Kawasaki k odchodu Jonathana Rea do důchodu
Jonathan Rea, který
mezi lety 2015 a
2020 vyhrál s Kawasaki šest mistrovství světa WorldSBK, oznámil, že na konci
sezóny 2025 odejde z plnohodnotného závodění WorldSBK.
Foto: Kawasaki
Severoirský jezdec Rea, který od roku 2015 do roku 2023 jezdil celkem devět sezón za oficiální Kawasaki Racing Team, opustí na konci roku paddock jako nejúspěšnější jezdec WorldSBK v historii – bez ohledu na to, čeho dosáhnou ostatní závodníci od nynějška do posledního kola v Jerezu v říjnu.
Poté, co Tom Sykes vyhrál v roce 2013 šampionát WorldSBK na motocyklu Ninja ZX-10R Kawasaki Racing Teamu, zahájil Rea o dva roky později svou kariéru v oficiálním týmu Kawasaki WorldSBK a odstartoval sérii úspěchů, která nemá ve světě závodů sériových motocyklů doslova obdoby.
V současné době má Rea na svém kontě 119 vítězství v závodech WorldSBK z 459 startů, z nichž 104 dosáhl na motocyklu Kawasaki Ninja ZX-10R nebo ZX-10RR. Celkem získal 264 pódiových umístění pro tři výrobce. Z těchto 264 pódiových umístění jich 221 získal jako jezdec Kawasaki. Jeho šest titulů mistra světa je o dva více než má druhý nejlepší jezdec a všechny získal na motocyklech Ninja.
Rea, stejně jako všichni jeho kolegové v roce 2025, má před koncem sezóny před sebou ještě čtyři kola, která budou vyvrcholením Reovy rekordní kariéry v WorldSBK.
Některé významné osobnosti z Reovy éry u Kawasaki ve WorldSBK využily příležitosti a vyjádřily své myšlenky o Jonathanovi a jeho vlivu na Kawasaki jako celek i na ně samotné jako jednotlivce.
Shigemi Tanaka, generální ředitel
Kawasaki Motors Europe, uvedl:
"Jménem Kawasaki Motors Europe bych rád poblahopřál
Jonathanovi Reovi k jeho pozoruhodné a rekordní kariéře. Na našich motocyklech
Ninja vyhrál šest po sobě jdoucích šampionátů WorldSBK a byl také klíčovou
součástí týmu KRT, který získal šest titulů výrobce. Jonathan je legendou v
rodině Kawasaki a jsme velmi hrdí na to, že jsme mohli spolupracovat s tak
dokonalým sportovcem. Stejně jako mnoho lidí v Kawasaki a jeho globální
fanouškovské základně považujeme vztah mezi Jonathanem a Kawasaki za ikonický.
Přejeme jemu a jeho rodině mnoho úspěchů a štěstí v další fázi jejich
společného života a vyjadřujeme svůj hluboký respekt tomuto skvělému jezdci."
Guim Roda, manažer týmu tehdejšího KRT
a současný manažer týmu BbKRT, uvedl:
"Po více než osmi letech spolupráce s Johnnym a šesti
mistrovských titulech mohu říci, že jsem s ním měl velmi upřímný a otevřený
vztah, založený na hlubokém vzájemném respektu a neustálém hledání dokonalosti.
Byl jedním z těch lidí, s nimiž se všechny naše rozhovory točily kolem výkonu.
A když to nebyl důvod, mnohokrát jsme jen seděli spolu, aniž bychom moc
mluvili, prostě s pocitem jistoty, že pokud bychom kdy museli sledovat obtížný cíl,
byli bychom si navzájem nejlepšími společníky. Je upřímné z jeho strany říci,
že se jedná spíše o "zpomalení" než o úplné rozloučení, protože v jeho žilách
stále koluje oheň. Doufám, že pokaždé, když v budoucnu nasedne na motorku – a
on to udělá – bude si to naplno užívat. Rád bych také využil této příležitosti
a poděkoval jeho ženě Tarsh za její tichou podporu v pozadí. Nyní bude Johnny
muset lépe vybalancovat svou pozornost jako otec a sledovat z povzdálí, jak
jeho děti v sobě probouzejí to nejlepší z "Reaye" ve fotbale!
Steve Guttridge, manažer pro
plánování závodů Kawasaki Europe, uvedl:
"Vzpomínám si, jako by to bylo včera, když se nám naskytla
příležitost podepsat smlouvu s Jonathanem, aby jezdil v WorldSBK za náš Kawasaki
Racing Team. Věděli jsme, že ve své kariéře již dosáhl mnoha úspěchů, ale
myslím, že obě strany pevně věřily, že toho má ještě hodně před sebou. To
znamená, že dosažení šesti titulů mistra světa WorldSBK – a to v tak krátkém
čase – bylo jako splnění snu.
Jonathanova pracovní morálka a profesionalita, spolu s jeho šéfem týmu Pere
Ribou a semknutým týmem v jeho boxu, byly ztělesněním jeho osobního motta
"snít, věřit a dosáhnout". Všichni, kdo se podílejí na závodních aktivitách
Kawasaki, děkují Jonathanovi za jeho úspěchy v Kawasaki a přejí jemu i celé
jeho skvělé rodině vše nejlepší do budoucna."
Pere Riba, šéfmechanik Rea v KRT a
současný šéfmechanik Alexe Lowese v BbKRT, uvedl:
"Bylo mi velkou ctí sdílet část mimořádné kariéry JR spolu s
JR a Kawasaki Racing Teamem. Zažili jsme spolu mimořádné okamžiky, vyhráli jsme
závody a šampionáty. To je nyní minulostí, ale jeho přátelství a jeho přístup k
tvrdé práci a překonávání limitů zůstanou navždy v rodině KRT a v mém srdci."