím dobře, ale ztratil jsem svalovou hmotu v oblasti levého ramene, takže nemám obvyklou sílu na jízdu na motocyklu. To samozřejmě ztěžuje situaci, zejména při změnách směru jízdy, a jsou úseky trati, kde se hodně trápím. Po čtyřech měsících je to opravdu skvělý pocit být zpátky na motorce, ale zároveň je to frustrující, protože nemůžu jezdit svým obvyklým stylem. Tento víkend to bude určitě další výzva, ale je to tak, jak to je. Můj tým mě velmi podporuje a chci jim poděkovat - nejen za to, že tvrdě pracují na motorce, ale také za to, že mi pomáhají situaci zvládnout. Včera odpoledne jsem se cítil psychicky zablokovaný a tým mě povzbuzoval, abych předčasně zastavil. To se ukázalo jako dobré rozhodnutí, protože dnes ráno jsem se probudil psychicky svěží a šlo to lépe. Mohli jsme vyzkoušet některé nové věci v nastavení, které nám, jak doufáme, pomohou během víkendu, tak uvidíme, jak to půjde."