IOMTT 2023 – závodní úterý

Hickman v závodě RL360 Superstock získává své 10. vítězství TT, Michael Dunlop v závodě Carole Nash Supertwin TT získal své 24. vítězství na TT.
Tisková zpráva IoMTT

Kategorie RL360 Superstock – 1. závod (3 kola)
Peter Hickman v úterý odpoledne ukončil úspěšnou sérii Michaela Dunlopa na závodech TT na ostrově Man 2023, když přesvědčivě vyhrál první závod RL360 Superstock TT s náskokem 23,17 sekundy. Toto vítězství je Hickmanovým čtvrtým vítězstvím v kategorii superstock v řadě, čímž se jeho celkový počet vítězství na TT zvýšil na 10. Tím se zařadil po bok takových velikánů TT, jako jsou Stanley Woods, Ian Lougher a Giacomo Agostini. Hickman na motocyklu Monster Energy by FHO Racing BMW se v Ballaugh ujal vedení hned v úvodním kole a už se neohlížel zpět, Dunlop (MD Racing Honda) se tentokrát musel spokojit s druhým místem a třetí byl opět Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki).

Po tříhodinovém zpoždění kvůli nízké oblačnosti se závod rozjel ve 14:45 a Dunlop vedl v prvním ze tří kol v Glen Helen, ale bylo to těsné, Hickman zaostával jen 0,65 sekundy, zatímco Harrison se zařadil na třetí místo s odstupem dalších 1,69 sekundy. Davey Todd (Milenco by Padgett's Motorcycles Honda) byl čtvrtý před týmovým kolegou Conorem Cumminsem, který jel poprvé TT 2023, a Jamesem Hillierem (OMG Racing Yamaha). Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda), John McGuinness (Honda Racing), David Johnson (C&L Fairburn Properties/Jackson Racing Honda) a Dominic Herbertson (APERO BMW) uzavřeli první desítku, ale Hickmanův týmový kolega Josh Brookes už byl mimo, když dojel jen do St Ninian's.

V Ballaugh Hickman proměnil svou ztrátu v náskok 2,2 sekundy díky sektorovému času, který byl jen o kousek za nejlepším časem všech dob, a když poprvé projel Ramsey Hairpin, jeho náskok se zvýšil na 3,3 sekundy. Harrison zůstal třetí před Toddem a Cumminsem, ale Coward nyní předstihl Hilliera. Úvodní kolo s rychlostí 133,979 mph přineslo Hickmanovi náskok 2,7 sekundy před Dunlopem, když zajížděl do boxů na povinnou zastávku v boxech, nějaký čas ztratil, přičemž Harrison byl stále třetí. Todd, Cummins a Coward pokračovali na čtvrtém až šestém místě, ale dělilo je jen 1,1 sekundy. Hillier se držel sedmý, první desítku uzavírali McGuinness, Johnson a Mike Browne, ale jedenáctý Herbertson do boxů nezajížděl a musel se vrátit, než byl vpuštěn do svého boxu pro palivo. Místní nováček Ryan Cringle mezitím zajel skvělé kolo s rychlostí 123,107 mph, zatímco debutant Erno Kostamo zajel své první kolo s rychlostí nad 120 mph.

Ve druhém kole v Glen Helen si Hickman znovu upevnil kontrolu nad závodem, k čemuž mu pomohla rychlejší zastávka v boxech, a jeho náskok se zvýšil na 5,3 sekundy, zatímco Dunlop se vzdálil Harrisonovi na 10,8 sekundy. Todd na čtvrtém místě začínal vypadat o něco jistěji, protože měl nyní náskok 3,3 sekundy před Cowardem, ale mezi ním, Cumminsem a Hillierem byl rozdíl pouhých 0,6 sekundy.

Hickman v průběhu druhého kola nadále zvyšoval svůj náskok, v Ramsey Hairpin byl rozdíl 9,1 s, ale zatímco první čtveřice zůstávala konstantní, boj o čtvrté místo pokračoval a na severu ostrova bylo pořadí Coward, Hillier a Cummins, které dělilo jen 1,5 sekundy. McGuinness, Johnson a Browne se drželi na osmém až desátém místě.

Do třetího, závěrečného kola vjížděl Hickman s náskokem 15,7 sekundy před Dunlopem, nedělní vítěz RST Superbike měl zase 10,1 sekundy náskok před Harrisonem. Todd byl stále čtvrtý a Cowardův náskok na Hilliera se snížil na čtyři desetiny sekundy. Cummins, možná pochopitelně vzhledem ke své nemoci z počátku týdne, ztratil na Hilliera 4,2 sekundy a první desítku uzavírali McGuinness, Johnson a zotavující se Herbertson.

Hickman měl v závěrečném kole na dosah rekordní tempo, natož pak rekordní tempo v kategorii Superstock, ale nakonec v posledních kilometrech polevil, i když stále zajel nejrychlejší kolo závodu rychlostí 134,331 mph. Důležitější však bylo, že díky tomu zvítězil o 23,17 sekundy před Dunlopem a Harrison byl o dalších 14,8 sekundy zpět na třetím místě. Todd obsadil pohodlné čtvrté místo, ale Hillier v boji o páté místo předstihl Cowarda o pouhých 1,3 sekundy a Cummins obsadil statečné sedmé místo, zatímco Johnson, Browne a Shaun Anderson uzavřeli první desítku. McGuinness odstoupil v posledním kole u Guthrieho.

1 Peter Hickman BMW M1000RR K66 Monster Energy by FHO Racing BMW 51:05.245 132.937 Silver

2 Michael Dunlop Honda CBR1000RR-R Fireblade SC82 MD Racing 51:28.417 131.939 Silver

3 Dean Harrison Kawasaki ZX-10RR ZXT02N DAO Racing Kawasaki 51:43.244 131.309 Silver

4 Davey Todd Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 Milenco by Padgett's Motorcycles 52:06.251 130.343 Silver

5 James Hillier Yamaha YZF-R1M B4S OMG Racing 52:14.822 129.986 Silver

6 Jamie Coward Honda CBR1000RR - R SP SC82 KTS Racing powered by Steadplan 52:16.168 129.931 Silver

7 Conor Cummins Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 Milenco by Padgett's Motorcycles 52:37.564 129.050 Silver

8 David Johnson Honda CBR1000RR SP SC82 C&LFairburnProperties/JacksonRacing 52:56.131 128.296 Silver

9 Mike Browne BMW M1000RR K66 Burrows Engineering / RK racing 53:35.344 126.731 Silver

10 Shaun Anderson Suzuki GSX-R1000R L9 Team Classic Suzuki 53:38.580 126.604 Bronze

11 Brian McCormack BMW M1000RR K66 Roadhouse Macau by FHO 53:48.443 126.217 Bronze

12 Craig Neve Honda CBR1000RR SP SC82 Bathams Racing 53:49.243 126.186 Bronze

13 Michael Rutter BMW M1000RR K66 Bathams Ales 53:58.364 125.830 Bronze

14 James Hind Suzuki GSX-R1000R L7 North Lincs Components 54:03.697 125.623 Bronze

15 Samuel West BMW S1000RR K67 Street Diner Racing 54:09.031 125.417 Bronze

16 Paul Jordan Yamaha YZF-R1M 2KS PreZ Racing by Prosper² 54:48.621 123.907 Bronze

17 Julian Trummer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 WH Racing with Dynobike 54:53.118 123.738 Bronze

18 Stephen Smith Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 DP Coldplaning / TC- Racing 54:56.455 123.613 Bronze

19 Rob Hodson Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 SMT Racing 55:02.460 123.388 Bronze

20 Raul Martinez Honda CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 Toll Racing Team 55:09.613 123.121 Bronze

21 Richard Wilson Honda CBR1000RR-R Fireblade SC82 KH Hire 55:32.978 122.258 Bronze

22 Mark Goodings Kawasaki ZX-10R ZXT00S LMT Motorsport 55:43.333 121.880 Bronze

23 Mark Parrett BMW S1000RR K67 C and C ltd 55:43.466 121.875 Bronze

24 Stefano Bonetti Honda CBR1000RR-R Fireblade SC82 Speed motor 55:50.608 121.615 Bronze

25 David Datzer BMW M1000RR K66 MTP-Racing by Tommy Wagner 55:50.764 121.609 Bronze

26 Ryan Cringle* Honda - T-Bike CBR1000RR-R Fireblade SP SC82 AGR Motorsports 55:51.760 121.573 Bronze/Newcomer

27 Michael Russell BMW S1000RR K46 Pipewerx Exhausts 55:53.638 121.505 Bronze

28 Forest Dunn Suzuki GSXR1000 no sponsor 55:58.254 121.338 Bronze

29 Dominic Herbertson BMW S1000RR K46 EFL Engineering Fabrication Ltd 56:01.125 121.234 Bronze

30 Michael Evans Suzuki GSX-R1000R L7 Michael Evans Racing 56:07.088 121.020 Bronze

31 James Chawke Suzuki GSX-R1000R L7 Chawkie Racing Supporters Club 56:10.125 120.911 Bronze

32 Allann Venter BMW S1000RR K67 Lekka Racing/Sandton BMW/Tag-43 56:28.871 120.242 Finisher

33 Rhys Hardisty Yamaha YZF-R1 B3L Lee Williams Contractors 56:33.222 120.088 Finisher

34 Rennie Scaysbrook BMW S1000RR K46 Team Kibosh 56:34.670 120.036 Finisher

35 Dave Hewson BMW S1000RR K46 Obsession Engineering Ltd 56:54.130 119.352 Finisher

36 Amalric Blanc BMW S1000RR K67 Team B&M / Team Gazzz 58 57:02.160 119.072 Finisher

37 Anthony Redmond BMW S1000RR K46 Reds Garage IOM 57:07.266 118.895 Finisher

38 Xavier Denis Yamaha YZF-R1 B3L performanX Racing Team 57:45.319 117.589 Finisher

Kategorie Carole Nash Supertwin TT – 1. závod (3 kola)
Michael Dunlop se stal druhým nejúspěšnějším jezdcem historie na závodech TT na ostrově Man, když zvítězil ve včerejším podvečerním závodě Carole Nash Supertwin. Bylo to Dunlopovo 24. vítězství na TT, čímž zaostal jen o dvě vítězství za rekordním číslem 26, které drží jeho strýc Joey. Dunlop na stroji SC Project Paton vedl od startu až do cíle a zvítězil o více než dvacet sekund před Mikem Brownem (Burrows Engineering/RK Racing Paton), přičemž Ir po dlouhém boji předstihl Jamieho Cowarda (KTS Racing powered by Steadplan Kawasaki).

Dunlop převzal kontrolu nad závodem v Glen Helen v úvodním kole, jeho náskok před Cowardem činil 4,5 sekundy a třetí místo obsadil Browne, který byl jen o 1,2 sekundy zpět. Peter Hickman (PHR Performance Yamaha) se umístil na čtvrtém místě o 0,6 sekundy před Joshem Brookesem (Dafabet Racing Kawasaki) a Stefano Bonetti (Team ILR/Frog Developments Paton) byl šestý. Francesco Curinga, Pierre-Yves Bian, Michael Rutter a Dominic Herbertson uzavřeli první desítku.

Náskok Dunlopa se v Ballaugh zvýšil na devět sekund a v Ramsey Hairpin se poprvé zvýšil na 12,9 sekundy. Coward byl stále druhý, 1,5 sekundy před Brownem a čtvrtý až šestý byli nyní Hickman, Brookes a Rutter (Bathams Racing Yamaha), Bonetti odstoupil v Douglas Road Corner.

Díky úvodnímu kolu 121,229 mph měl Dunlop náskok 14,3 sekundy před Cowardem, který byl nyní o 2,4 sekundy před Brownem. Hickman, který vzhledem ke svým tréninkovým potížím předvedl skvělou jízdu, stále bojoval o stupně vítězů, když se umístil 4,2 sekundy za Brownem, a první šestici uzavírali Brookes a Rutter, i když druhý jmenovaný ztratil čas, když Yamaha po povinné zastávce v boxech odmítla nastartovat. Bian, Herbertson, Paul Jordan a Brian McCormack se nyní pohybovali na sedmém až desátém místě, ale Bonettiho týmový kolega Francesco Curinga byl dalším odstoupivším jezdcem, loňský vítěz juniorské Grand Prix Manx odstoupil v prvním stoupání.

Do Ballacraine ve druhém kole Dunlop dostihl Cowarda, jeho náskok na Glen Helen se zvýšil na 19,4 s a Cowarda předjel na výjezdu z 11. míle do Handley's. Coward se okamžitě zařadil za Dunlopa a jeho náskok před Brownem se snížil na půl sekundy. Hickman ztratil čas a nyní se soustředil na to, aby udržel Brookese na uzdě, Rutterovy problémy ho srazily na 13. místo a Bian převzal šestou pozici.

Jakmile se Dunlop vrátil na trať před Cowarda, rychle se odpoutal a jeho náskok v Ramsey Hairpin podruhé činil 23,6 s. Coward měl stále plné ruce práce s Brownem, rozdíl mezi oběma v nejsevernějším bodě trati nyní činil 1,1 s. Hickman se vzdaloval Brookesovi, Bian byl stále šestý před Herbertsonem, Jordanem, McCormackem a nově desátým Barrym Furberem. Browne se v Bungalovu dostal před Cowarda, i když jen o 0,2 sekundy, a Dunlop měl dobře nakročeno k vítězství, takže boj o druhé místo držel všechny v napětí. Jordan však v Les Graham Memorial odstoupil.

Do třetího a posledního kola vstupoval Dunlop s náskokem 21,9 s, ale Browne se 37,73 míle před koncem závodu vzdálil Cowardovi o 2,1 s. Dunlop v Glen Helen naposledy přidal ke svému náskoku čtyři sekundy, ale Coward zareagoval a snížil svou ztrátu na Brownea na 1,2 s. Za ním se na čtvrtém až šestém místě drželi Hickman, Brookes a Bian, a přestože Herbertson byl stále sedmý, za ním došlo ke změně, když se Furber posunul na osmé místo a byl na nejlepší cestě za svým nejlepším výsledkem na TT. Rutter se probojoval zpět na deváté místo.

Přes Ballaugh Bridge se Coward naposledy dostal zpět na druhé místo, i když s nepatrným náskokem 0,011 s, a bylo jasné, že se bude bojovat až do konce, přičemž rozdíl mezi oběma jezdci u Ramseyho činil 1,2 s ve prospěch Browna. Jižní Ir přidal další desetinu sekundy ke svému náskoku, když přejel vlakové koleje v Bungalow.

Dunlop zvítězil s náskokem 26,7 sekundy na šachovnicové vlajce, Browne si udržel své první pódium na TT a po titánském souboji předstihl Cowarda o 2,2 sekundy. Hickman, Brookes a Bian si udrželi čtvrté až šesté místo - Brookes vyrovnal svůj nejlepší výsledek na TT - Herbertson se držel na sedmém místě a pro osmé místo si dojel Rutter před Furberem, který si vyjel nejlepší deváté místo v kariéře, a Robem Hodsonem.

Český reprezentant Michal Dokoupil první kolo zajel za 19:56,157 (113,554 mph), což mu přineslo 15. pozici. Druhé kolo zajel za 20:24,851 (110,893 mph) a v cíli kola to znamenalo posun na 12. pozici, kterou nakonec se svým motocyklem Aprilia RS660 uhájil i ve třetím kole, které zajel za 19:37,735 (115,329 mph). Slovenský závodník Miroslav Sloboda také zajel solidní závod, který dokončil na 19. pozici.

1 Michael Dunlop Paton S1-R MD Racing 56:21.475 120.505 Silver

2 Mike Browne Paton S1-R Burrows Engineering / RK racing 56:48.259 119.558 Silver

3 Jamie Coward Kawasaki z-650 KTS Racing powered by Steadplan 56:50.496 119.479 Silver

4 Peter Hickman Yamaha R7 PHR Performance 57:16.541 118.574 Silver

5 Joshua Brookes Kawasaki ER-6f Dafabet Racing 57:27.671 118.191 Silver

6 Pierre Yves Bian Paton S1-R VAS Engine/Laser Scanning 58:11.117 116.720 Silver

7 Dominic Herbertson Kawasaki Z650 John M Paterson Ltd/CC Engineering 58:22.836 116.330 Silver

8 Michael Rutter Yamaha R7 Bathams Ales 58:56.233 115.231 Silver

9 Baz Furber Yamaha MT-07 DC Auto Repairs Newtown Ltd 59:16.454 114.576 Bronze

10 Rob Hodson Kawasaki Z650 SMT/KH Commercials 59:33.657 114.024 Bronze

11 Michael Evans Aprilia RS 660 Rea Racing Dyno Centre/M.E Racing 59:49.030 113.536 Bronze

12 Michal Dokoupil Aprilia RS 660 Rocknet 59:58.748 113.229 Bronze

13 Michael Russell Aprilia RS 660 Fraser Evans Tyre Recycling 01:00:41.946 111.886 Bronze

14 Chris Moore Kawasaki Z650 Silverstar Services / iHeat Racing 01:00:50.441 111.626 Bronze

15 Martin Morris Aprilia RS 660 Obsession Engineering,Brewer Racing 01:00:53.996 111.517 Bronze

16 Paul Potchy Williams Kawasaki Z650 Golden Site Solutions Ltd 01:00:56.614 111.438 Bronze

17 Dave Hewson Aprilia RS 660 Obsession Engineering Ltd 01:01:02.491 111.259 Bronze

18 Jonathan Goetschy Aprilia RS 660 Goetschy Racing 01:01:06.714 111.131 Bronze

19 Miroslav Sloboda Kawasaki ER-6f Laki RT53 01:01:29.375 110.448 Bronze

20 Paul Cassidy Kawasaki Z650 Island Fuels Ltd. 01:01:37.836 110.195 Bronze

21 Pete Murray Kawasaki Ninja 650 Arizona Speed Engineering 01:01:50.571 109.817 Bronze

22 Gareth Arnold Aprilia RS 660 No sponsor 01:02:14.705 109.107 Finisher

23 Jamie Cringle Kawasaki ER-6f AGR Motorsports 01:02:51.691 108.037 Finisher

24 Andy Hornby Paton S1-R Black Eagle Racing/Legacy Moto/Hel 01:03:07.631 107.583 Finisher

25 Tom Weeden Kawasaki ER-6f Club77 / Plum Properties 01:03:14.612 107.385 Finisher

26 David Madsen-Mygdal Kawasaki Z650 RJP Racing/Team Gimbert 01:03:31.855 106.899 Finisher

27 Masayuki Yamanaka Kawasaki ER-6f Team ILR/Frog Vehicle 01:03:41.529 106.629 Finisher

28 Jack Petrie* Kawasaki ER-6f AM Tiling 01:05:26.655 103.774 Finisher / Newcomer